О-Бан
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
О-Бан (нем. O-Bahn) — высокоскоростная трасса направляемого автобуса[1], расположенная в южноавстралийской столице Аделаиде. Название О-Бан происходит от латинского omnibus («для всех») и немецкого bahn («путь» или «дорога»). Первоначально была разработана концерном Даймлер-Бенц, чтобы дать автобусам возможность избежать пробок, используя трамвайные тоннели в немецком городе Эссен[2].
О-Бан | |
---|---|
Дата основания / создания / возникновения | 1986 |
Государство | |
Административно-территориальная единица | Южная Австралия |
Оператор | Adelaide Metro[вд] |
Дата официального открытия | 9 марта 1986 |
Конечная | Tea Tree Plaza Interchange[вд] |
Длина |
|
Маршрутная карта | Template:O-Bahn Busway Route[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Данные в этой статье приведены по состоянию на 2006 год. |
Трасса была запущена в 1986 году, чтобы обслуживать быстрорастущие северо-восточные пригороды, и заменила первоначальные планы по продлению на северо-восток линии трамвая из Гленелга.
Конструкция О-Бана является уникальной в системе общественного транспорта: обычно для автобусов выделяют отдельные полосы или проезды, однако О-Бан представляет собой специально сконструированную трассу, в которой сочетаются элементы автобусного и железнодорожного транспорта. Длина трассы составляет 12 километров (7,5 миль). На трассе располагается одна остановка и две станции пересадок: Клемциг, Парадайз и Ти Три Плаза. Станции пересадок позволяют автобусам выезжать с трассы и продолжать движение по городским маршрутам без необходимости посадки—высадки пассажиров. Максимальная скорость движения по трассе составляет 100 км/ч. Трасса способна пропускать 18 000 пассажиров в час. Время движения из центральной части города до Ти Три Плазы составляет 15 минут.