Loading AI tools
станция Московского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
«Варша́вская» — станция Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Расположена на границе районов Москворечье-Сабурово и Нагорного (ЮАО) на пересечении Чонгарского бульвара и Варшавского шоссе, по которому и получила своё название. Открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская» Горьковско-Замоскворецкой линии, 20 ноября 1995 года в составе участка «Каширская» — «Каховская» стала частью отдельной Каховской линии. Закрыта 26 октября 2019 года на 3 года на реконструкцию. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. 14 декабря 2022 года был проведён технический пуск южного участка БКЛ, в том числе станции «Варшавская». Повторно открыта 1 марта 2023 года в составе участка «Каховская» — «Нижегородская» во время церемонии полного замыкания Большой кольцевой линии[1].
«Варшавская» | |
---|---|
![]() Большая кольцевая линия | |
Московский метрополитен | |
![]() | |
Район | Нагорный, Москворечье-Сабурово |
Округ | Южный |
Расположение | Волхонка-ЗИЛ |
Дата открытия | |
Дата закрытия |
26 октября 2019 года[2] (реконструкция) |
Проектное название | «Коломенское» |
Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 13 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы | Н. А. Алёшина, Н. К. Самойлова |
Художники | Х. М. Рысин, А. Я. Лапинь , Д. Я. Бодниек |
Инженеры‑конструкторы | Л. Сачкова |
Переходы на станции |
![]() |
Выход к улицам | Варшавское шоссе, Чонгарский бульвар, Каширский проезд |
Наземный транспорт | А: м95, с163, 897, с929, 947, 965, т60, т72 |
Режим работы | 5:30—1:00 |
Код станции | 027, Вр |
Соседние станции | Каховская и Каширская |
![]() |
Станция открыта 11 августа 1969 года в составе участка Горьковско-Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Каховская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 86 станций. С 1985 года линия работала в режиме вилочного движения («Речной вокзал» — «Красногвардейская» и «Речной вокзал» — «Каховская»), а с 1995 года участок «Каширская» — «Каховская» выделен в отдельную Каховскую линию.
Обслуживала поезда Каховской линии и поезда Замоскворецкой линии, следующие в и из депо «Замоскворецкое».
С 30 марта 2019 года станция «Варшавская» стала конечной после закрытия «Каховской» для проведения реконструкции и включения в состав Большой кольцевой линии. С 26 октября того же года также закрылась на реконструкцию, в связи с чем прекратила своё существование вся Каховская линия[2]. Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по реконструкции станции — АО «Мосинжпроект».
![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
На станции два подземных вестибюля.
К западному вестибюлю вёл двухниточный эскалатор, работавший только на подъём пассажиров, и лестница, к восточному вестибюлю вела только лестница. Из западного вестибюля два выхода вели из подземного перехода на две стороны Чонгарского бульвара.
Из восточного вестибюля выходы вели на Варшавское шоссе, в торговый центр «Варшавский», а также на обе платформы остановочного пункта Варшавская Павелецкого направления железной дороги и к Каширскому проезду. Выходы на западную платформу (4.3) и к Каширскому проезду (4.1) были открыты позднее, 10 июня 1983 года[8].
![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Станция построена по стандартному проекту: 2 ряда по 38 колонн, шаг колонн — 4 метра. Глубина заложения — 9 метров.
Путевые стены были отделаны голубой керамической плиткой, а также коваными изображениями Варшавы. Авторами всех изображений были выбраны крупнейшие латвийские художники: Х. М. Рысин, А. Я. Лапинь и Д. Я. Бодниек[9]. Четырёхугольные, расширяющиеся кверху колонны были облицованы серо-жёлтым мрамором с голубыми вкраплениями. Пол был покрыт серым гранитом. Светильники были скрыты в ребристом кессонированном потолке. В 2019 году в рамках работ по реконструкции Каховской линии и её будущему включению в состав Большой кольцевой линии началась работа по замене всей отделки станции.
В сторону станции Каховская расположен съезд на соединительную ветвь в электродепо «Замоскворецкое»[10]
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[11]:
На Каширском проезде, 19, стр.1 расположена автостанция «Варшавская».
|
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.