Файл:SBB_Re_6-6_Re_4-4_Gurtnellen.jpg
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
![Файл:SBB Re 6-6 Re 4-4 Gurtnellen.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/SBB_Re_6-6_Re_4-4_Gurtnellen.jpg/800px-SBB_Re_6-6_Re_4-4_Gurtnellen.jpg)
Исходный файл (4497 × 2998 пкс, размер файла: 5,77 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
![]() | Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
Сообщить об ошибке с файлом |
Краткое описание
ОписаниеSBB Re 6-6 Re 4-4 Gurtnellen.jpg |
English: A SBB-CFF-FFS Re 6/6 and Re 4/4 II at the front plus another Re 4/4 II pushing at the rear (barely visible) haul a 1500 ton oil train uphill on the Gotthard line. Picture taken near Gurtnellen, Switzerland.
Deutsch: Eine Re 6/6, eine Re 4/4 II und eine weitere Re 4/4 II als Schublok (kaum sichtbar) befördern diesen 1500 Tonnen schweren Ölzug auf der Gotthardline bergauf. Aufgenommen bei Gurtnellen, Schweiz. |
Дата | |
Источник | Собственная работа: http://www.bahnbilder.ch/picture/10895 |
Автор | Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch) |
Местоположение камеры | 46° 43′ 21,41″ с. ш., 8° 36′ 59,58″ в. д. ![]() ![]() | Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMap | ![]() |
---|
|
Лицензирование
![]() |
Разрешается копировать, распространять и/или изменять этот документ в соответствии с условиями GNU Free Documentation License версии 1.2 или более поздней, опубликованной Фондом свободного программного обеспечения, без неизменяемых разделов, без текстов, помещаемых на первой и последней обложке. Копия лицензии включена в раздел, озаглавленный GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
![w:ru:Creative Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![атрибуция](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
![распространение на тех же условиях](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Cc-sa_white.svg/24px-Cc-sa_white.svg.png)
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Аннотации InfoField | Это изображение аннотировано: Просмотреть аннотации на Викискладе |
Gurtnellen Wiler
Gurtnellen railway station
Gurtnellen Dorf
To Erstfeld
To Göschenen
Gotthardautobahn
Gotthard main road
Reuss river
Hydro-electric power station (turbine/generator building)
SBB locomotive class Re 6/6
SBB locomotive class Re 4/4 II
Helper engine, class Re 4/4 II
Tank car
VTG
Signal bridge. Top: Type L home signals (entry signals for Gurtnellen railway station). Bottom: Type L distant signals (announce the aspect of the exit signals of Gurtnellen railway station).
Old-style 15'000 volt catenary ("Gotthardfahrleitung")
Section of track completely destroyed by 1987 floods
![]() |
Это изображение было оценено c использованием руководства по качественным изображениям и признано качественным изображением.
العربية ∙ جازايرية ∙ беларуская ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ বাংলা ∙ català ∙ čeština ∙ Cymraeg ∙ Deutsch ∙ Schweizer Hochdeutsch ∙ Zazaki ∙ Ελληνικά ∙ English ∙ Esperanto ∙ español ∙ eesti ∙ euskara ∙ فارسی ∙ suomi ∙ français ∙ galego ∙ עברית ∙ हिन्दी ∙ hrvatski ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ Jawa ∙ ქართული ∙ 한국어 ∙ kurdî ∙ Lëtzebuergesch ∙ lietuvių ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ मराठी ∙ Bahasa Melayu ∙ Nederlands ∙ Norfuk / Pitkern ∙ polski ∙ português ∙ português do Brasil ∙ rumantsch ∙ română ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenčina ∙ slovenščina ∙ shqip ∙ српски / srpski ∙ svenska ∙ தமிழ் ∙ తెలుగు ∙ ไทย ∙ Tagalog ∙ Türkçe ∙ toki pona ∙ українська ∙ vèneto ∙ Tiếng Việt ∙ 中文 ∙ 中文(简体) ∙ 中文(繁體) ∙ +/− |
