Авария Boeing 377 в Тихом океане
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Авария Boeing 377 в Тихом океане — авиационная авария, произошедшая ранним утром во вторник 16 октября 1956 года посреди Тихого океана. Самолёт Boeing 377-10-26 Stratocruiser авиакомпании Pan American World Airways (Pan Am) с 31 человеком на борту выполнял ночной пассажирский рейс из Гонолулу (Территория Гавайи) в Сан-Франциско (штат Калифорния), когда на полпути у него сперва вышел из-под контроля один из воздушных винтов, а вскоре отказал другой двигатель. Не имея возможности достигнуть побережья, экипаж стал кружить около ближайшего метеорологического судна[англ.] и подошедшего пограничного сторожевого корабля[англ.] береговой охраны США, а с рассветом приводнился на поверхность океана, после чего все люди на борту были спасены.
Рейс 6 Pan American | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 16 октября 1956 года |
Время | 06:15 HST |
Характер | Вынужденное приводнение |
Причина | Отказ воздушного винта № 1 и двигателя № 4 |
Место | Тихий океан, между Гонолулу и Сан-Франциско |
Координаты | 30°1,50′ с. ш. 140°09′ з. д.HGЯO |
Погибшие |
|
Воздушное судно | |
Модель | Boeing 377-10-26 Stratocruiser |
Имя самолёта | Clipper Sovereign Of The Skies |
Авиакомпания | Pan American World Airways |
Пункт вылета | Гонолулу (Гавайи) |
Пункт назначения | Сан-Франциско (Калифорния) |
Рейс | PA-006 (Clipper 943) |
Бортовой номер | N90943 |
Дата выпуска | 2 августа 1949 года (первый полёт) |
Пассажиры | 24 |
Экипаж | 7 |
Погибшие | 0 |
Раненые | 5 |
Выжившие | 31 (все) |
Медиафайлы на Викискладе |
Среди посадок больших пассажирских самолётов на воду (кроме гидросамолётов), это первый известный случай, обошедшийся без жертв[1].