Полоцк (станция)
железнодорожная станция Витебского отделения Белорусской железной дороги Из Википедии, свободной энциклопедии
железнодорожная станция Витебского отделения Белорусской железной дороги Из Википедии, свободной энциклопедии
Полоцк (бел. Полацк) — железнодорожная станция Белорусской железной дороги, расположенная в Полоцке.
Станция | |
Полоцк | |
---|---|
Полоцк — Витебск Полоцк — Крулевщизна — Поставы Полоцк — Молодечно Полоцк — Невель Полоцк — Псков (1916-1943 гг.) | |
Белорусская железная дорога | |
55°29′29″ с. ш. 28°46′56″ в. д.HGЯO | |
Отделение ж. д. | Витебское отделение |
Оператор | Белорусская железная дорога |
Дата открытия | 24 мая 1866 года[1] |
Прежние названия | Полоцк-Николаевский |
Тип | пассажирско-грузовая |
Количество платформ | 4 |
Количество путей | 13 |
Тип платформ | 1 |
Форма платформ | 1 боковая низкая, 3 островные низкие |
Электрифицирована | не электрифицирована |
Выход к | Октябрьская улица |
Расположение | Белоруссия, Полоцк |
Код в АСУЖТ | 161306 |
Код в «Экспресс-3» | 2100190 |
Соседние о. п. | Ропнянская[вд], Громы, Ксты[вд] и Сосница[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Через станцию осуществляются пассажирские перевозки на Минск, Витебск, Гомель, Ригу, Москву, Санкт-Петербург, Калининград.[2]
Вокзал был торжественно открыт 24 мая 1866 года, когда было открыто движение поездов по Двинско-Витебской железной дороге (позднее ставшей частью Риго-Орловской железной дороги). Первоначальное здание вокзала не сохранилось, однако строился он по типовому для Динабургской железной дороги проекту вместе с вокзалами в Верхнедвинске и Шумилине, сохранившимися до настоящего времени. Позднее здание вокзала претерпевало неоднократные реконструкции и перестройки. Здание было двухэтажным из красного кирпича. На первом этаже размещались кассы, залы ожидания и администрация, на втором — квартиры для работников станции[3].
К началу XX века через Полоцк проходит Болого-Седлецкая линия и город превращается в крупный железнодорожный узел. В дополнение к уже существовавшим направлениям на Ригу (на северо-запад) и Витебск (юго-восток), открывается движение к станции Бологое Николаевской железной дороги (на северо-восток) и далее на Санкт-Петербург, а также на Молодечно (юго-запад) и далее до Седлеца. Из-за интенсивности движения возникает необходимость строительства в Полоцке второго железнодорожного вокзала в районе Громы. К старому же зданию вокзала тогда пристраиваются два флигеля. В это время в Полоцк прибывали пассажирские поезда из Двинска, Риги, Варшавы, Витебска, Москвы, Орла, Санкт-Петербурга и Седлеца[3].
В период Второй мировой войны здание вокзала было полностью разрушено, кроме того, была сильно разрушена линия Полоцк — Псков, которая после окончания войны так и не была восстановлена. Тем не менее, к концу 1944 года было восстановлено движение по всем остальным направлениям. В 1952 году было построено новое двухэтажное здание в стиле советского монументального классицизма. В последней трети XX века из-за возросшего числа пассажиров и составов было принято решение о строительстве нового здания вокзала, которое было построено рядом с послевоенным, в котором после реконструкции 2002 года разместился ресторан, пригородные кассы и зал таможенного оформления.
Ежедневно станция Полоцк обслуживает около 5 тыс. пассажиров на региональных, межрегиональных и международных линиях.
По состоянию на декабрь 2023 года вокзал отправляет и принимает поезда следующих направлений:
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
605Б | Полоцк — Брест | 606Б | Брест — Полоцк |
705Б | Полоцк — Могилёв | 706Б | Могилёв — Полоцк |
869Ф | Полоцк — Минск | 869Б | Минск — Полоцк |
657Б | Полоцк — Брест | 658Б | Брест — Полоцк |
626Б | Витебск — Минск | 625Б | Минск — Витебск |
639Б | Полоцк — Орша | 640Б | Орша — Полоцк |
079Ч | Санкт-Петербург — Калининград | 080Ч | Калининград — Санкт-Петербург |
Пригородные дизель-поезда связывают Полоцк с Витебском, Молодечно, Крулевщизной, Поставами, Алёщей и Бигосовым. До сентября 2008 года также действовали пригородные поезда, следовавшие на территорию Псковской области до Великих Лук и Новосокольников. В последние годы на этих маршрутах использовались рельсовые автобусы РА2 Октябрьской железной дороги. Впоследствии маршруты этих поездов были сокращены до приграничной станции Алёща, а в период с 2014 по 2024 годы их движение не осуществлялось вовсе.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.