Инкерман II
Из Википедии, свободной энциклопедии
Из Википедии, свободной энциклопедии
Инкерман II (Инкерман-Второй, укр. Iнкерман Другий) — железнодорожная станция в Крыму. Открыта в 1953 году, названа по расположению вблизи станции Инкерман I.
Станция | |
Инкерман II Iнкерман II | |
---|---|
Инкерман I — Камышовая бухта | |
Крымская железная дорога[1]/Приднепровская железная дорога[2] | |
44°35′20″ с. ш. 33°36′36″ в. д.HGЯO | |
Оператор | ФГУП "Крымская железная дорога" (де-факто) |
Дата открытия | 1953 год[3] |
Классность | 2 класс |
Электрифицирована | не электрифицирована |
Установленный километраж | 1532 |
Расстояние до Инкермана I | 2 км |
Расстояние до Камышовой бухты | 25 км |
Код станции | 47310 |
Код в АСУЖТ | 858206 |
Код в «Экспресс-3» | 9998504 |
Пассажирское сообщение по станции отсутствует, производятся комплексные инженерные изыскания на объекте «Организация движения «городской электрички» в г. Севастополе с использованием рельсовых автобусов РА-3 в тактовом движении и организацией новых остановочных пунктов на маршрутах Севастополь - пассажирский - Камышовая Бухта, Севастополь - пассажирский - Золотая Балка».
Станция обслуживает 14 подъездных путей. На станции заканчивается контактная сеть, подходящая со стороны станции Инкерман I. Через станцию проходит 27-километровая ветка к Камышовой бухте, по которой вывозятся грузы, прибывшие в порт «Камышовая бухта». Сейчас грузопоток здесь минимальный.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.