Кобби, Гарри
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Артур Генри (Гарри) Кобби (26 августа 1894 (1894-08-26) — 11 ноября 1955) — австралийский военный лётчик, коммандер ВВС.
Артур Генри (Гарри) Кобби | |
---|---|
англ. Arthur Henry (Harry) Cobby | |
![]() | |
Дата рождения | 26 августа 1894(1894-08-26) |
Место рождения | Прахрон, Австралия |
Дата смерти | 11 ноября 1955(1955-11-11) (61 год) |
Место смерти | Хайделберг, штат Виктория, Австралия |
Род деятельности | лётчик, военнослужащий, regional manager |
Принадлежность |
![]() |
Род войск | ВВС |
Звание | коммодор авиации |
Командовал | No. 1 Squadron[вд], No. 3 Squadron RAAF[вд], North-Eastern Area Command[вд] и Desert Air Force[вд] |
Сражения/войны | |
Награды и премии | |
![]() |
Был ведущим боевым асом австралийских ВВС во время Первой мировой войны, одержав 29 воздушных побед, несмотря на то, что срок его действительной военной службы составил менее года. Родившись и получив образование в Мельбурне, Кобби был к моменту начала войны банковским клерком, и его работодатель препятствовал его призыву в Австралийские имперские силы до 1916 года. После завершения лётной подготовки в Англии он служил на Западном фронте в 4-й эскадрилье Австралийского лётного корпуса, укомплектованной самолётами Sopwith Camel. Его достижения в качестве лётчика-истребителя были отмечены Орденом «За выдающиеся заслуги» , Крестом «За выдающиеся лётные заслуги» и другими наградами.
Получив за свои подвиги известность в качестве национального героя, Кобби перешёл на службу во вновь образованные Королевские военно-воздушные силы Австралии (RAAF) в 1921 году и дослужился до звания командира эскадрильи. Он вышел в отставку из военно-воздушных сил в 1936 году и стал работать в гражданской авиации, но вновь вступил в ВВС после начала Второй мировой войны в 1939 году. Он занимал руководящие посты в австралийских ВВС, в том числе уполномоченного по набору и командующего от ВВС по Северо-Восточному округу. В 1943 году Кобби был награждён медалью Георга за спасение людей, выживших в авиакатастрофе. Он был назначен командиром воздушной оперативной группы № 10 (впоследствии Австралийские Первые тактический военно-воздушные силы) в следующем году, но был освобождён от занимаемой должности в связи с так называемым «Мятежом Моротаи» в апреле 1945 года. Покинув ВВС в 1946 году, Кобби служил в Департаменте гражданской авиации вплоть до своей смерти в День перемирия в 1955 году.