Мыза (станция)
станция в Нижнем Новгороде, Россия Из Википедии, свободной энциклопедии
Станция Мыза — о. п. Проспект Гагарина — железнодорожная станция Горьковской железной дороги, находящаяся в черте Нижнего Новгорода (Приокский район), конечный пункт движения поездов по Мызинской ветке.
| Станция | |
| Мыза | |
|---|---|
| Горьковская железная дорога | |
 | |
| 56°15′06″ с. ш. 43°58′53″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Горьковское отделение |
| Дата открытия | 1903[1] |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Выход к | Тм: № 5, 19 |
| Расположение | |
| Код станции | 269703 |
| Код в АСУЖТ | 269703 |
| Код в «Экспресс-3» | 2061500 |
| Соседние о. п. | Анкудиновка[вд] и Проспект Гагарина |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Станция Мыза — тупик бывшей дороги Ромоданово — Казанский (Ромодановский) вокзал. Позже был достроен участок пути длиной около километра, заканчивающийся остановочным пунктом Проспект Гагарина, рядом с автобусной остановкой и трамвайным кольцом Мыза на проспекте Гагарина. Несмотря на то, что по расписанию электрички следуют до станции Мыза, на практике они доезжают до остановочного пункта[2].
Станция обслуживает несколько пар электричек арзамасского направления: до станции Нижний Новгород-Московский и до станции Суроватиха.
С 2022 года станция является конечной для первой линии Нижегородских центральных диаметров (НЦД), соединяющей города Нижний Новгород и Бор (станция Моховые горы).[3]
В 1930-х годах подъездные пути станции имели «гейт» с трамвайной системой города, железнодорожные вагоны доставлялись потребителям вдоль Мызинской трамвайной линии (действующий и поныне маршрут № 5) специальным подвижным составом управления горьковского трамвая. Также от станции Мыза отходили подъездные пути к заводу имени Ленина, один из которых пересекал Арзамасское шоссе (сейчас проспект Гагарина); заводу «Керамик» и мясокомбинату в посёлке Черепичный. После окончания Великой Отечественной войны был демонтирован гейт, а к началу XXI века подъездные пути к промышленным предприятиям района пришли в негодность из-за долгого периода бездействия. В 2006 году были убраны рельсовые пути на пересечении с проспектом Гагарина, хотя на территории ОАО «Нител» и площадки перед его входными воротами (преемник Нижегородского телевизионного завода имени Ленина) часть рельсов осталась.
До электрификации Мызинского направления (1994 год) пассажирская работа осуществлялась дизель-поездами Д1.
3 мая 2007 года руководство Горьковской железной дороги объявило об отмене этих электричек в связи с их нерентабельностью. Однако постоянные пассажиры организовали акцию протеста, во время которой на полчаса перекрыли движение по проспекту Гагарина. В результате этой акции электрички были возвращены в расписание[4].
С 1 января 2018 года все пригородные поезда формирования Волго-Вятской пригородной пассажирской компании (ВВППК), следовавшие до ст. Мыза и о.п. «Проспект Гагарина» были отменены. Ввиду практического отсутствия грузовой работы на станции она на какое-то время стала бездействующей[5]. Лишь в мае 2018 года, причём без уведомления на официальном сайте, ВВППК вернула в обращение через ст. Мыза две пары пригородных поездов:
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
