![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/%25D0%25A2%25D1%2583%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25B2_%25D0%25A2%25D1%2583-143-243_0000000120%252C_%25D0%259C%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B2%25D0%25B0_-_%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%258B%25D0%25BD%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25B5_%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B5_%2528%25D0%25B8%25D0%25BC._%25D0%25A4%25D1%2580%25D1%2583%25D0%25BD%25D0%25B7%25D0%25B5%2529_RP1091.jpg/640px-%25D0%25A2%25D1%2583%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25B2_%25D0%25A2%25D1%2583-143-243_0000000120%252C_%25D0%259C%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B2%25D0%25B0_-_%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%258B%25D0%25BD%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25B5_%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B5_%2528%25D0%25B8%25D0%25BC._%25D0%25A4%25D1%2580%25D1%2583%25D0%25BD%25D0%25B7%25D0%25B5%2529_RP1091.jpg&w=640&q=50)
Ту-243
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Ту-243 (ВР-3Д, «Рейс-Д»)[1] — советский и российский разведывательный БПЛА. Первый полёт совершил в 1970 году.
Комплексы «Рейс» с БРЛА Ту-143 эксплуатируются до настоящего времени, поставлялись в Чехословакию (1984), Румынию, Ирак и Сирию (1982), использовались в боевых действиях во время Ливанского конфликта. В Чехословакии в 1984 году были сформированы две эскадрильи, одна из которых в настоящее время находится в Чехии, другая — в Словакии.[1]
Ту-243 | |
---|---|
![]() | |
Тип | разведывательный БПЛА |
Разработчик |
![]() |
Производитель |
![]() |
Первый полёт | 1970 год |
Начало эксплуатации | 1999 год |
Статус | Эксплуатируется |
Эксплуатанты |
![]() |
Базовая модель | Ту-143 |
Серийно выпускается с 1994 года. Принят на вооружение в 1999 году.[1] Производится на заводе «КумАПП» г. Кумертау[2]. Представляет собой модернизированную версию Ту-143. По сравнению с Ту-143 полностью обновлён состав разведывательного оборудования.
Разведывательное оборудование, комплектующееся в двух вариантах, позволяет вести наблюдение днём и ночью.
В первом варианте устанавливается панорамный аэрофотоаппарат типа ПА-402 и система телевизионной разведки «Аист-М» с передачей информации в реальном масштабе времени по радиолинии «Трасса-М».
Во втором варианте: ПА-402 и система инфракрасной разведки «Зима-М» с передачей информации по «Трассе-М». Помимо передачи на землю, информация записывается на борту БПЛА. Для облегчения поиска БПЛА устанавливается радиомаяк типа «Маркер». Конструкция планера БПЛА особых изменений не претерпела, сохранив силовую установку БПЛА Ту-143.
В 2008 году был организован конкурс на модернизацию Ту-143 и Ту-243.[3] Победителем конкурса было признано КБ Туполев.[4]