Щ (паровоз)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
У этого термина существуют и другие значения, см. Щ (значения).
Паровоз Щ (в просторечии «щука») — паровоз типа 1-4-0, выпускавшийся в Российской империи и Советской России с 1906 по 1918 год.
Краткие факты Щ, Производство ...
Щ | |
---|---|
| |
Производство | |
Страна постройки | Россия |
Завод | Харьковский, Брянский, Луганский, Невский, Путиловский, Сормовский, Коломенский |
Главный конструктор | Н. Л. Щукин |
Годы постройки | 1906 — 1918 |
Всего построено | 1910 |
Технические данные | |
Осевая формула | 1-4-0 |
Длина паровоза | 11 701—11 753 мм |
Диаметр бегунковых колёс | 930 мм |
Диаметр движущих колёс | 1300 мм |
Ширина колеи | 1524 мм |
Служебный вес паровоза | 77,3—78,3 т |
Порожний вес паровоза | 69,0—71,2 т |
Сцепной вес | 64,2—64,7 т |
Нагрузка от движущих осей на рельсы | 16 тс |
Мощность | 620 л.с. |
Конструкционная скорость | 75 км/ч |
Давление пара в котле | 12—14 кгс/см² |
Полная испаряющая поверхность нагрева котла | 168,9—176,7, 206,1 м² |
Число дымогарных труб | 272, 176 |
Число жаровых труб | 24—27 |
Тип пароперегревателя | двухоборотный |
Поверхность нагрева пароперегревателя | 40,9—59 м² |
Площадь колосниковой решётки | 2,8 м² |
Диаметр цилиндров | 510/765, 590, 540/765 мм |
Ход поршня | 700 мм |
Эксплуатация | |
Страна | Россия (СССР), Польша |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть