Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
АКСМ-420 (БКМ-420) — низкопольный троллейбус производства Белкоммунмаш. Относится к четвёртому поколению троллейбусов, разработанных заводом.
БКМ-420 «Витовт» | |
---|---|
Завод-изготовитель | Белкоммунмаш → BKM Holding |
Проект, г. | 2006—2007 |
Выпускался, гг. | 2007—2013 |
Экземпляры | 54 |
Масса без пассажиров, т | 13,5 |
Снаряжённая масса, т | 18 |
Макс. скорость, км/ч | 60 |
Вместимость, чел. | |
Мест для сидения | 29-35 |
Номинальная вместимость (5 чел/м²) | 97 |
Полная вместимость (8 чел/м²) | 115 |
Габариты | |
Длина, мм | 11790 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота по крыше, мм | 2862 |
Низкопольность, % | 100 |
База, мм | 8085 |
Клиренс, мм | 210 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 2 |
Формула дверей | 2-2 |
Двигатель | |
Тип | Škoda ML 3550 |
Мощность, кВт | 185 |
Система управления | транзисторная |
Медиафайлы на Викискладе |
Троллейбус в ранних модификациях имеет 35 мест для сидения, из них 29 стационарные и 6 по правому борту откидные. Это сделано, чтобы увеличить вместимость машины в час-пик. Всего салон может вместить 115 пассажиров.
Габариты троллейбуса соответствуют принятым стандартам: длина — 12,79 метра, ширина — 2,5, высота — 2,86 метра. Кузов изготовлен из композитных материалов. Машина оборудована электрическим выдвижным пандусом и системой «приседания» до уровня тротуара. Салон оснащён системой климат-контроля, поэтому форточек в окнах нет. В более поздних образцах форточки появились.
Благодаря разработанным на НПО «Энергия» конденсаторным батареям[1] троллейбус может проехать не менее 5 км с полным салоном без контакта с проводами. Это позволит в случае необходимости объезжать дорожные заторы или иные препятствия.
Технические данные:
Опционально:
Страна | Город | Эксплуатирующая организация | Модель | Количество (всех модификаций) |
---|---|---|---|---|
Белоруссия | Минск | ГП «Минсктранс» | АКСМ-42003A | 5 (4 списаны) |
Россия | Калининград | МКП «Калининградгортранс» | АКСМ-420030 | 12 |
Россия | Воронеж | МКП «Воронежпассажиртранс» | АКСМ-420030 | 15 (+1 кузов-донор) |
Россия | Тула | МКП «Тулгорэлектротранс» | АКСМ-420030 | 10 |
Приднестровье | Тирасполь | МУП «Тираспольское ТУ» | АКСМ-420030 | 2 |
Молдавия | Кишинёв | МУП «Кишинёвское ТУ» | АКСМ-420030 | 1 |
Ещё три машины, проходившие тестовую эксплуатацию в городах Белоруссии[2], а также Коврове[3] и Медельине (Колумбия)[4], были возвращены на завод.
С 2013 по 2020 годы 20 троллейбусов БКМ-420030 эксплуатировались в Белгороде. После закрытия троллейбусного движения в городе 15 машин были переданы в Воронеж, остальные списаны[5].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.