Loading AI tools
ЗИЛ-132 — советский экспериментальный бортовой грузовой автомобиль с колёсной формулой 6х6,[1] вездеход.[2]
 | Эту статью предлагается удалить. |
Первый образец был выпущен 23 февраля 1960.[3] года под руководством конструктора Ю. И. Соболева.[4]
Преемниками автомобиля считаются ЗИЛ-132Р (1974—1975) и ЗИЛ-132РС (1975). В 1992 году были выпущены шасси 132К для передвижного аварийно-спасательного комплекса.
В 1993 году вышел более современный автомобиль ЗИЛ-4972, имеющий много общего с грузовиком ЗИЛ-132, оснащённый кабиной ЗИЛ-4331 и двигателем ЗИЛ-645. Машина по большей части использовалась для нужд МЧС. Позднее производство было организовано на Правдинском заводе радиорелейной аппаратуры и в общей сложности продолжилось до 1999 года. Всего было выпущено 42 экземпляра.
Масса автомобиля — 9880 кг; грузоподъемность — 2500 кг.
Разгонялся до 67 км/ч.
Двигатель — ЗИЛ-375: карбюраторный четырёхтактный 8-ми цилиндровый V-образный 90° верхнеклапанный, с жидкостным охлаждением, мощностью 180 л. с.
Трансмиссия: сцепление однодисковое, сухое.
Коробка передач от ЗИЛ-Э130, механическая, пятиступенчатая.
Демультипликатор РК типа ЗИЛ-157, 2-х ступенчатый (1,44:1 и 2,44:1).
Раздаточная коробка 1-ступенчатая, с блокируемым межосевым дифференциалом, с пневмоприводом блокировки (1:1).
Бортовая передача от ЗИЛ-135Б, 1-ступенчатая, коническая (2,273:1). Колесный редуктор от ЗИЛ-135Б, 1-ступенчатый, цилиндрический (2,923:1)
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
