Уоррен-стрит (станция метро)

«Уоррен-стрит» (англ. Warren Street) — станция глубокого заложения Лондонского метрополитена Северной линии (на ветке Чаринг-Кросс, между станциями «Гудж-стрит^[англ.]» и «Юстон») и линии «Виктория» (между станциями «Оксфордская площадь» и «Юстон»)^[2], расположенная на пересечении улиц Тоттенхэм-Корт-роуд и Юстон-роуд, названная в честь близлежащей Уоррен-стрит. Является ближайшей (напротив главного здания) станцией метро к госпиталю Университетского колледжа Лондона^[3]. В непосредственной близости от противоположной стороны здания госпиталя находятся станции «площадь Юстон» на Кольцевой линии, Хаммерсмит-энд-Сити и Метрополитен. Относится к первой тарифной зоне.

«Уоррен-стрит»
англ. Warren Street Северная линия Линия Виктория
Лондонский метрополитен
Наземный вестибюль станции
Район	Камден
Дата открытия	22 июня 1907 года (C & SLR) 1 декабря 1968 года (линия «Виктория»)
Тип	станция глубокого заложения
Количество платформ	4
Архитекторы	Чарльз Холден
Переходы на станции	Юстон-сквер
Тарифная зона	1
Соседние станции	Юстон[1], Goodge Street tube station[вд][1], Оксфордская площадь[1] и Юстон
Медиафайлы на Викискладе

История

Изначально станция открыта в составе оригинальной железной дороги Чаринг-Кросс, Юстон и Хэмпстед, маршрут которой пролегал от Чаринг-Кросс до Камден-таун. Строительство станции началось в 1902 году по проекту Лесли В. Грина^[4]. С 22 июня 1907 года станция называлась «Юстон-роуд» (англ. Euston Road)^[4][5]. Это название до сих пор сохранились — его можно увидеть на путевой стене платформы Северной линии, облицованной плиткой^[6].

В следующем году (7 июня 1908 года) название станции было изменено на «Уоррен-стрит»^[7].

В сентябре 1933 года станция была модернизирована и перестроена — установлены эскалаторы^[8].

Турникеты были установлены у входа на станцию в июле 1968 года^[9].

Платформы линии «Виктория» открылись 1 декабря 1968 года в качестве временной южной конечной станции^[9].

Иллюстрации

• Станция метро «Уоррен-стрит»
• 
  Платформа Северной линии (июль 2008)
• 
  Сохранившееся старое название на путевой стене
• 
  Новый логотип (рондель)
• 
  Платформа линии «Виктория» до реконструкции (июль 2008)
• 
  Вид с северо-востока с Юстон-роуд

Примечания

1. http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
2. Warren Street Underground Station (англ.). Transport for London. Дата обращения: 10 октября 2021. Архивировано 4 мая 2014 года.
3. Warren Street (англ.). Transport for London Artwork (14 мая 2013). Дата обращения: 10 октября 2021. Архивировано 8 апреля 2014 года.
4. Day, Reed, 2010, pp. 76–77.
5. Smithers, 2016, p. 9.
6. Badsey-Ellis, 2005, p. 294.
7. Butt, 1995, p. 241.
8. Lee, 1968, p. 25.
9. Day, Reed, 2010, p. 168.

Литература

• Butt, R. V. J. The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). : [англ.]. — Sparkford: Patrick Stephens Ltd., 1995. — ISBN 978-1-85260-508-7.
• Badsey-Ellis, Antony. London's Lost Tube Schemes. — Capital Transport, 2005. — ISBN 185414-293-3. (англ.)
• Day, John R. The Story of London's Underground / John R Day, John Reed. — Capital Transport, 2010. — ISBN 978-1-85414-341-9. (англ.)
• Lee, Charles Edward. Sixty Years of the Northern. — London Transport Board, 1968. (англ.)
• Martin, Andrew. Underground, Overground: A Passenger's History of the Tube. — Profile Books, 2012. — ISBN 978-1-847-65807-4. (англ.)
• Smithers, Owen. Automating the Northern line. — Amberley, 2016. — ISBN 978-1-445-65483-6. (англ.)

Предыдущая станция	Лондонский метрополитен			Следующая станция
Юстон в сторону Эджвера[англ.]		Северная линия через Чаринг-Кросс		Гудж-стрит[англ.] через Чаринг-Кросс
Юстон в сторону Волтемстоу-Сентрал[англ.]		Линия Виктория		Оксфордская площадь в сторону Брикстона[англ.]