Койриноя (остановочный пункт)
остановочный пункт в Карелии, Россия Из Википедии, свободной энциклопедии
Ко́йрино́я (фин. Koirinoja) — остановочный пункт на 50,1 км перегона Леппясилта — Питкяранта линии Янисъярви — Лодейное Поле.
 | Эту статью предлагается удалить. |
| Остановочный пункт | |
| Койриноя | |
|---|---|
| Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле | |
| Октябрьская железная дорога[1] | |
.jpg) | |
| 61°39′01″ с. ш. 31°25′04″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 01.09.1932[2] |
| Прежние названия | Koirinoja[2], Koivuselkä[3] |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 1 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Выход к | дороге 86К-8 Олонец — Питкяранта — Леппясилта |
| Расположение | посёлок Койриноя |
| Расстояние до ст. Янисъярви |
50,1 км  |
| Расстояние до ст. Лодейное Поле |
168,9 км |
| Код в АСУЖТ | 024819 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004420 |
| Соседние о. п. | Кителя и Питкяранта |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Остановочный пункт расположен в одноимённом посёлке Питкярантского городского поселения Питкярантского района Республики Карелия. В 2014 году было отменено пассажирское движение по остановочному пункту[4], этому предшествовало сокращение маршрута поезда Лодейное Поле — Янисъярви до станции Питкяранта[5]. В 2021 году запущены дизель-поезда сообщением Сортавала — Лодейное Поле, которые делают остановку на этом остановочном пункте[6].
До 1950-х годов на месте современного остановочного пункта Койриноя располагалась платформа Койвуселькя (фин. Koivuselkä)[7], открытая 12 октября 1932 года[3] и названная по существовавшей до 1970-х годов неподалёку деревни. Современный остановочный пункт был утверждён в 1970-х годах после ликвидации одноимённой станции, находившейся севернее в 1800 м. Причиной переноса остановки, в основном, было отсутствие населения возле прежней станции и близость нового места к посёлку Койриноя. В целях удобства остановочный пункт был именован также как и бывшая станция. Следует отметить, что на большинстве карт местоположение современного остановочного пункта указано именно в месте, где располагалась станция Койриноя[8].
- Остановочный пункт Койриноя (бывш. Койвуселькя)
Вид сверху
Вид в сторону ст. Питкяранта
Дорожка к остановочному пункту
_2.jpg)
_3.jpg)
61°39′59″ с. ш. 31°24′53″ в. д.HGЯO
Станция Койриноя была открыта 1 сентября 1932 года в составе третьей очереди линии Янисъярви — Лодейное Поле[9].
Станция находилась недалеко от деревни Мюллюкюля (в настоящее время — центр деревни Койриноя) на современном 48,35 км, а фактический центр исторической деревни Койриноя находился в нескольких километрах к югу, на берегу Ладоги. В 1930 году по типовому проекту Туре Хеллстрёма[фин.] было построено первое здание вокзала, сгоревшее во время боевых действий. В 1943 году на месте сгоревшего было построено новое здание (также не сохранилось)[2].
Недалеко от бывшей южной горловины до сих пор эксплуатируется исторический финский мост.
- Станция Койриноя
Койриноя, разрушенный железнодорожный мост, 1944 год
Железнодорожный путепровод над автодорогой 86К-13, 2020 год
Разобранный боковой путь, вид в сторону ст. Леппясилта
Ступени финского вокзала
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
