![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Lomonosov_Yury_Vladimirovich_1876_%25E2%2580%2593_1952.jpg/640px-Lomonosov_Yury_Vladimirovich_1876_%25E2%2580%2593_1952.jpg&w=640&q=50)
Ломоносов, Юрий Владимирович
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Ломоносов.
Юрий Владимирович Ломоносов (24 апреля 1876, Гжатск — 19 ноября 1952, Монреаль) — русский инженер-железнодорожник, изобретатель одних из первых в мире тепловозов (Юэ001 (Ээл2) и Юм005 (Эмх3)). Социал-демократ, состоявший в Боевой технической группе при ЦК РСДРП. Во время Февральской революции обеспечил остановку царского поезда на станции Дно, повлёкшую отречение императора Николая II. Советский государственный деятель, сотрудник Бюро Мартенса в Нью-Йорке, уполномоченный Советом народных комиссаров по железнодорожным заказам за границей. Профессор Киевского Политехнического Института (1901, ушёл в 1907 году), доктор философии в Берлинской технической высшей школе (1926). Невозвращенец[3].
Краткие факты Юрий Владимирович Ломоносов, Дата рождения ...
Юрий Владимирович Ломоносов | |
---|---|
![]() Юрий Ломоносов около паровоза Эш4001 (август 1921 года) | |
Дата рождения | 24 апреля 1876(1876-04-24)[1] |
Место рождения | Гжатск |
Дата смерти | 19 ноября 1952(1952-11-19)[1] (76 лет) |
Место смерти | |
Страна |
![]() ![]() ![]() |
Род деятельности | инженер, инженер-путеец |
Альма-матер | Петербургский институт инженеров путей сообщения |
Учёная степень | доктор философии |
Награды и премии |
Золотая медаль Бородина (Россия, 1911) Приз Салова (Россия, 1913) Премия Т. Бернарда Холла (Великобритания, 1932) Медаль Стефенсона (Великобритания, 1944)[2] |
![]() |
Закрыть