Loading AI tools
город в Челябинской области России Из Википедии, свободной энциклопедии
Усть-Ката́в — город в Челябинской области России.
| Город | |||||
| Усть-Катав | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
|
|||||
| 54°56′00″ с. ш. 58°10′00″ в. д.HGЯO | |||||
| Страна |
 Россия |
||||
| Субъект Федерации | Челябинская область | ||||
| Городской округ | Усть-Катавский | ||||
| Глава | Семков Сергей Диодорович | ||||
| История и география | |||||
| Основан | в 1758 году | ||||
| Прежние названия |
до 1943 — Усть-Катавский Завод |
||||
| Город с | 1942 года | ||||
| Площадь | 27,45 км² | ||||
| Высота центра | 371 м | ||||
| Часовой пояс | UTC+5:00 | ||||
| Население | |||||
| Население | ↘21 016[1] человек (2023) | ||||
| Плотность | 765,61 чел./км² | ||||
| Национальности | русские, башкиры, татары, немцы | ||||
| Название жителей | устьката́вцы, устьката́вец | ||||
| Цифровые идентификаторы | |||||
| Телефонный код | +7 35167 | ||||
| Почтовый индекс | 456040–456044 | ||||
| Код ОКАТО | 75455000000 | ||||
| Код ОКТМО | 75755000001 | ||||
| ukgo.su | |||||
  Усть-Катав  Москва   Челябинск Усть-Катав |
|||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||
Административный центр Усть-Катавского городского округа. Население составляет 21 016[1] чел. (2023). Распоряжением Правительства России, от 29 июля 2014 года, № 1398-р «Об утверждении перечня моногородов» Усть-Катавский городской округ включён в категорию «Монопрофильные муниципальные образования Российской Федерации (моногорода) с наиболее сложным социально-экономическим положением»[2].
Название поселения происходит от реки Катав, гидроним в свою очередь происходит от этнонима башкирского племени катай[3].
Город расположен на западном склоне гор Южного Урала в месте впадения реки Ката́в в реку Юрюза́нь, в 260 км от Челябинска. Центр города окружён холмами.
Через город проходит исторический ход Транссибирской железнодорожной магистрали. Расположена железнодорожная станция Усть-Катав Южно-Уральской железной дороги. В одном километре южнее города проложена федеральная автомобильная дорога М5 «Урал».
Поселение основано в 1758 году, в Оренбургской губернии как железоделательный завод, возле впадения в реку Юрюзань её левого притока Катав. Основатели поселения — рабочего посёлка: компания симбирских купцов и заводчиков братьев Ивана и Якова Борисовичей Твердышевых и Ивана Семёновича Мясникова.
Первоначально предприятие представляло собой лесопильную мельницу и судовую пристань. Железоделательный завод был пущен позднее и являлся вспомогательным для соседних Катав-Ивановского и Юрюзанского чугуноплавильных и железоделательных заводов. Вокруг завода возникло укреплённое поселение, в котором жили крепостные крестьяне, купленные заводчиками в центральных губерниях России и составившие мастеровой и работный люд предприятия. В 1773 году в заводском посёлке проживало около 800 человек.
Продукция завода отправлялась в Центральную Россию по рекам Волго-Камского бассейна. Часть продукции продавалась за границу. Её охотно покупали английские купцы. В 1862 году изделия демонстрировались на всемирной Лондонской промышленной выставке, были представлены кричное и пудлинговое железо, цементная сталь разных сечений, обойные гвозди.
Заводской посёлок не обошёл стороной знаменитый Пугачёвский бунт (восстание). Через Усть-Катав проходили отряды повстанцев и правительственных сил. Завод в ноябре 1773 года был остановлен. В июне 1774 года повстанческий отряд Юлая Азналина, отца Салавата Юлаева, разорил и сжёг завод и посёлок, убив многих жителей. В ноябре 1775 года предприятие было восстановлено.
Хотя принадлежавшими им заводами Твердышевы и И. С. Мясников владели сообща, но непосредственно в ведении последнего, до его смерти в 1780 году, находились чугуноплавительные и железоделательные предприятия, в том числе Усть-Катавское. В 1780—1783 годах владельцем Усть-Катавского завода являлся Я. Б. Твердышев, затем заводом владела дочь И. С. Мясникова Е. И. Козицкая, а с 1810 года — дочь последней, в замужестве княгиня А. Г. Белосельская-Белозерская. В дальнейшем, вплоть до Октябрьской революции (переворота) 1917 года Усть-Катавское предприятие принадлежало представителям княжеской семьи Белосельских-Белозерских.
