Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Škoda Felicia — субкомпактный автомобиль чешской компании Škoda Auto. Является продуктом глубокой модернизации модели Favorit[1]. Выпускался с 1994 по 2001 год (универсал — с 1995 по 2001). Стала первой моделью Škoda Auto, которую она выпустила после вхождения в состав концерна Volkswagen Group. Сотрудничество с Volkswagen Group существенно подняло рейтинг производителя на европейском рынке. Модель значительно улучшена по сравнению с «Фаворитом» по безопасности и комфорту. Установлены трёхточечные ремни безопасности с натяжителями. В некоторых комплектациях присутствовали кондиционер, антиблокировочная система (АБС), подушка безопасности водителя. Это первая модель Škoda, получившая дизельный двигатель. Название Felicia было использовано Škoda не впервые. В 1960-е так назывался 2-местный спортивный автомобиль. Felicia имела несколько модификаций: 5-дверный универсал — Felicia Combi, фургон — Cube Van и пикап — Felicia Fun. В 1998 году был произведён рестайлинг. В общей сложности было продано 1 416 939 автомобилей.
Škoda Felicia | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Škoda Auto |
Годы производства | 1994—2001 |
Сборка |
Млада-Болеслав, Чехия Врхлаби, Краловеградецкий край, Чехия Квасины, Краловеградецкий край, Чехия |
Класс | Субкомпактный |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) 2‑дв. ют (2‑мест.) 2‑дв. фургон (2‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
5 МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3855 мм |
Ширина | 1635 мм |
Высота | 1420 мм |
Колёсная база | 2450 мм |
Колея задняя | 1380 мм |
Колея передняя | 1420 мм |
Масса | 935 кг |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 13,0 с |
Максимальная скорость | 160 км/ч |
На рынке | |
Похожие модели | Opel Corsa, Hyundai Accent, Mitsubishi Colt, Ford Fiesta |
Сегмент | B-сегмент |
Другая информация | |
Расход топлива | 5,4 л (шоссе)/7,9 л (город) |
Объём бака | 42 л |
Медиафайлы на Викискладе |
Во второй половине 1990-х годов Felicia стала одной из первых массовых иномарок в России[1].
После вхождения в концерн Volkswagen Group чешский автопроизводитель активизировал свою программу участия в чемпионате мира по ралли. В сезонах 1993-1997 команда на переднеприводных хетчбэках Favorit 136 L (1993-1995), Felicia Kit-Car[англ.] (1995[2]-1997[3][4]) и Octavia Kit Car (1997-1998) выступала в кубке мира для двухлитровых автомобилей[англ.]. Чемпион мира по ралли 1984 года Стиг Бломквист за рулём Felicia Kit Car занял третье место в абсолютном зачёте раллийной гонки RAC Rally-1996[5] и смог победить в общем зачёте кубка мира 1996 года для 2-литровых автомобилей (FIA 2-Litre World Rally Cup)[6]. Чешский пилот Эмиль Тринер[чеш.] на этой же модели стал чемпионом Европы по ралли 1998 года в переднеприводном классе «Формула 2» (F2)[7][8].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.