Венский трамвай
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Венские уличные железные дороги ведут свою историю с открытия в 1865 году конки. С 1897 года началась постепенная электрификация сети. Пик развития сети пришёлся на конец 20-х, начало 30-х годов XX века, с этого времени густота и протяжённость сети снижаются в связи с заменой трамвая метрополитеном на наиболее загруженных направлениях.
Краткие факты Венский трамвай, Описание ...
Венский трамвай | |||
---|---|---|---|
нем. Straßenbahn Wien | |||
Описание | |||
Тип | городской трамвай | ||
Страна | Австрия | ||
Расположение | Вена | ||
Дата открытия | 1865 | ||
Владелец | Wiener Linien | ||
Эксплуатант | «Wiener Linien» | ||
Сайт | wienerlinien.at | ||
Маршрутная сеть | |||
Число маршрутов | 29 | ||
Число остановок | 1,067 | ||
Длина сети | 174,6 км[1] (по состоянию на 2015 год). | ||
Длина маршрутов | 427,3 км[1] (по состоянию на 2015 год). | ||
Подвижной состав | |||
Число депо | 4 | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | 1435 | ||
Электрификация | 600 V | ||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть
Сеть принадлежит единственному оператору — муниципальной компании «Wiener Linien», которая эксплуатирует также метрополитен и автобусы. За 2015 год венский трамвай перевёз 298,0 миллионов человек и занимает лидирующее место по пассажироперевозкам среди видов городского транспорта, включая метрополитен[1].