![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Circuit_Valencia_2008.svg/langru-640px-Circuit_Valencia_2008.svg.png&w=640&q=50)
Гран-при Европы 2009 года
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Гран-при Европы 2009 года — одиннадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2009 года, проходил с 21 по 23 августа 2009 года на городской трассе Валенсия. Гонка состояла из 57 кругов, а общая дистанция гонки составила 303,9 км. Гонку выиграл Рубенс Баррикелло из «Brawn GP», стартовав третьим. Чемпион мира 2008 года Льюис Хэмилтон финишировал вторым на автомобиле «McLaren-Mercedes», в то время как чемпион мира 2007 Кими Райкконен финишировал третьим на автомобиле «Ferrari». Лидер чемпионата Дженсон Баттон финишировал седьмым вторую гонку подряд, но упрочил своё лидирование, поскольку гонщики команды «Red Bull Racing» Марк Уэббер и Себастьян Феттель не смогли набрать очки.
![]() | |
---|---|
англ. LIII Grand Prix of Europe | |
Дата | 23 августа 2009 года |
Место | Валенсия (Испания) |
Трасса | Валенсия (5419 м) |
Дистанция | 57 кругов, 308,883 км |
Погода |
Солнечно. Сухо.[1] Воздух +31 °C, трасса +47 °C |
Поул | |
1:39,498 |
![]() McLaren-Mercedes |
Быстрый круг | |
1:38,683 55-й круг |
![]() Toyota |
Подиум | |
Победитель |
![]() Brawn-Mercedes |
2-е место |
![]() McLaren-Mercedes |
3-е место |
![]() Ferrari |
Карта трассы | |
![]() |
|
![]() | |
ЧМ 2009 года, этап № 11 из 17 Зачётная гонка № 814 |
Эта победа стала первой для Баррикелло начиная с Гран-при Китая 2004 года, когда он ещё выступал за «Ferrari». Хэмилтон и Райкконен финишировали на подиуме второй раз подряд. Эта гонка стала дебютной для бывшего гонщика серии «GP2» Ромена Грожана. Он заменил Нельсона Пике-младшего в «Renault». Также на этом Гран-при вернулся Лука Бадоер, которые не выступал в гонках с Гран-при Японии 1999 года. Он заменил травмированного Фелипе Массу в «Ferrari».