БА-И
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
БА-И (сокращение от «Бронеавтомобиль Ижорский», в ряде источников обозначается также как БАИ) — советский средний бронеавтомобиль межвоенного периода и времён Великой Отечественной войны. При создании бронеавтомобиля применялось трёхосное (6 × 4) шасси американского грузового автомобиля «Форд-Тимкен», впоследствии — его отечественного аналога ГАЗ-ААА. БА-И является родоначальником семейства средних бронеавтомобилей разработки Ижорского завода (БА-3, БА-6, БА-10, БА-11)[1]. Всего за полтора года производства было выпущено 109 бронеавтомобилей[2], часть из которых ограниченно применялась частями РККА в ходе Великой Отечественной войны[3].
Краткие факты БА-И, Классификация ...
БА-И | |
---|---|
| |
БА-И | |
Классификация | средний бронеавтомобиль |
Боевая масса, т | 3,86 |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Производитель | Выксунский завод ДРО |
Годы производства | 1932—1934 |
Годы эксплуатации | 1932—1945 |
Количество выпущенных, шт. | 110 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4775 |
Ширина, мм | 2000 |
Высота, мм | 2370 |
База, мм | 3412 |
Колея, мм |
1405 (передняя) 1420 (задняя) |
Клиренс, мм | 254 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная |
Лоб корпуса, мм/град. | 8 |
Борт корпуса, мм/град. | 8 |
Корма корпуса, мм/град. | 7 |
Днище, мм | 2,5 |
Крыша корпуса, мм | 4 |
Лоб башни, мм/град. | 8 |
Борт башни, мм/град. | 8 |
Корма башни, мм/град. | 8 |
Крыша башни, мм/град. | 4 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 37-мм пушка Гочкис-ПС |
Тип пушки | нарезная танковая |
Длина ствола, калибров | 20 |
Боекомплект пушки | 34 выстрела |
Углы ГН, град. | 360° |
Дальность стрельбы, км | 0,8 (эффективная) |
Прицелы | мушка, прицельная планка и целик |
Пулемёты | 2 × 7,62-мм пулемёта ДТ, 3024 патрона |
Подвижность | |
Тип двигателя | «Ford Model АА», карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения, рабочим объёмом 3285 см³ |
Мощность двигателя, л. с. | 40 |
Скорость по шоссе, км/ч | 75 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 29 |
Запас хода по шоссе, км | 140 |
Запас хода по пересечённой местности, км | 110 |
Удельная мощность, л. с./т | 10,36 |
Колёсная формула | 6 × 4 |
Тип подвески | зависимая, на листовых рессорах |
Преодолеваемый подъём, град. | 20° |
Преодолеваемый ров, м | 0,6 |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть