Экспресс МД2

Экспресс-МД2 — второй малый российский спутник связи в спутниковой группировке ГПКС. «Экспресс-МД2» должен был быть расположен в точке стояния 145° в. д. и предназначался для услуг цифрового телерадиовещания, телефонии, передачи данных, мультимедиа, подвижной связи и для создания сетей связи VSAT на территории России и Азии^[4]. Создан ГКНПЦ им. Хруничева на основе той же платформы (Яхта^[3]), что и российский спутник Экспресс МД1.

Экспресс-МД2
Заказчик	ФГУП «Космическая связь»
Производитель	ГКНПЦ им. Хруничева Thales Alenia Space[1]
Задачи	Спутник связи
Спутник	Земли
Стартовая площадка	Байконур
Ракета-носитель	Протон-М / Бриз-М
Запуск	6 августа 2012[2]
Выход на орбиту	не выведен
COSPAR ID	2012-044B
SCN	38745
Технические характеристики
Платформа	Яхта[3]
Масса	1140 кг
Срок активного существования	10 лет
Элементы орбиты
Тип орбиты	Геостационарная
Точка стояния	145° в. д.
Большая полуось	42 164,4 км
Период обращения	1436,1 мин.
Апоцентр	35 804,5 км
Перицентр	35 782,3 км
Целевая аппаратура
Транспондеры	C-диапазон: 8 (40 МГц) L-диапазон: 1 (1 МГц)
rscc.ru/space/#!type=all

В результате аварии ракеты-носителя, спутник был оставлен на нерасчётной орбите и не может быть использован по назначению^[5].

Платформа

КА «Экспресс-МД2» построен на спутниковой платформе «Яхта»^[6], на которой уже был построен ряд геостационарных спутников, таких как «КазСат-2» и «Экспресс-МД1». Эта унифицированная платформа была разработана ГКНПЦ им. Хруничева для создания на её базе малых КА различного назначения и их запуска на различные типы орбит. В состав платформы входят системы, общие для всех спутников построенных на её основе: интегрированная система управления, система электроснабжения, телекомандная система, двигательная установка и средства обеспечения тепловых режимов. Полезная нагрузка спутников определяется конкретно для каждой задачи^[7]. Такая схема построения позволяет снизить стоимость спутников и повысить их надёжность.

Масса КА составляет 1140 кг, технический ресурс — 12,5 лет, а САС — 10 лет^[6].

Полезная нагрузка

Траектория спутника над поверхностью Земли

Спутник оборудован фиксированными антеннами обеспечивающими связь на территории России и Азии. На борту имеется 8 транспондеров C-диапазона: два мощностью 100 Вт и шесть по 80 Вт, а также один транспондер L-диапазона мощностью 80 Вт^[4]. Модуль полезной нагрузки был поставлен итальянским подразделением франко-итальянской компании Thales Alenia Space^[8].

Запуск

Запуск состоялся с космодрома Байконур ракетой-носителем «Протон-М» c разгонным блоком «Бриз-М»^[6]. Вместе с Экспрессом МД2 планировалось также вывести индонезийский аппарат производства ОАО «Информационные Спутниковые Системы» Телком-3. Изначально дата старта была назначена на декабрь 2011, но потом была перенесена.

Спутник связи «Экспресс-МД2», запущенный 6 августа с космодрома Байконур, не удалось вывести на расчетную орбиту^[9]. По предварительной информации, маршевая двигательная установка разгонного блока «Бриз-М» включилась вовремя, а выключилась через 7 секунд вместо расчётных 18 минут 5 секунд.

Ущерб и компенсация

Спутник Экспресс МД2 был застрахован в страховой компании «Ингосстрах», страховая сумма составила 1,175 млрд.руб. По заявлению представителей компании «Космическая связь», которой принадлежал «Экспресс-МД2», он был застрахован на полную стоимость^[10]. Спутник Телком-3 был застрахован в компании «АльфаСтрахование» на $185 млн, из которых на долю российского страховщика приходилось $7,5 млн., а остальное - перестраховано.

См. также

• Экспресс-МД1 — первый спутник серии
• ФГУП «ГКНПЦ им М. В. Хруничева» — разработчик и производитель спутника
• ФГУП «Космическая связь» — оператор спутника

Ссылки

• Продолжаются работы по подготовке к запуску космического аппарата «Экспресс МД-2» (+Фоторепортаж)
• Видео пуска РКН «Протон-М» с КА «Телком-3» и «Экспресс-МД2». Съемки студии Роскосмоса.

Примечания

1. «Экспресс-МД1» вошел в группировку  (рус.). ComNews (13 мая 2009). Дата обращения: 26 августа 2009. Архивировано 29 марта 2012 года.
2. С Байконура взлетел "Протон-М" с телекоммуникационными спутниками  (неопр.). newsru.com. Дата обращения: 6 августа 2012. Архивировано из оригинала 7 августа 2012 года.
3. Лисов И., Журавин Ю. «Экспресс-АМ4» утрачен (рус.) // Новости космонавтики. — М.: ФГУП ЦНИИмаш, 2011. — Т. 21, № 10(345). — С. 39—43.
4. Экспресс-МД2  (неопр.). ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 9 июня 2012. Архивировано из оригинала 5 декабря 2011 года.
5. На ракете-носителе «Протон-М» произошел серьезный сбой разгонного блока  (неопр.) (7 августа 2010). Дата обращения: 8 декабря 2012. Архивировано из оригинала 21 июня 2015 года.
6. Космический аппарат «Экспресс-МД-2»  (неопр.). ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М.В.Хруничева». Дата обращения: 9 июня 2012. Архивировано из оригинала 21 июня 2013 года.
7. Унифицированная космическая платформа «Яхта»  (неопр.). ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М.В.Хруничева». Дата обращения: 9 июня 2012. Архивировано из оригинала 16 ноября 2011 года.
8. Байконур: Космический аппарат «Экспресс–МД2» завершает комплексные испытания  (неопр.). ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М.В.Хруничева» (31 мая 2012). Дата обращения: 9 июня 2012. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
9. О запуске РН «Протон-М» с РБ «Бриз-М» и КА «Экспресс-МД2» и «Телком-3»  (рус.). Роскосмос (7 августа 2012). Дата обращения: 14 апреля 2019. Архивировано из оригинала 4 мая 2013 года.
10. Кодачигов,Валерий; Никольский,Алексей. Разгонный блок опять подвел  (неопр.). «Ведомости» (8 августа 2012). — Неудачей закончился запуск ракеты «Протон» с российским и индонезийским спутниками связи на борту. В ближайшее время оргвыводы не ожидаются. Дата обращения: 26 апреля 2014. Архивировано 27 апреля 2014 года.