Почайна (станция метро)
станция метро в Киеве Из Википедии, свободной энциклопедии
«Поча́йна» (укр. Поча́йна, о файле) — 20-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Оболонском районе и на Оболонско-Теремковской линии, между станциями «Тараса Шевченко» и «Оболонь». Открыта 19 декабря 1980 года[2].
| «Почайна» | |
|---|---|
Почайна Оболонско-Теремковская линия | |
| Киевский метрополитен | |
 | |
| Район | Оболонский |
| Дата открытия | 19 декабря 1980 года |
| Проектное название | Киев-Петровка[1], Красноказачья |
| Прежние названия | до 2018 — Петровка |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 100,0 |
| Ширина платформы, м | 10,0 |
| Архитекторы | И. Л. Масленков, Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский, А. М. Працюк |
| Художники | Л. Н. Семыкина, С. М. Бароянц |
| Станцию возвело | Киевметрострой |
| Выход к улицам | Вербовой, Оболонскому просп., просп. Степана Бандеры |
| Наземный транспорт |
А 21, 50, 101 Тр 25, 27, 29, 30, 31, 34 |
| Режим работы | 5:31—0:07 |
| Код станции | 213 |
| Соседние станции | Оболонь и Тараса Шевченко |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Первоначально получила название «Петро́вка» от железнодорожной станции поблизости, которая, в свою очередь, получила его от названия Подола в 1920—30-х годах. Пассажиропоток — 53,3 тыс. чел./сутки[3]. 8 февраля 2018 года в ходе декоммунизации переименована в «Почайну», в честь соседней древней речки Почайна.
Станция мелкого заложения. Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал станции соединен лестницами с двумя подземными кассовыми залами. Выход из северного кассового зала выполнен в подземный переход, выходящий в стеклянные павильоны на обе стороны Оболонского проспекта, южный вестибюль — в павильон на Вербовой улице около железнодорожной станции Почайна и рынка «Петровка».
Для придания станции особого архитектурного звучания выбран путь выявления эстетической ценности долговечных отделочных материалов и их органического единства, что необходимо для современного решения пространства метровокзала. От станции «Оболонь» отличается подвесным потолком из перфорированного алюминия со встроенными в него светильниками. Два подземных кассовых зала станции отделаны двухцветными мраморными плитами, колонны — штампованными элементами из нержавеющей стали; завершают композицию художественные панно на тему «Техника и природа».
8 февраля 2018 года на пленарном заседании депутатами Киевсовета было принято решение о переименовании станции в «Почайну». Решение вступило в силу после официального опубликования в газете «Хрещатик» 23 февраля[4][5], однако фактически станцию переименовали в апреле. Соавтор инициативы по переименованию — основательница Общественного движения «Почайна» Аннабелла Морина[6].
Центральный зал, вид в южную сторону
Посадочная платформа
Старое название станции на путевой стене
Чеканка на путевой стене платформы в сторону станции «Оболонь»
Чеканка на путевой стене платформы в сторону станции «Тараса Шевченко»
Панно «Техника и природа». Мозаика над лестницей на платформу, южный выход
Панно «Техника и природа». Витраж над лестницей на платформу, северный выход
Подземный вестибюль — кассовый зал
Новое название станции на путевой стене
Открытие — 5:35, закрытие — 0:09
Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:57
ст. «Теремки» — 5:39
Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:42
ст. «Теремки» — 0:11
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
