![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Yanichkino_platform_2005-08-14_%25D0%259B%25D1%258E%25D0%25B1%25D0%25B5%25D1%2580%25D1%2586%25D1%258B%252C_%25D0%25A0%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%258F_-_Mapillary_%25287AeA3-iyuEfWY-aTyYEc6A%2529.jpg/640px-Yanichkino_platform_2005-08-14_%25D0%259B%25D1%258E%25D0%25B1%25D0%25B5%25D1%2580%25D1%2586%25D1%258B%252C_%25D0%25A0%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%258F_-_Mapillary_%25287AeA3-iyuEfWY-aTyYEc6A%2529.jpg&w=640&q=50)
Яничкино
станция / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Яничкино?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Яни́чкино — железнодорожная грузовая станция первого класса Московской железной дороги в городе Котельники Московской области на тупиковом ответвлении от Казанского направления Люберцы I — Яничкино. Специализируется на нефтеналивных грузах. Расположена между микрорайонами Силикат и Ковровый города Котельники.
Станция | |
Яничкино | |
---|---|
Люберцы I — Яничкино | |
Московская железная дорога | |
![]() | |
55°39′13″ с. ш. 37°51′33″ в. д.HGЯO | |
ДЦС | ДЦС-8 Московско-Горьковский |
Регион ж. д. | Московско-Горьковский |
Дата открытия | 1940[1] |
Тип | грузовая |
Классность | 1 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | высокая |
Форма платформы | прямая |
Выход к | Яничкин проезд, Железнодорожная улица, Котельники |
Расположение | |
Расстояние до Москвы |
3 км ![]() |
Тарифная зона | 3 |
Код в АСУЖТ | 194507 |
Код в «Экспресс-3» | 2001332 |
![]() |
Основана в 1940 году. До 1997 года имелось пассажирское движение, ныне платформа законсервирована. К 2013 году по объёмам грузовой работы занимает одно из первых мест в Мосузле.
После ликвидации на ветке Панки — Дзержинский пассажирского движения через станцию осуществляется только грузовое движение. Ветка до Дзержинского сохранилась только как грузовая (без электрификации от Яничкино) необщего пользования (подъездной путь) для ФЦДТ «Союз» и некоторых предприятий. Движение на участке Яничкино — Дзержинский осуществляется несколько раз в год, от Яничкино на Люберцы более 10 раз в сутки.
В 2009 году была произведена замена полотна от Дзержинского до Яничкино и частично реконструирована грузовая станция в Дзержинском, а также железнодорожные переезды, находящиеся в черте города.
В 2010-х годах станция Яничкино состоит из станционного здания, стоящего на реконструированной высокой боковой платформе. Фактически является станцией на подъездных путях. Станция в Дзержинском имеет пост электроцентрализации, где работает дежурный по станции, также имеются рабочие места для операторов при дежурном, приёмосдатчиков груза, составителей поездов.
До конца 2010-х годов в горловине со стороны Дзержинской сохранялся недействующий входной семафор, последний в Московском регионе. В 1999 году такой же семафор наблюдался у места где была платформа электрички в Дзержинском.