Атаго (тяжёлый крейсер)
японский тяжёлый крейсер типа «Такао» / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Атаго (тяжёлый крейсер)?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
«Атаго» (яп. 愛宕, по названию горы в префектуре Киото) — японский тяжёлый крейсер[прим. 1], первый вступивший в строй представитель типа «Такао».
«Атаго» | |
---|---|
愛宕 | |
|
|
Служба | |
Япония | |
Назван в честь | Атаго |
Класс и тип судна | Тяжёлый крейсер типа «Такао» |
Организация | Императорский флот Японии |
Изготовитель | Морской арсенал Курэ |
Заказан к постройке | 1927 год |
Строительство начато | 28 апреля 1927 года |
Спущен на воду | 16 июня 1930 года |
Введён в эксплуатацию | 30 марта 1932 года |
Статус | Потоплен американской подводной лодкой 23 октября 1944 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
Изначально: 11 350 т (стандартное), 15 186 (полное)[1] После модернизации: 15 875 (полное)[2] |
Длина |
201,79 м (по ватерлинии); 203,76 м (наибольшая, после модернизации) |
Ширина |
19,0 м (наибольшая исходно); 20,73 м (после модернизации) |
Осадка |
6,53 м (исходно); 6,32 м (после модернизации) |
Бронирование |
Исходно: Броневой пояс — 102 мм; палуба — 32-35 мм;ПТП — 58 мм;башни — 25 мм; рубка — 10-16 мм |
Двигатели |
4 ТЗА «Кампон», 12 котлов «Кампон Ро Го» |
Мощность | 130 000 л. с. (95,6 МВт) |
Движитель | 4 гребных винта |
Скорость хода |
35,5 узла исходно, 33,3 после модернизации |
Дальность плавания | 7000 морских миль на 14 узлах (эффективная, исходно) |
Экипаж |
727 человек изначально; 835 после модернизации; до 1100 к концу войны |
Вооружение (Исходно) | |
Артиллерия | 5 × 2 — 203-мм/50 тип 3 № 2 |
Зенитная артиллерия |
4 × 1 120-мм/45 тип 10, 2 × 1 40-мм/39 типа «Би», 2 × 7,7-мм типа «Би»; |
Минно-торпедное вооружение | 8 (4 × 2) — 610-мм ТА тип 89 (24 торпеды тип 90); |
Авиационная группа | 2 катапульты, до 3 гидросамолётов |
Вооружение (После модернизации) | |
Артиллерия | 5 × 2 — 203-мм/50 тип 3 № 2 |
Зенитная артиллерия |
4 × 2 127-мм/40 тип 89 (с 1942 года), 4 × 2 — 25-мм/60 тип 96 (до 60 к концу войны), 2 × 2 13,2–мм пулемёта тип 93 |
Минно-торпедное вооружение | 16 (4 × 4) — 610-мм ТА тип 92 (24 торпеды тип 93) |
Авиационная группа | 2 катапульты, до 3 гидросамолётов |
Медиафайлы на Викискладе |
Построен в Курэ в 1927—1932 годах. Активно использовался в межвоенный период, в 1938—1939 годах прошёл крупную модернизацию.
В ходе боевых действий на Тихоокеанском театре Второй мировой войны в первой половине 1942 года в составе 4-й дивизии крейсеров участвовал в захвате Малайи и Нидерландской Ост-Индии, будучи флагманом адмирала Кондо. В последующей Гуадалканальской кампании крейсер принял участие в сражениях у восточных Соломоновых островов, у островов Санта-Крус, втором бое у Гуадалканала и завершившей её эвакуации японских войск. В 1944 году «Атаго» участвовал в сражениях у Марианских островов и в заливе Лейте, став первой жертвой последнего: будучи флагманским кораблём адмирала Куриты, он был поражён четырьмя торпедами с американской подводной лодки «Дартер» и перевернулся спустя 20 минут.