Венецианский Арсена́л (итал. Arsenale di Venezia, от араб. дар ас-синаа — мастерская) — комплексное предприятие для постройки и оснащения боевых кораблей, включающее кузницы, судоверфи, оружейные склады и различные мастерские[1], основанное в Венеции в 1104 году, для оснащения боевых кораблей, требовавшихся для крестовых походов, в которых участвовала Венецианская республика.
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Victoriae_navalis_monimentum_MDLXXI_-_Fanelli_Francesco_-_1695.jpg/640px-Victoriae_navalis_monimentum_MDLXXI_-_Fanelli_Francesco_-_1695.jpg)
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Arsenal%2C_Venice%2C_Italy-LCCN2001701052.jpg/640px-Arsenal%2C_Venice%2C_Italy-LCCN2001701052.jpg)
Арсенал | |
---|---|
итал. Arsenale di Venezia | |
![]() | |
45°26′07″ с. ш. 12°21′11″ в. д.HGЯO | |
Тип | военно-морской арсенал[вд] |
Страна | |
Местоположение | Венеция |
Архитектор | Алессандро Треминьон |
Сайт | comune.venezia.it/it/ars… |
![]() |
У Арсенала было два входа: для рабочих по суше и морские ворота для судов. На территории Арсенала располагались склады пеньки, строительного леса и оружия, а также крытые судоверфи, на которых одновременно сооружались до 20 галер длиной до 40 метров.
Расширение театра боевых действий Венеции и войны с Генуей привели к постройке в 1326 году второго, нового Арсенала (итал. Arsenale Nuovo), в отличие от старого Арсенала (итал. Arsenale Vecchio), рассчитанного на строительство до 80 галер. Арсенал получил монополию на строительство судов для городской Коммуны и являлся крупнейшим промышленным предприятием средневековой Европы. Во время войны с Турцией в Арсенале начали отливать пушки, изготавливать порох, а также паруса и такелаж.
После поражения от турок у Неграпонте в 1473 году был заложен третий, новейший Арсенал (итал. Arsenale Nuovissimo), который строился до 1570 года. Новейший Арсенал позволял строить большие суда до 50 метров в длину.
Венецианский Арсенал снабжал материалами два подведомственных ему арсенала, на Крите и в Корфу, и производил суда не только для Венеции, но и на заказ. Работники Арсенала получали меньше, чем в частном секторе, а с 1425 года конопатчики Арсенала не имели права работать на частных судоверфях. Однако в XV веке в Арсенал допустили сторонних судостроителей и конопатчиков, не лишая их права работать в других местах.
Между 1692 и 1694 годами архитектор Алессандро Треминьон оформил эффектный портал Арсенала: «Порта Магна».
Ныне в бывших корпусах зернохранилища и вёсельной мастерской Арсенала расположен Военно-морской исторический музей.
В 14 веке Данте Алигьери посвятил венецианскому Арсеналу 21-ю песнь «Ада»:
И как в венецианском арсенале
Кипит зимой тягучая смола,
Чтоб мазать струги, те, что обветшали,
И все справляют зимние дела:
Тот ладит вёсла, этот забивает
Щель в кузове, которая текла;
Кто чинит нос, а кто корму клепает;
Кто трудится, чтоб сделать новый струг;
Кто снасти вьёт, кто паруса латает…
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.