Краткие подписи
У этого свойства есть некоторое значение без элемента в
11 августа 2012
46°43'21.410"N, 8°36'59.584"E
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 11:29, 12 августа 2012 | ![]() | 4497 × 2998 (5,77 МБ) | Kabelleger | less CA |
11:11, 12 августа 2012 | ![]() | 4505 × 3003 (5,01 МБ) | Kabelleger | {{Information |Description ={{en|1=A SBB-CFF-FFS Re 6/6 and Re 4/4 II at the front plus another Re 4/4 II pushing at the rear (barely visible) haul a 1500 ton oil train uphill on the Gotthard line. Picture taken near Gurtnellen, Switzerland.}} {{de|... |
Использование файла
Следующие 2 страницы используют этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в ca.wikipedia.org
- Использование в ceb.wikipedia.org
- Использование в cs.wikipedia.org
- Использование в cy.wikipedia.org
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в de.wikivoyage.org
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в en.wikivoyage.org
- Использование в es.wikipedia.org
- Использование в eu.wikipedia.org
- Использование в fa.wikipedia.org
- Использование в fr.wikipedia.org
- Использование в he.wikivoyage.org
- Использование в hi.wikibooks.org
- Использование в hu.wikipedia.org
- Использование в it.wikipedia.org
- Использование в lmo.wikipedia.org
- Использование в pl.wikipedia.org
- Использование в pt.wikipedia.org
- Использование в rm.wikipedia.org
- Использование в ro.wikipedia.org
- Использование в simple.wikipedia.org
- Использование в sl.wikipedia.org
- Использование в sv.wikipedia.org
- Использование в uk.wikipedia.org
- Использование в uz.wikipedia.org
- Использование в vec.wikipedia.org
- Использование в vi.wikipedia.org
- Использование в www.wikidata.org
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Производитель камеры | Canon |
---|---|
Модель камеры | Canon EOS 50D |
Время экспозиции | 1/800 с (0,00125) |
Число диафрагмы | f/5 |
Светочувствительность ISO | 200 |
Оригинальные дата и время | 15:12, 11 августа 2012 |
Фокусное расстояние | 17 мм |
Ориентация кадра | Нормальная |
Горизонтальное разрешение | 76,1492 точек на дюйм |
Вертикальное разрешение | 76,1492 точек на дюйм |
Программное обеспечение | Adobe Photoshop CS4 Windows |
Дата и время изменения файла | 13:28, 12 августа 2012 |
Программа экспозиции | Приоритет выдержки |
Версия Exif | 2.21 |
Дата и время оцифровки | 15:12, 11 августа 2012 |
Выдержка в APEX | 9,643856 |
Диафрагма в APEX | 4,643856 |
Компенсация экспозиции | 0 |
Минимальное число диафрагмы | 3 APEX (f/2,83) |
Расстояние до объекта | 9,22 метров |
Режим замера экспозиции | Матричный |
Статус вспышки | Вспышка не срабатывала, подавление заполняющей вспышки |
Доли секунд времени изменения файла | 72 |
Доли секунд оригинального времени | 72 |
Доли секунд времени оцифровки | 72 |
Цветовое пространство | Некалиброванное |
Разрешение по X в фокальной плоскости | 5315,4362416107 |
Разрешение по Y в фокальной плоскости | 5306,5326633166 |
Единица измерения разрешения в фокальной плоскости | дюймов |
Дополнительная обработка | Не производилась |
Режим выбора экспозиции | Автоматическая экспозиция |
Баланс белого | Автоматический баланс белого |
Тип сцены при съёмке | Стандартный |
Ширина изображения | 4497 пикс. |
Высота изображения | 2998 пикс. |
Серийный номер камеры | 330220313 |
Использованный объектив | EF-S17-55mm f/2.8 IS USM |
Оценка (из 5) | 0 |
Дата последнего изменения метаданных | 15:28, 12 августа 2012 |
Уникальный идентификатор исходного документа | xmp.did:BAE70CD970E4E1119825D2E8EE8BF74A |
Версия IIM | 27 500 |