Loading AI tools
антарктическая станция Из Википедии, свободной энциклопедии
Прогресс (Прогресс-2) — советская и российская антарктическая круглогодичная станция на территории Холмов Ларсеманн на берегу залива Прюдс, близ озера Степпед. Является последней построенной Советским Союзом антарктической станцией, неофициально считается столицей Российской антарктической экпедиции.[1]
Антарктическая станция | |
Прогресс | |
---|---|
![]() | |
Статус | действующая |
Страна |
![]() |
Дата основания | 1 апреля 1988, перенесена 26 февраля 1989 |
Синоптический индекс | 89574 |
Высота метеоплощадки | 3 м |
Координаты | 69°22′51″ ю. ш. 76°23′25″ в. д.HGЯO |
|
|
![]() |
Недалеко от Прогресса находятся китайская станция Чжуншань, индийская станция Бхарати[англ.] и австралийская станция Дэйвис.
Станция «Прогресс» была открыта 1 апреля 1988 года как сезонная геологическая база. 26 февраля 1989 года перенесена на 2,5 км ближе к восточному побережью бухты Тюленья, у места выгрузки судов[2].
Новая база расположилась между холмами и береговой чертой залива Прюдс на каменисто-песчаном плато с относительно ровной поверхностью на высоте 15,5 м над уровнем моря. Все строения станции (кроме здания ДЭС) устраивались на свайном трубчатом фундаменте высотой до 1,5 м. Всего было построено 12 зданий (из них 8 жилых). Отопление жилых домов было электрическое, вентиляция естественная, везде имелись санузлы. В кают-компании одновременно могло питаться 20 человек. Кухня была оснащена электрической и газовой плитами. На станции Прогресс зимовало от 16 до 24 человек, в летний сезон число сотрудников возрастало до 77 человек.
Электроснабжение станции осуществлялось двумя дизельными генераторами суммарной мощностью 135 кВт. Для повышения живучести станции имелись два аварийных генератора в отдельных строениях, мощностью 30 и 60 кВт. Общий расход дизельного топлива на станции с учётом работы транспорта составлял 20 тонн в месяц. В 9,5 км от станции на участке северного склона ледникового купола Берега Ингрид Кристенсен располагался аэродром для воздушного сообщения с другими станциями для приёма самолётов на лыжном шасси, длина ВПП — 1900 м. Запланированное строительство авиаполосы для приёма тяжелых самолётов ИЛ-76ТД на колесном шасси не было реализовано. Близ самой станции Прогресс была устроена вертолётная площадка[3].
В 2000 году работы были заморожены, но с 2003 года снова возобновлены.
С 2004 года на станции строится новый зимовочный комплекс. 5 октября 2008 года в зимовочном домике произошёл пожар, в результате которого погиб сотрудник и пострадало два человека. Строящийся дом полностью сгорел, было уничтожено радиооборудование станции, из-за чего со станцией была затруднена связь. Служебные строения станции не пострадали[4].
После 2010 года предполагался перенос транспортного узла со станции Мирный на станцию Прогресс и организация санно-тракторных походов на станцию Восток.
В 2013 году было завершено строительство нового зимовочного комплекса, в состав которого входит жилой модуль с сауной и спортзалом, оборудованным тренажерами, теннисным и бильярдным столом, кабинеты для метеорологов и радистов, санчасть, оснащенная не хуже современной районной больницы, камбуз. По мнению полярников, новая станция является наиболее комфортабельной среди российских антарктических баз[5]. Также были возведены новые здания электростанции, мастерских и склада ГСМ.
23 февраля 2018 на территории станции был открыт памятник — бронзовый бюст советского космонавта Юрия Гагарина[6].
В 2018—2019 годах на станции был развернут центр единой территориально-распределенной информационной системы дистанционного зондирования Земли. Он осуществляет прием информации со спутников ДЗЗ. Это первый центр системы, расположенный в южном полушарии.[7][8]
В январе 2020 года впервые на российской антарктической станции была запущена сотовая связь[9][10].
В ноябре 2022 года вблизи станции был открыт аэродром для приема тяжелых самолетов. 7 ноября на аэродром приземлился самолет ИЛ-76[11].
Климатические условия здесь из-за особенностей орографии менее суровы по сравнению с ближайшими береговыми станциями. Декабрь — самый теплый месяц, июль — самый холодный[2].
Среднегодовая скорость ветра составляет 6,7 м/c, преобладающее направление ветра — восточное. Число дней со скоростью 15 м/с и более составляет около 50 за год. Абсолютный максимум скорости ветра при порыве зарегистрирован в июле 1998 г. и составил 53 м/c. В летний период характерен суточный ход направления и скорости ветра. Ночью, как правило, наблюдается восточный ветер с усилениями до 10 и более м/с, затем во второй половине суток он значительно ослабевает и может менять направление на западное и юго-западное. Осадки в районе станции выпадают в основном в виде снега, летом — в виде снежных зерен, иногда в виде дождя. Число дней с метелью составляет около 60 за год.
Показатель | Янв. | Фев. | Март | Апр. | Май | Июнь | Июль | Авг. | Сен. | Окт. | Нояб. | Дек. | Год |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Средний максимум, °C | 3,3 | 0,0 | −6,1 | −9,5 | −11,9 | −10,6 | −12,9 | −12,5 | −10,6 | −7,9 | −1,9 | 2,8 | −6,48 |
Средняя температура, °C | 0,6 | −2,6 | −8,2 | −12 | −14,7 | −13,8 | −16 | −15,9 | −14,2 | −11,5 | −5 | 0,3 | −9,42 |
Средний минимум, °C | −1,6 | −4,6 | −10 | −14,6 | −17,5 | −16,1 | −19,1 | −18,1 | −16,1 | −14,1 | −7,7 | −2,1 | −11,8 |
Норма осадков, мм | 5,2 | 11,2 | 16,9 | 9,9 | 16,8 | 18,7 | 11,8 | 11,5 | 15,8 | 14,0 | 6,8 | 10,3 | 148,9 |
Источник: http://www.aari.nw.ru/projects/Antarctic/data/data.asp?lang=0&station=7#ttt.txt |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.