Loading AI tools
Федеральная трасса Смоленск-Брянск-Орёл Из Википедии, свободной энциклопедии
Федеральная автомобильная дорога Р120 — российская автомобильная дорога общего пользования федерального значения Орёл — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Беларусь[2] (до 31 декабря 2017 года — А141). Протяжённость автомагистрали по разным оценкам составляет от 445 км[3] до 509 км[1] с учётом обходов Смоленска, Брянска, Рудни, Нарышкино. Большинство участков дороги находится под управлением федерального казённого учреждения «Упрдор Москва-Бобруйск»[4], подразделения Федерального дорожного агентства «Росавтодор».
Автодорога | |
Р120 | |
---|---|
Р120 | |
| |
Основная информация | |
Прежний номер | А141 |
Страна | Россия |
Регионы |
Брянская область Орловская область Смоленская область |
Статус | федеральная |
Владелец | Российская Федерация |
Управляется | Росавтодор |
Длина | 509 км[1] |
Начало | Орёл |
Через | Брянск, Смоленск, Рудню |
Конец | граница с Белоруссией |
Дорожное покрытие | асфальт и бетон |
Медиафайлы на Викискладе |
До 31 декабря 2017 года допускалось также использование обозначения Р120 для автодороги регионального значения Орёл — Ефремов.
Дорога имеет две полосы для движения, а с 330-го километра[5] до Смоленска — четыре полосы. Трасса соединяет магистральные автодороги М1 «Беларусь» и М2 «Крым», пересекая по пути М3 «Украина», А240 (Брянск — Красный Камень), А130 (Москва — Рославль — Серый Камень).
Автодорога Р120 является важной магистралью для перевозки товаров между Россией, Украиной и Белоруссией[3]. По состоянию на 2015 год загруженность дороги составляла более 30 тысяч автомобилей в сутки.
В 2019 году опубликованы планы строительства трансконтинентальной дороги «Меридиан» — по Брянской области частная платная дорога, соединяющая немецкий Гамбург и китайский Шанхай, пройдёт параллельно Р120, повторяя все её изгибы[6].
Дорога между Смоленском и Рославлем возникла ещё во времена Киевской Руси как часть Старокиевского тракта, соединявшего Смоленск с Киевом через Рославль, Мстиславль и Чернигов[7].
«Описание города Брянска» датируемое 1780-ми годами сообщает о существовании «большой дороги» из Брянска в Смоленск.[8]
Современная дорога, соединяющая Орёл, Брянск и Смоленск, ведёт историю с 1860 года[9], она разрабатывалась с 1855 года как Орловско-Брянское шоссе протяжённостью 120 вёрст и являлась одним из первых шоссе в России.
В 2013 году в нормативном состоянии находилось 55 % автодороги, к 2019 году, после ряда ремонтов — 90 %[1]. В 2015 году четыре участка Р120 общей протяжённостью 40 км были отремонтированы по технологии холодной регенерации, на тот момент эта технология была наиболее передовым и выгодным методом ремонта[3].
Дорога до развязки Орёл-Дятьково имела асфальтобетонное покрытие с двумя полосами движения, ширина проезжей части 6,9 — 7,2 м, ширина обочин — 3.0 — 3.5 м. Пересечения и примыкания с другими дорогами одноуровневые, за исключением развязки Орёл-Дятьково, где был расположен путепровод. После развязки дорога имела ширину покрытия от 8 до 12 метров. В районе развязки с путепроводом ширина покрытия 15 — 17 метров, организовано четырёхполосное движение с переходно-скоростными полосами.[10]
Вдоль дороги располагаются археологические памятники: селища Большая Дубрава 1, 2 и 3 у реки Колтовка и Балдыж 1[11], 2 у реки Госомка. Памятники относятся к времени Древней Руси, XI—XIII вв. На территории селища Большая Дубрава 1 расположены два ДОТа времен Второй Мировой войны. Площадки селищ Большая Дубрава 1 — 3 заняты пахотными полями, Балдыж заняты дачными участками, жилым домом и садами.[10]
По некоторым оценкам, на дорогу приходилось до 30 % перевозок всех автотранспортных грузов из Белоруссии в Россию.[12]
Трасса начинается в Орле как Карачевское шоссе. Участок на 7-м километре дороги, в районе села Образцово, где для съезда с дороги в коттеджный посёлок Ново-Образцово многочисленным водителям из Орла приходится останавливаться в узком месте трассы и осуществлять поворот налево через встречную полосу, считается аварийно опасным, там произошло множество столкновений. В связи с этим участок планируется расширить[13].
