Бронированный трактор Гулькевича
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Бронированный трактор Гулькевича — один из первых образцов полугусеничных боевых машин, разработанных в России и первая боевая машина такого типа, принятая на вооружение Российской армии[1].
Краткие факты Бронированный трактор Гулькевича, Классификация ...
Бронированный трактор Гулькевича | |
---|---|
![]() Бронетрактор «Ахтырец» на улицах Москвы. 4 ноября 1917 года | |
Бронированный трактор Гулькевича | |
Классификация | бронированный и вооружённый трактор |
Боевая масса, т | 12 |
Компоновочная схема | МТО спереди, отделение управления в центре, боевое отделение сзади |
Экипаж, чел. | 7 |
История | |
Производитель |
![]() |
Годы производства | 1916—1917 |
Годы эксплуатации | 1916—1922 |
Количество выпущенных, шт. | 2 |
Основные операторы |
![]() ![]() |
Бронирование | |
Тип брони | Хромо-никелевая |
Лоб корпуса, мм/град. | 6,5 |
Борт корпуса, мм/град. | 6,5 |
Корма корпуса, мм/град. | 6,5 |
Крыша корпуса, мм | 4 |
Лоб башни, мм/град. | 6,5 |
Борт башни, мм/град. | 6,5 |
Корма башни, мм/град. | 6,5 |
Крыша башни, мм/град. | 4 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 76-мм противоштурмовая пушка образца 1910 года |
Тип пушки | нарезная |
Углы ГН, град. | 90° |
Пулемёты | 2 × 7,62-мм «Максим» обр. 1910 года |
Другое вооружение | возможность буксировки 107-мм пушки |
Подвижность | |
Тип двигателя |
Allis Chalmers, бензиновый, карбюраторный, 6-цилиндровый |
Мощность двигателя, л. с. | 68 |
Скорость по шоссе, км/ч | 12—15 |
Колёсная формула | полугусеничная ходовая часть с управляемыми передними колесами |
Тип подвески |
колёсная пара — зависимая, на листовых рессорах гусеничный движитель — независимая жесткая, с качающимися тележками |
![]() |
Закрыть
Трактор Гулькевича представлял собой бронированный и вооружённый трактор фирмы Allis Chalmers Motor Truck. В некоторых источниках классифицируется, как бронеавтомобиль[2]. Проект разработан полковником артиллерии Н. А. Гулькевичем в 1915—1916 годах. В 1916—1917 годах на Путиловском заводе построены два экземпляра бронетрактора («Илья Муромец» и «Ахтырец»), которые после постройки поступили в распоряжение Запасного бронедивизиона Русской армии в Петрограде, а после Октябрьской революции оказались в РККА и использовались ею в боях Гражданской войны.