С 1861 года по начало 1920-х годов посёлок Усть-Катавский завод был центром волости. В неё входило несколько окрестных деревень и сёл. В 1870 году в посёлке были церковь, училище, волостное правление, железоделательный завод, два маслобойных предприятия, три водяные мельницы, в посёлке проживали 3 353 жителя (544 двора). В 1889—1890 годах рядом с Усть-Катавским посёлком построен участок Самаро-Златоустовской железной дороги.
В марте 1917 года в посёлке был создан совет рабочих депутатов под председательством слесаря Ф. Е. Бахарева. В конце октября 1917 года мирным путём была установлена советская власть.
В 1939 году в рабочем посёлке проживало более 13 000 жителей. Работал вагоностроительный завод имени Л. М. Кагановича. Действовали две средних школы, ремесленное училище, рабочий клуб и клуб инженерно-технических работников, библиотеки, 15 продовольственных магазинов и киосков.
В 1941—1945 года ушли на войну около 1500 усть-катавцев. В заводской посёлок эвакуировались из прифронтовых городов страны промышленное оборудование и население. Посёлок начал застраиваться, расти и расширяться.
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 28 августа 1942 года посёлок Усть-Катавский завод был преобразован в город районного подчинения. Город сначала назывался Усть-Катавским Заводом, а с 1943 года — Усть-Катавом. В 1943—1944 годах построен Брянский автомобильный мост через реку Юрюзань.
После войны градообразующее предприятие Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) вместе с оборонной продукцией выпускал продукцию гражданского назначения: трамвайные вагоны, детские велосипеды «Лёвушка» и другие. В ноябре 1952 года открылся дворец культуры вагоностроителей, в 1950-х годах началось строительство многоэтажных домов в центральной части, а с 1978 года — в нагорной части города. В 1962 году открылся кинотеатр «Россия» (ныне «Родина»). В 1972 году был сдан в эксплуатацию молокозавод. В 1973 году заработал хлебозавод.
3 декабря 1979 года Усть-Катав получил статус города областного подчинения, к нему были присоединены рабочий посёлок Вязовая, сёла Тюбеляс, Минка, ранее входившие в состав Катав-Ивановского района.
В 1980 году построена новая плотина на реке Катав. В 1984 году в новое трёхэтажное здание в центре города переехал совет народных депутатов, ныне в здании располагается администрации Усть-Катавского городского округа. В 1987 году близ посёлка Шубино начала действовать железнодорожная станция Усть-Катав, на которой в 1994 году открылся железнодорожно-автобусный вокзал. 17 декабря 1992 года в прежнем здании церкви Рождества Христова вновь начались богослужения.
| 1773[4] | 1870 | 1931[5] | 1939 | 1959[6] | 1967[5] | 1970[7] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 800 | ↗3353 | ↗7100 | ↗13 000 | ↗23 133 | ↗24 000 | ↘23 438 |
| 1979[8] | 1989[9] | 1992[5] | 1996[5] | 1998[5] | 2002[10] | 2003[5] |
| ↗24 521 | ↗31 218 | ↗31 400 | ↘29 400 | ↘28 800 | ↘25 898 | ↗25 900 |
| 2005[5] | 2006[5] | 2007[5] | 2008[11] | 2009[12] | 2010[13] | 2011[14] |
| ↘25 300 | ↘25 100 | ↘24 700 | ↘24 285 | ↘24 171 | ↘23 580 | ↘23 532 |
| 2012[15] | 2013[16] | 2014[17] | 2015[18] | 2016[19] | 2017[20] | 2018[21] |
| ↘23 326 | ↘23 169 | ↘23 064 | ↘22 830 | ↘22 627 | ↘22 536 | ↘22 312 |
| 2019[22] | 2020[23] | 2021[24] | 2023[1] | |||
| ↘22 042 | ↘21 803 | ↘21 439 | ↘21 016 |
По оценке Росстата на 1 января 2024 года по численности населения город находился на 639-м месте из 1119[25] городов Российской Федерации[26].
В 2019 году введён в эксплуатацию агрокомплекс «Горный» (агрохолдинг «Чурилово») для круглогодичного выращивания овощей и зелёных культур закрытого грунта площадью 25 га.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
.png)
.png)
