Катастрофа дирижабля «Гинденбург»
авиационное происшествие, случившееся 6 мая 1937 года / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Катастрофа дирижабля «Гинденбург»?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Крушение дирижабля «Гинденбург» — авиационная катастрофа, случившаяся 6 мая 1937 года с дирижаблем «Гинденбург» на авиабазе Лейкхерст в городе Манчестер Тауншип (Нью-Джерси, США). При попытке совершения посадки после сброса якорных канатов дирижабль внезапно загорелся и рухнул на землю, сгорев дотла за 34 секунды. На его борту находилось 97 человек — 61 член экипажа и 36 пассажиров. В результате катастрофы погибло 35 человек на борту дирижабля (13 пассажиров и 22 члена экипажа), ещё 1 рабочий на земле погиб во время пожара.
Катастрофа дирижабля «Гинденбург» | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 6 мая 1937 года |
Время | 19:25 CET |
Характер |
F-NI (пожар на борту), столкновение с землёй |
Причина | Утечка водорода с последующим возгоранием |
Место | авиабаза Лейкхерст, Манчестер Тауншип (Нью-Джерси, США) |
Координаты | 40°01′49″ с. ш. 74°19′32″ з. д.HGЯO |
Погибшие | 36 (35 в дирижабле + 1 на земле) |
Раненые | 61 |
Воздушное судно | |
Модель | LZ 129 |
Имя самолёта | Hindenburg |
Авиакомпания | Deutsche Zeppelin-Reederei |
Принадлежность | Нацистская Германия |
Пункт вылета | Франкфурт-на-Майне (Гессен-Нассау, Пруссия) |
Пункт назначения | Лейкхерст, Манчестер-Тауншип (Нью-Джерси, США) |
Бортовой номер | D-LZ129 |
Дата выпуска | 1936 год |
Пассажиры | 36 |
Экипаж | 61 |
Выжившие | 62 |
Медиафайлы на Викискладе |
Катастрофа потрясла мир и промышленность в области воздухоплавания и авиации: первые полосы газет были посвящены крушению дирижабля, а радиоведущий Герберт Моррисон (англ. Herbert Morrison) в прямом эфире сообщил радиослушателям о трагедии[1].
Множество гипотез о причинах возгорания рассматривались как официальными уполномоченными органами США и Германии, так и обычными людьми. По официальной версии, причиной стала утечка водорода с последующим его возгоранием, вызванная разрывом водородного баллона во время приземления дирижабля.
Катастрофа «Гинденбурга» стала началом конца эры дирижаблей и заставила страны отказаться от использования водорода в дирижаблях[2].