![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Jadrolinija_ferry%252C_Kor%25C4%258Dula.jpg/640px-Jadrolinija_ferry%252C_Kor%25C4%258Dula.jpg&w=640&q=50)
Nelegirani čelik
From Wikipedia, the free encyclopedia
Nelegirani čelik (karbonski, ugljični ili ugljenični) je čelik običnog kvaliteta, i tu se svrstava pretežno prema mehaničkim svojstvima, te se koristi za slabije opterećene dijelove strojeva, uređaja, vozila ili za šipke i rešetke. Svi ugljični čelici običnog kvaliteta primjenjuju se u sirovom stanju (bez toplinske obrade). Najvažniji prateći element kod ugljičnih čelika je ugljik. Njegov se sadržaj kreće u granicama obično od 0,1 do 0,6 % (maseni udio). Sadržaj ostalih pratećih elemenata se približno kreće do: 0,5 % silicij, 0,1 % aluminij, 0,8 % mangan, 0,1 titanij, 0,05 % sumpor, 0,25 bakar (iz otpada pri dobivanju čelika) i 0,05 % fosfor. [1]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Jadrolinija_ferry%2C_Kor%C4%8Dula.jpg/640px-Jadrolinija_ferry%2C_Kor%C4%8Dula.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Working_Diver_01.jpg/640px-Working_Diver_01.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Trebar.jpg/250px-Trebar.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Transperth-466-468-McIver-150705.jpg/640px-Transperth-466-468-McIver-150705.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/sh/thumb/5/57/Vodocijevni_kotao_2009..jpg/640px-Vodocijevni_kotao_2009..jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Benz_auto.jpg/640px-Benz_auto.jpg)