Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Метрополитен Брешиа (итал. Metropolitana di Brescia; также Metrobus и Metro.bs) — действующее метро в итальянском городе Брешиа. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
| Метрополитен Брешиа | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Описание | |||
| Страна | Италия | ||
| Расположение | Брешиа | ||
| Дата открытия | 2 марта 2013 года | ||
| Эксплуатант | Metro Brescia[вд] | ||
| Дневной пассажиропоток | — | ||
| Годовой пассажиропоток | — | ||
| Сайт | bresciamobilita.it/… (итал.) | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 1 | ||
| Число станций | 17 | ||
| Длина сети | 13,7 км | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | европейская колея | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Первая линия 13,7 км в длину с 17 станциями от станции «Буффалора» до «Преальпино». Она связывает северную часть города с юго-восточной, пересекая исторический центр.
После около 20 лет проектов, дискуссий, полемики и референдума в 2003 году был заключён контракт на сумму 575 млн евро с консорциумом Ansaldo STS[1]. Работы по строительству начались в январе 2004 года, однако обнаружение археологических находок привело к задержкам и перепланировке станций. Первая линия открыта в 2013 году.
Поезда без машиниста фирмы Ansaldobreda (ныне – Hitachi Rail Italy) аналогичны поездам, используемым в Копенгагенском метрополитене[2]. Максимальная скорость подвижного состава – 80 км/ч[1]. Вместимость поездов — до 300 человек.
Первая линия :
Вторая линия (проект):
Третья линия (проект):
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
