Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Шёлковый путь 2009 (англ. Silk Way Rally 2009, тат. Ефәк юлы 2009, каз. Жібек жолы 2009, туркм. Ýüpek ýoly 2009) — международный ралли-рейд по территории России (Татарстан и Оренбургская область), Казахстана и Туркменистана, единственный этап Серии «Дакар» 2009 года[1]. Стартовал 5 сентября 2009 года в Казани. Финишировал 13 сентября 2009 года в Ашхабаде.
Шёлковый путь 2009 | |||
Предыдущий: | 2008 | Следующий: | 2010 |
Общая протяжённость дистанции — около 4356 км: из них 3208 км — спецучастки, 1098 км — лиазоны. Характер трассы: 65 % — грунтовые и песчаные участки, 35 % — «тяжёлые пески». Участникам предстояло преодолеть плато Устюрт в Казахстане и пустыню Каракумы в Туркменистане[2].
Презентация ралли «Шёлковый путь» состоялась 16 апреля 2009 года в Париже в резиденции Чрезвычайного и Полномочного посла Российской Федерации во Франции[3].
Соревнование проводилось по инициативе президентов России — Дмитрия Медведева, Казахстана — Нурсултана Назарбаева и Туркменистана — Гурбангулы Бердымухамедова и его значение выходит за рамки сугубо спортивной акции. Ралли «Шёлковый путь» призвано стать ещё одним символом неразрывности дружбы и добрососедства, издревле связывающих народы Туркменистана, России и Казахстана[4]. Президент России Д. Медведев посетил финиш гонки в Ашхабаде[5].
В 2010 году ралли «Шёлковый путь» состоялось вновь, однако прошло по новому маршруту: Санкт-Петербург — Сочи[6].
В гонке приняли участие как профессиональные заводские (Volkswagen, «КАМАЗ-мастер»), так и сильнейшие частные команды (Nissan Dessoude и SMG — в категории внедорожников; Iveco, MAN, Tatra — в категории грузовиков).
Автомобили иностранных участников были доставлены в Казань на тяжёлых транспортных самолётах Ан-124 «Руслан».
После административных и технических проверок к старту были допущены 51 внедорожник и 20 грузовиков.
Этап | Дата | От | До | Связка | Спецучасток | Связка | Спецучасток | Связка | Всего |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 сентября | ![]() | ![]() | 2 км | 2 км | ||||
2 | 6 сентября | ![]() | ![]() | 90 км | 141 км | 247 км | 478 км | ||
3 | 7 сентября | ![]() | ![]() | 26 км | 116 км | 102 км | 115 км | 188 км | 547 км |
4 | 8 сентября | ![]() | ![]() | 268 км | 580 км | 28 км | 876 км | ||
5 | 9 сентября | ![]() | ![]() | 35 км | 424 км | 20 км | 479 км | ||
6 | 10 сентября | ![]() | ![]() | 43 км | 514 км | 141 км | 698 км | ||
7 | 11 сентября | ![]() | ![]() | 13 км | 345 км | 59 км | 417 км | ||
8 | 12 сентября | ![]() | ![]() | 13 км | 360 км | 141 км | 514 км | ||
9 | 13 сентября | ![]() | ![]() | 13 км | 24 км | 580 км | 617 км |
Этап | Внедорожники | Грузовики | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Пилот | Марка | Время | Пилот | Марка | Время | |
1 | ![]() | Volkswagen | 02' 09" | ![]() | КАМАЗ | 02' 31" |
2 | ![]() | Volkswagen | 1ч 10' 15" | ![]() | Iveco | 1ч 22' 00" |
3 | ![]() | Volkswagen | 2ч 06' 47" | ![]() | КАМАЗ | 2ч 25' 54" |
4 | ![]() | Volkswagen | 5ч 13' 05" | ![]() | КАМАЗ | 5ч 54' 07" |
5 | ![]() | Volkswagen | 3ч 41' 37" | ![]() | КАМАЗ | 4ч 05' 13" |
6 | ![]() | Volkswagen | 5ч 01' 47" | ![]() | КАМАЗ | 5ч 29' 01" |
7 | ![]() | Volkswagen | 3ч 24' 36" | ![]() | КАМАЗ | 4ч 00' 19" |
8 | ![]() | Volkswagen | 3ч 24' 05" | ![]() | Tatra | 4ч 04' 21" |
9 | Результаты спецучастка не учитывались в общем зачете гонки |
Место | # | Пилот | Штурман | Команда | Автомобиль | Время | Штраф |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 101 | ![]() | ![]() | Volkswagen Motorsport[англ.] | Volkswagen Race Touareg 2 | 24ч 12' 21" | |
2 | 103 | ![]() | ![]() | Volkswagen Motorsport[англ.] | Volkswagen Race Touareg 2 | + 21' 52" | |
3 | 100 | ![]() | ![]() | Volkswagen Motorsport[англ.] | Volkswagen Race Touareg 2 | + 28' 09" |
Место | # | Пилот | Экипаж | Команда | Автомобиль | Время | Штраф |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 201 | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | КАМАЗ 4911 | 28ч 13' 52" | |
2 | 202 | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | Iveco Trakker 4X4 | + 1ч 02' 25" | |
3 | 203 | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | Tatra T815-2Z0R45124004X4 | + 1ч 42' 20" | |
4 | 215 | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | КАМАЗ 4911 | + 1ч 57' 42" | |
5 | 207 | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | КАМАЗ 4911 | + 2ч 19' 17" | |
6 | 204 | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | КАМАЗ 4911 | + 2ч 32' 14" | |
7 | 206 | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | LIAZ 111.154 | + 4ч 01' 15" | |
8 | 218 | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | MAN TGS 18.480 4X4BB | + 6ч 11' 27" | |
9 | 205 | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | Iveco Trakker | + 6ч 51' 37" | |
10 | 213 | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | MAN 18.284 LAK | + 10ч 28' 37" | 3ч |
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Ралли «Шелковый путь» транслировалось телеканалом РТР-Спорт. Ежедневный журнал хронометражем 20 минут состоял из двух частей: 13 минут основного материала (highlights) и семи минут сюжета корреспондента с места событий.
Комментировал программу Константин Курочкин. Корреспондент — Александр Гришин.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.