Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Понтонно-мостовой парк (ПМП)[1] — комплект наплавного моста, состоящий на вооружении специальных войск (инженерных, дорожных и так далее) вооружённых сил многих государств мира.
Из материальной части ПМП оборудуются:
Позднее комплект вооружения был модернизирован, и получил название ПМП-М. В период холодной войны комплект ПМП был захвачен ВС Израиля[2], во время арабо-израильской войны, передан североамериканцам и они наладили выпуск похожего парка[3].
В период развития цивилизаций совершенствовалось и военное дело. Для успешного ведения военных действий требовалось обеспечить высокие манёвренные качества войск, для обеспечения преодоления водных преград и других препятствий войсками на путях их движения, манёвра и эвакуации, поэтому инженеры стремились обеспечить их посредством создания различных средств преодоления водных преград (См. также). Так во время Великой Отечественной войны ВС Советского Союза использовал множество штатных войсковых средств преодоления водных преград, в том числе комплектные наплавные мостовые парки на основе понтонов и лодок.[4][5] Например, понтонные парки[6] на основе надувных лодок (ПА-3, МдПА-3), легкие понтонные парки на основе деревянных лодок-понтонов без моторных средств (ДДП, ДЛП и другие), понтонные парки с моторными буксирами (ДМП-42, НЛП, Н-2П, ТМП, СП-19). Все эти парки основывались на группе разрозненных понтонов, выстроенных в линию, поверх которых клали настил.
Осмысление опыта Великой Отечественной и мировых войн привело к пониманию необходимости облегчения и ускорения возведения переправ. Принципиальный скачок был совершен в СССР, с разработкой ПМП, в котором функцию плавсредства и дорожный настил совместили в единой складной конструкции, раскладываемой автоматически при сбросе на воду и транспортируемой к месту выполнения задач специальными тяжёлыми грузовиками.
В 1954 году был изготовлен экспериментальный образец парка. «ПМП» состоял на вооружении Советской Армии ВС СССР с 1962 года, позже некоторых других государств.
В комплект парка ПМП входят 12 буксирных катеров, 32 речных звена, две выстилки, четыре береговых звена. Для перевозки звеньев используются 36 специально оборудованных автомобилей КрАЗ-255В (первые серии парка перевозились автомобилями КрАЗ-214). Катера типа БМК-90, БМК-90М, БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ, БМК-150, БМК-150М, БМК-150М1 буксируются к месту выгрузки 12 катерными автомобилями ЗИЛ-131 (ЗИЛ-157). Понтонный парк может комплектоваться катерами БМК-Т.
Продолжительное время ПМП изготавливался на Навашинском судостроительном заводе и ещё на трёх предприятиях в Союзе ССР. По лицензии производство парка ПМП было также освоено в Чехословакии и Югославии (PM M71).
Понтонный парк представляет собой комплект имущества для наведения наплавных мостов через водные преграды или сборки паромной переправы, в зависимости от задачи.
Наплавной мост состоит из береговых и речных звеньев. При сбросе на воду речное звено автоматически раскрывается и готово к стыковке с другими звеньями. Звено состоит из двух частей:
Понтоны соединены между собой шарнирно петлями. Соединение звеньев в линию моста производится с помощью нижних стыковых устройств.
ПМП можно использовать в качестве:
Наплавной мост грузоподъёмностью 20 тонн:
Наплавной мост грузоподъёмностью 60 тонн:
Паром грузоподъёмностью 40 тонн:
Паром грузоподъёмностью 60 тонн:
Паром грузоподъёмностью 80 тонн:
Паром грузоподъёмностью 110 тонн:
Паром грузоподъёмностью 150 тонн:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
