Loading AI tools
система скоростного рельсового транспорта Пусана Из Википедии, свободной энциклопедии
Пусанский метрополитен (кор. 부산도시철도; Пусан тоси чхольто) — система скоростного рельсового транспорта Пусана, второго по величине города Южной Кореи, и частично провинции Кёнсан-намдо. Был открыт 23 июня 1981 года. Состоит из пяти линий и 144-х станций. Линии с первой по четвёртую управляются Пусанской муниципальной транспортной корпорацией, легкорельсовый транспорт Пусан — Кимхэ — АО «Легкорельсовый транспорт Пусан — Кимхэ», линия Тонхэсон — Корейской национальной железнодорожной корпорацией. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. Метро Пусана – самый популярный, удобный и выгодный вид общественного транспорта, услугами которого ежедневного пользуется более миллиона пассажиров. Линии Пусанского метрополитена охватывают центр города и большинство районов, а также соседние города Кимхэ и Янсан.
| Пусанский метрополитен (кор. 부산도시철도) | |||
|---|---|---|---|
 | |||
Платформа станции Чун-дон | |||
| Описание | |||
| Страна |
 Республика Корея |
||
| Расположение | Пусан, Кимхэ, Янсан | ||
| Дата открытия | 15 июля 1985 года | ||
| Эксплуатант | Пусанская транспортная корпорация, Korail и Легкорельсовый транспорт Пусан — Кимхэ | ||
| Сайт | subway.busan.kr (недоступная ссылка) | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 6 | ||
| Число станций | 149 | ||
| Длина сети | 167,18 км | ||
| Технические данные | |||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Все объявления в поездах и на станциях на двух языках: корейском и английском, а на станций «Синпхён», «Чунан», «Вокзал Пусан», «Сомён», «Тоннэ», «Нопхо», «Чансан», «Хэундэ», «Суён», «Кванан», «Сасан», «Токчхон», «Янсан», «Тэджо», «Минам» и «Анпхён» также на японском и китайском. В каждом вагоне имеется огнетушитель, есть возможность открытия дверей вручную в случае экстренной ситуации.
Четвертая линия является первой линией метрополитена без машиниста, легкорельсовой транспортной системы[1] и метрополитена на шинном ходу в Корее[2]. Легкорельсовый транспорт Пусан — Кимхэ является второй линией метрополитена без машиниста и легкорельсовой транспортной системы в стране.
Голос звука объявления в поездах станции «Спортивный комплекс» — футболиста или главного тренера ФК «Пусан Ай Парк», бейсболиста команды «Lotte Giants» или баскетболиста команды «KT Sonicboom»[3].
| Линии | Конечные (Район) | Год открытия |
Последнее расширение |
Длина (км) | Станции |
|---|---|---|---|---|---|
| Линия 1 | Тадэпхо-хэсуёкчан (Саха-гу) — Нопхо (Кымджон-гу) | 1985 | 2017 | 40.4 | 40 |
| Линия 2 | Чансан (Хэундэ-гу) — Янсан (город Янсан) | 1999 | 2008 | 45,2 | 43 |
| Линия 3 | Тэджо (Кансо-гу) — Суён (Суён-гу) | 2005 | 18,1 | 17 | |
| Линия 4 | Анпхён (Киджан) — Минам (Тоннэ-гу) | 2011 | 12,0 | 14 | |
| Легкорельсовый транспорт Пусан — Кимхэ | Каядэ (город Кимхэ) — Сасан (Сасан-гу) | 2011 | 23,2 | 21 | |
| Тонхэсон | Пуджон (Пусанджин-гу) — Ильгван (Киджан-гун) | 2016 | 30,5 | 14 | |
Стоимость единоразового билета составляет 1400 KRW до 10 км пути и 1600 KRW свыше 10 км. Он действует на всех видах общественного транспорта, но пересадка платная: от 200 до 700 KRW. Также проезд можно оплачивать накопительной картой T-money, в этом случае его стоимость будет несколько ниже: 1300 KRW до 10 км и 1500 KRW свыше 10 км, пересадки также обойдутся дешевле. Кроме того, доступны билеты: на 1 день стоимостью 5000 KRW, на 20 поездок в течение 7 дней – 21 000 KRW и на 60 поездок в течение 30 дней – 60 000 KRW. Вход и выход из метро осуществляется строго через турникет, поэтому билет нужно сохранять до конца поездки.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