Первый крупный населённый пункт в 22 км — пгт. Нарышкино, от которого к югу отходит дорога до села Сосково (38 км от трассы). С целью увеличения пропускной способности дороги на перспективу и для устранения «бутылочного горлышка» в начале 2000-х годов было начато строительство объезда вокруг Нарышкино[3]. На этапе очередного строительства развязок финансирование прекратилось. Через несколько лет средства появились, но выяснилось, что технические стандарты изменились, и построенный участок надо реконструировать. В 2014 году работы по реконструкции были возобновлены. Стройплощадка у Нарышкино использовалась как место проведения конкурса «Лучший по профессии» среди водителей тяжёлой строительной техники Калужской, Брянской, Орловской и Смоленской областей[3]. Объезд был достроен, сдан и открыт в конце 2019 года[1], что позволило повысить расчётный скоростной режим на трассе до 120 км/ч. За Нарышкино имеется автостоянка. Через 20 км на границе Хотынецкого и Урицкого районов отходит ответвление к югу до пгт. Шаблыкино (25 км). Через 13 км, почти на границе Орловской и Брянской областей, на северо—восток отходит дорога в пгт. Хотынец с национальным парком «Орловское полесье» и далее на Болхов.
Через 27 км первый город по маршруту в Брянской области — Карачев. Далее следует прямой и достаточно ровный участок дороги с хорошим асфальтовым покрытием; через 28 км пересекает (в 11 км восточнее Брянска) автомагистраль М3 «Украина». Перед Брянском, в селе Осиновая Горка, установлен первый в России Памятник воинам-водителям. Далее трасса с юго-запада огибает Брянск по объездной дороге. До её постройки дорога проходила через Брянск по Московскому проспекту и улицам Красноармейской, Брянского Фронта. В юго-западном направлении отходит дорога А240 на Гомель (270 км), а через 4,3 км — поворот на аэропорт Брянск. После Брянска есть ответвления к городам и райцентрам Брянской области: в Сельцо (8 км), в село Жирятино (23 км), в село Овстуг с усадьбой Ф. И. Тютчева (3 км), в Жуковку (12 км), в пгт. Клетня (30 км), в посёлок Дубровка. В 100 км от Брянска на дороге расположен последний крупный населённый пункт Брянской области — посёлок Сеща, трасса проходит непосредственно мимо военного аэродрома где базируется 566-й военно-транспортный авиационный полк.
Дорога проходит через места, где в годы Великой Отечественной войны велись тяжёлые оборонительные бои 1941 года, погибла в окружении 50-я армия, а затем на оккупированной территории вели боевые действия брянские партизаны и подпольщики. В память о тех событиях вдоль дороги расположено немало мемориалов, а при ремонтно-строительных работах часто обнаруживают неразорвавшиеся боеприпасы[3].
В 43 км от Сещи — первый город Смоленской области — Рославль, где идёт пересечение с дорогой А130. После имеется ответвление в пгт. Шумячи (41 км), а в 28 км от Рославля — пгт. Стодолище. После ответвление в пгт. Хиславичи (29 км). От Стодолища через 32 км — д. Прудки, перед которой дорога с хорошим асфальтовым покрытием становится шире, откуда идут дороги на восток в Починок (3,8 км) и на запад в пгт. Монастырщина (42 км). В 47 км к северу — Смоленск. Дорога обходит город с юго-запада; имеет ответвления до пгт. Монастырщина (49 км) и до пгт. Красный (38 км). После, в 32 км от Смоленска, пересекается с автомагистралью М1 «Беларусь» около д. Архиповка. Далее г. Рудня в 35 км, который дорога обходит с северо—востока и имеет ответвление на Демидов (46 км). После дорога идёт до белорусско-российской границы и заканчивается КПП «Кругловка».
По территории Белоруссии дорога продолжается как Р21 до Витебска (53 км).
Орёл → Образцово → Звягинки → Солнцево → Ледно → Колос → Нарышкино → Селихово → Комаровец → Бунино → Горки →
→ Мариничи → Долгий → Грибовы Дворы → Масловка → Карачев → Рясники → Берёзовка → Красные Дворики → Брянск → Глинищево → Песочня → Цветники → Летошники → Красная → Никольская Слобода → Косик → Забелизна → Пеклино → Алешня → Черкасская Алешня → Большой Угол→ Сеща → Большая Островня → Казённое Узкое →
→Липовка → Горлово → Вяхори → Бодровка → → Рославль → Остёр → Стодолище → Шаталово → Прудки → Мурыгино → Смоленск → Гнёздово → Архиповка → Рудня → Кругловка
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.