Дом Трамвайной школы на улице Млинарской, 2Дом государственной гимназии им. Стефана Батория на улице Охотничей, 6
Родился 18 января 1887 года в Одессе в семье архитектора Николая Толвинского и Ядвиги с Бжозовских. Учился в средней школе в Варшаве, где 1905 года сдал экзамен зрелости. В 1906—1911 годах учился в политехникуме Карлсруэ и там получил диплом. Отбыл учебные путешествия в Италии и Англии. 1913 года в петербургском Институте гражданских инженеров сдал государственный экзамен, после чего работал в Варшаве в бюро Чеслава Пшибильского. В 1915 году был одним из организаторов факультета архитектуры Варшавской политехники. С 1918 года возглавлял кафедру градостроительства. Через два года именуемый профессором чрезвычайным. В 1938 году за научную деятельность отмечен Командорским крестом Орден Возрождения Польши.[3]
Во время войны проводил обучение тайно. Был арестован Гестапо и несколько месяцев провел в тюрьме на Павяке. В 1945 годe тяжело ранен во время военных действий. Длительное время лечился в Жирардове. Продолжил преподавательскую работу в Варшавской политехнике и Горной академии в Кракове. С 1947 года сотрудничал с Бюро восстановления столицы. Умер 13 января 1951 года. Похоронен на Повонзковское кладбище, поле 217-VI-1/2/3.
Автор труда «Urbanistyka». Первые два тома которой вышли в 1934 и 1937 годах. Последний, хоть проработан в 1940—1945 годах, издан уже после смерти Толвинского в 1963. Член жюри конкурса проектов озеленения города-сада Зомбки (1913)[4], проектов здания Министерства почты и телеграфа в Варшаве (1929)[5], закрытого второго конкурса на проект храма Провидения Господня в Варшаве (1931)[6], жилого дома Фонда военного квартирования на углу улиц Нововейской и Сухой в Варшаве (1932)[7], первого конкурса типовых проектов маленьких частных домов (1933, организатор Банк хозяйства краевого в Варшаве)[8], проектов регуляции площади Пилсудского в Варшаве (1935)[9]. 1933 года был членом комиссии Фонда военного квартирования, которая оценивала конкурсные проекты дома на улице Краковское предместье, 11 в Варшаве.[10]
Первое место на конкурсе проектов парцелляции имении Зомбки под Варшавой (1912).[11]
Здание школы трамвайщиков в Варшаве на улице Млинарской, 2 в местности Воля (1912).
Конкурсный проект здания Школы изящных искусств в Варшаве. 1912 год.[12]
Многочисленные жилые дома в Варшаве, в местностях Лягушки (1912), Подкова Лесьна (1913), Грохув (1915).
План регуляции участке Повисле в Варшаве от склонов цитадели до улицы Черняковской. Получил второе место на конкурсе 1916 года.[13]
Проект здания Главного государственного управления телеграфа в Варшаве. Разработан для конкурса 1922 года, на котором завоевал первое место.[14]
План регуляции застройки Львов. Изготовленный на заказ магистрата, экспонировался в ратуше 1924 года вместе с проектом Игнатия Дрекслера.[15]
Государственная гимназия имени Стефана Батория на улице Охотничей, 6 в Варшаве. Построено в 1925 году. Была довольно прогрессивной для своего времени сооружением с соблюдением высоких санитарных требований. Кроме классных комнат, актового зала, школьных складов имела свой гардероб, кухню, столовую, собственную котельную, бассейн, специализированные залы для физического и трудового воспитания, для уроков физики, химии. Четырехугольная в плане образовывала большой внутренний двор 27×33 г. Живописно проработано окружение с газонов, сада, стадиона.[16]
Конкурсный проект новой ратуши в Варшаве на площади Театральной. Вопреки условиям конкурса предусматривал полный снос старых магистратских зданий, а не их развитие. Трамвайные линии планировалось перенести с площади на улицу Даниловичевскую. Проект не получил наград на конкурсе 1927 году.[17]
«Gutt R.» Sprawozdanie z wyniku konkursu na opracowanie wzorowych typów dla drobnego budownictwa mieszkaniowego // Architektura i Budownictwo. — 1933. — № 4. — S. 103.
«Богданова Ю.» «Большой Львов» — фантазия реальности или осуществлена химера? // Вестник национального университета «Львовская политехника». — 2004. — № 505. — С. 167—170.