Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Граф Николаус цу Дона-Шлодин (нем. Nikolaus Burggraf und Graf zu Dohna-Schlodien, 5 апреля 1879 — 21 августа 1956) — германский морской офицер и мемуарист из дворянского рода Дона. Известен как командир вспомогательного крейсера «Möwe», успешно действовавшего во время Первой мировой войны.
Николаус бургграф унд граф цу Дона-Шлодин | |
---|---|
нем. Nikolaus Burggraf und Graf zu Dohna-Schlodien | |
![]() | |
Дата рождения | 5 апреля 1879 |
Место рождения |
Мальмиц, провинция Силезия, Пруссия, Германская империя |
Дата смерти | 21 августа 1956 (77 лет) |
Место смерти | Байербах, Германия |
Род деятельности | писатель, военнослужащий |
Принадлежность |
![]() |
Род войск |
![]() |
Годы службы | 1896—1919 |
Звание | Фрегаттен-капитан |
Командовал | вспомогательный крейсер «Мёве» |
Сражения/войны |
Ихэтуаньское восстание
|
Награды и премии | |
Связи | адъютант Вильгельма II |
В отставке | торговец |
![]() |
Николаус цу Дона-Шлодин родился 5 апреля 1879 года в силезском городе Мальмиц (ныне Маловице, Польша) в семье Альфреда и Маргарет цу Дона-Шлодин.
В 1896 году поступил на службу в германский военно-морской флот. В 1899 году получил звание лейтенанта (нем. Leutnant zur See), в 1902 году — старшего лейтенанта (нем. Oberleutnant zur See). В 1901—1902 годах служил на канонерской лодке «Tiger», действовавшей в Восточной Азии. В 1910—1912 годах командовал канонерской лодкой «Tsingtau». В 1913 году назначен штурманом на линкор «Posen» и произведён в чин корветтен-капитана (нем. Korvettenkapitän).
21 сентября 1915 года[1] Дона-Шлодин получил приказ найти подходящее судно и переоборудовать его во вспомогательный крейсер, способный также действовать в качестве минного заградителя.
Выбор пал на транспорт-банановоз «Pungo» (4788 брт), получивший новое имя — SMS Möwe (нем. Möwe — чайка). Судно вооружили четырьмя 150-мм и одним 105-мм орудиями, двумя 500-мм торпедными аппаратами. Кроме того, на борт были погружены 500 морских мин[1].
Первоначальной задачей корабля была постановка минных заграждений, и только после её выполнения капитан мог заняться рейдерскими операциями.
«Мёве», замаскированный под шведский пароход, покинул Киль 15 декабря 1915 года.
4 марта 1916 года крейсер вернулся в порт, имея на счету 13 паровых и 1 парусное судно, а также устаревший британский линкор «King Edward VII», погибший на минах, выставленных рейдером у северного побережья Шотландии. Два судна были захвачены в качестве призов и отправлены в Германию. Общий тоннаж потопленных судов составил 159400 тонн[1].
22 ноября 1916 года крейсер вышел во второй поход, окончившийся 22 марта 1917 года. Результатом похода стали 27 потопленных судов общей вместимостью 127707 тонн.[1]
Благодаря усилиям германской военной пропаганды, корабль и его команда получили известность и популярность среди населения страны.
Командир корабля был награждён Железными крестами 1 и 2 классов, высшим прусским военным орденом «Pour le Mérite» с дубовыми листьями[1] и медалями, а также наградами государств, входивших в состав Германской империи:
Кроме того, граф Николаус цу Дона-Шлодин был назначен на почётную должность морского адъютанта кайзера Вильгельма II.
После войны командовал отрядом фрайкора «Möwe», участвуя в этом качестве в подавлении Силезского восстания.
В 1919 году вышел в отставку и занялся торговлей в Гамбурге, в 1930-х переехал в Байербах, где и умер в 1956 году в возрасте 77 лет.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.