![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Shinkansen_E5_at_Nasu-Shiobara_Station.jpg/640px-Shinkansen_E5_at_Nasu-Shiobara_Station.jpg&w=640&q=50)
Электропоезд серии E5 сети Синкансэн
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Электропоезд серии E5 сети Синкансэн — электропоезда, строящиеся для японской сети высокоскоростных железных дорог Синкансэн. Строительство началось с 2009 года, в эксплуатацию был принят 5 марта 2011 года[1]. Сервис получил название Хаябуса. Существуют 2 серии поездов: S11 (предварительное производство, с июня 2009) и U2 (серийное производство, с ноября 2010). Поезда выпускаются для JR East, для использования на линии Тохоку-синкансэн от Токио до Син-Аомори. Изначально, с 2011 по 2013 год, эксплуатационная скорость составляла 300 км/ч, а с 2013 года скорость увеличена до 320 км/ч.
Краткие факты Производство, Страны постройки ...
Электропоезд серии E5 сети Синкансэн | |
---|---|
Электропоезд Синкансэн серии E5 | |
![]() Поезд серии E5 | |
Производство | |
Страны постройки | |
Производитель | Hitachi, Kawasaki HI |
Технические данные | |
Род тока и напряжение в контактной сети | ~25 кВ 50 Гц |
Число вагонов в составе | 10-вагонный состав |
Длина вагона |
25000 мм (Головной вагон 26500 мм) |
Ширина | 3350 мм |
Высота | 3650 мм |
Ширина колеи | 1435 мм |
Материал вагона | Алюминий |
Выходная мощность | 9960 кВт |
Максимальная служебная скорость | 300 км/ч (2011-2013) 320 км/ч (с 2013) |
Ускорение | 1,71 км/ч/с |
Эксплуатация | |
Оператор | JR East |
Обслуживаемые линии | Тохоку-синкансэн |
В эксплуатации | с 2011- |
![]() |
Закрыть