Институт культуры (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Институт культуры.

«Институ́т культу́ры» (бел. Інстытут культуры) — станция Минского метрополитена. Расположена на Московской линии, между станциями «Площадь Ленина» и «Грушевка». Являлась конечной станцией линии до 7 ноября 2012 года^[2] и самое продолжительное время за всю историю Минского метрополитена (28 лет). Шестая по загруженности станция метро в Минске — в среднем ей пользуется 47,4 тыс. человек в сутки^[3].

«Институт культуры»
«Інстытут культуры» Московская линия
Минский метрополитен
Район	Октябрьский
Дата открытия	29 июня 1984 года
Проектное название	Московская, Институт
Тип	односводчатая мелкого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	Виктор Павлович Ивличев[вд], Валерий Фёдорович Очайкин[вд], Евстафий Евстафьевич Леонович[вд] и Карл Иосифович Эпштейн[вд]
Переходы на станции	Институт Культуры
Выход к улицам	улицам Московской, Суражской, Могилёвской, Слонимской, Красивой и переулку Фабрициуса
Наземный транспорт	4, 4д, 6, 10, 32с, 40, 45, 50с, 52, 53, 73, 100, 101, 163, 191  8, 27, 43, 51, 64;
Режим работы	5:32—1:03[1]
Код станции	114
Соседние станции	Площадь Ленина и Грушевка
Медиафайлы на Викискладе

Строительство станции было начато весной 1979 года. «Институт культуры» была открыта 30 июня 1984 года в составе первой очереди минского метро. При проектировании станцию планировали назвать «Московской» однако к моменту открытия Минского метро решение было изменено и «Московской» назвали станцию в противоположном конце линии^[4].

Недалеко от станции расположено электродепо ТЧ-1 "Московское", обслуживающее Московскую линию. Так что "Институт культуры" является конечной станцией для поездов, следующих в депо. При этом в поезде в объявлении информатора добавляется "Цягнік ідзе да станцыі Інстытут культуры" (рус. "Поезд следует до станции Институт культуры").

Конструкция

Односводчатая станция мелкого заложения, построена из монолитного и сборного железобетона. Композиционное решение построено на ритме падуг, разделяющих путевые стены и свод. Они заполнены декоративными вставками из литого стекла и алюминия и визуально соединены в зоне свода архитектурными элементами, за которыми расположены светильники.

Декоративные вставки из жёлтого, оранжевого и красного стекла и смальты включают в себя изображения барельефных фигур и образно отражают достижения культуры Белоруссии.

Вся станция решена в белых тонах с контрастными вставками, создающими ощущение народного колорита.

Путевое развитие

За станцией находятся оборотные пути, переходящие в ССВ в электродепо «Московское».

Выходы

Выходы станции ведут к посадочным платформам электропоездов Оршанского, Барановичского и Осиповичского направлений, главному корпусу Академии управления при Президенте Республики Беларусь и Белорусскому государственному университету культуры и искусств.

Галерея

• 
  Прибытие поезда
• 
  Светильник
• 
  Декоративные вставки на путевых стенах
• 
• 
• 

Примечания

1. Расписание отправления электропоездов Архивная копия от 11 апреля 2021 на Wayback Machine (Московская линия), minskmetro.by, ГП «Минский метрополитен»
2. Открыты новые станции Минского метро  (неопр.). Дата обращения: 7 ноября 2012. Архивировано 10 ноября 2012 года.
3. Ежедневно услугами минского метро пользуются примерно 918 тыс. пассажиров (недоступная ссылка)
4. Звязда (недоступная ссылка)