![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Line_8-8A_%2528Moscow%2529.svg/langru-640px-Line_8-8A_%2528Moscow%2529.svg.png&w=640&q=50)
Калининско-Солнцевская линия
восьмая линия Московского метрополитена / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Калининско-Солнцевская линия?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Кали́нинско-Со́лнцевская ли́ния (также Кали́нинско-Со́лнцевский диа́метр[1]) — проектируемая линия Московского метрополитена, в состав которой войдут действующие Калининская и Солнцевская линии, а также новый центральный участок, соединяющий их[2][3]. Длина объединённой линии с 25 станциями от «Аэропорта Внуково» до «Новокосина» составит не менее 47 км, что сделает её самой длинной среди радиальных линий в Московском метрополитене и второй по длине среди всех (после Большой кольцевой).
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
Калининско-Солнцевская линия | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Открытие первого участка | 30 декабря 1979 года |
Длина, км | 16,3 + 30,9 (без учёта центрального участка) |
Количество станций | 8 + 14 |
Максимальное число вагонов в составе поезда | 8 |
Число вагонов в составе поезда | 8 |
Наземные участки | Ликовский метромост |
Электродепо |
ТЧ-12 «Новогиреево» ТЧ-18 «Солнцево» |
Определение сроков строительства центрального участка «Третьяковская» — «Деловой центр» длиной 6,124 километра[4] с промежуточными станциями «Волхонка», «Плющиха» и «Дорогомиловская» планировалось после 2023 года[5], когда завершились работы на Большой кольцевой линии, однако уже 13 сентября 2022 года в правительстве Москвы возобновились обсуждения проекта[6]. 26 декабря 2023 года правительство Москвы объявило о поиске технологий для соединения двух линий[7], при этом проект не предусмотрен утверждённой программой строительства[8]; он носит полуофициальное наименование «Центральный участок Калининско-Солнцевской линии» (ЦУ КСЛ)[9].