Ицукусима (минный заградитель)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
«Ицукусима» (яп. 厳島 по названию священного острова) — средний минный заградитель японского императорского флота.
«Ицукусима» | |
---|---|
厳島 | |
|
|
Служба | |
Япония | |
Класс и тип судна | Минный заградитель |
Организация | Японский императорский флот |
Изготовитель | Судостроительная компания «Урага», Урага |
Строительство начато | 2 февраля 1928 года |
Спущен на воду | 22 мая 1929 года |
Введён в эксплуатацию | 26 декабря 1929 года |
Выведен из состава флота | 10 января 1945 года |
Статус | Потоплен нидерландской подводной лодкой 17 октября 1944 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
1550,8 т (стандартное), 1799,6 т (нормальное), 2093,5 т (полное)[1] |
Длина | 100 м[1] |
Ширина | 12,8 м (по ватерлинии)[1] |
Осадка | 3,22 м |
Двигатели | 3 дизеля Ра тип № 1/MAN |
Мощность | 3.000 л. с. |
Движитель | 3 гребных винта |
Скорость хода | 17 узлов |
Дальность плавания | 5000 морских миль на скорости 10 узлов |
Экипаж | 227 человек (21 офицер и 206 матросов)[1] |
Вооружение | |
Артиллерия | 3×1 140-мм/50 тип 3 |
Зенитная артиллерия | 2 × 76-мм/40 тип 3 |
Противолодочное вооружение | 1 бомбомёт, 18 глубинных бомб тип 88 |
Минно-торпедное вооружение | 300 мин № 6 или 500 мин № 5 |
Постройка крейсерского минного заградителя была включена в Новую судостроительную программу 1923 года, но из-за финансовых проблем и связанных с ними переделок проекта фактически была осуществлена только в 1928—1929 годах на частной верфи в Ураге.
«Ицукусима» представлял собой сравнительно компактный корабль водоизмещением около 2000 тонн, имевший при этом внутреннее размещение мин и достаточно сильное артиллерийское вооружение. Он стал первым крупным надводным кораблём японского флота, оснащённым дизельной энергетической установкой.
Заградитель участвовал во второй японо-китайской и Второй мировой войнах, используясь преимущественно как транспорт, был потоплен 17 октября 1944 года в Яванском море торпедой нидерландской подводной лодки «Звардвис».