Тарховка (платформа)

Та́рховка — платформа (бывший разъезд) Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги, в историческом районе Тарховка города Сестрорецка (Курортный район Санкт-Петербурга). Расположена на однопутном участке между платформами Александровская и Разлив, на перегоне Лисий Нос — Сестрорецк.

Платформа
Тарховка
Сестрорецкое направление
Октябрьская железная дорога
60°03′42″ с. ш. 29°58′25″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1894 [1]
Тип	пассажирская
Количество платформ	1
Количество путей	1
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Выход к	Приморское шоссе, Федотовская дорожка
Расположение	г. Сестрорецк
Расстояние до Санкт-Петербурга	31 км
Тарифная зона	5
Код станции	039034
Код в АСУЖТ	039034
Код в «Экспресс-3»	2005276
Соседние о. п.	Александровская и Разлив
Медиафайлы на Викискладе

На платформе останавливаются все электропоезда, проходящие через неё. Платформа расположена слева (если ехать в сторону ст. Сестрорецк). Здание вокзала закрыто, касса не работает.

История

Название связано с названием местности — бывший дачный посёлок Тарховка.

Платформа была устроена одновременно с пуском участка Раздельная — Сестрорецк Приморской Санкт-Петербург-Сестрорецкой железной дороги 26 ноября 1894 года.

В 1930-е годы к платформе было перенесено из поселка Лисий Нос здание вокзала станции Лисий Нос. Наличие в нём церковных элементов способствовало возникновению легенды о том, что вокзал в Тарховке был переоборудован из перенесённой сюда Александро-Невской церкви Лисьего Носа, построенной в 1855 году^[2].

1 июня 1952 года сестрорецкая линия была электрифицирована^[3].

До 1998 года Тарховка сохранялась как разъезд, имелся боковой путь с южной стороны платформы. Сама платформа была шире примерно в полтора раза. Однако начиная с графика лета 1992 года встречных разъездов поездов здесь не осуществлялось. На 1 сентября 2008 года от бокового пути в некоторых местах сохранились деревянные шпалы и несколько опор контактной подвески. Платформа обрела свои современные очертания в результате реконструкции 2000 года.

В 2014 году появилась информация о планируемой реконструкции этого станционного узла в 2015-2016 годах^[4].

Фотогалерея

• 
  Прибытие поезда на станцию. Фото после 1904 г.
• 
  Александро-Невская церковь в Лисьем Носу. Фото после 1904 г.
• 
  Платформа, вид в сторону Сестрорецка, 2010 год
• 
  Указатель с названием платформы, 2010 год
• 
  Здание вокзала пл. Тарховка, 2010 год
• 
  Платформа Тарховка, 2012 год

Примечания

1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
2. Храм не действовал с 1875 года и был возобновлен в 1912 году архитектором Г. С. Войницким). С 1924 года службы не проводились, закрыта была в 1928 году.
3. Последовательность электрификации участков железных дорог Карельского перешейка  (неопр.). Дата обращения: 20 февраля 2009. Архивировано 9 октября 2009 года.
4. На железнодорожной станции «Тарховка» в Курортном районе Петербурга появится современный комплекс по обслуживанию пассажиров.  (неопр.) Дата обращения: 20 ноября 2014. Архивировано 5 декабря 2014 года.

Ссылки

• От Выборга до Новгорода: Каталог станций. СПб., 1998. С. 122.