Remove ads
110-й выпуск Джиро ди Ломбардии — шоссейной однодневной велогонки по дорогам Ломбардии, Италия. Гонка была проведена 1 октября 2016 года в рамках Мирового тура UCI 2016 (категория 1.UWT).
| |||
| Детали гонки | |||
| Маршрут | 110-й Джиро ди Ломбардия | ||
| Соревнование | Мировой тур UCI 2016 1.UWT | ||
| Дата | 1 октября 2016 | ||
| Дистанция | 240 км | ||
| Страна |  Италия | ||
| Место старта | Комо | ||
| Место финиша | Бергамо | ||
| Команды | 25 | ||
| Стартовало гонщиков | 200 | ||
| Финишировало гонщиков | 61 | ||
| Средняя скорость | 37,248 км/ч | ||
| Призёры | |||
| Победитель |  Эстебан Чавес (Orica-BikeExchange) | ||
| Второй | Диего Роза (Astana) | ||
| Третий | Ригоберто Уран (Cannondale-Drapac) | ||
| ◀2015 | 2017▶ | ||
Документация  | |||
_pictogram.svg){kind=small}
Победителем гонки стал колумбийский велогонщик Эстебан Чавес из команды «Orica-BikeExchange»[1].
Remove ads
Согласно правилам UCI, все 18 команд мирового тура были обязаны принять участие в гонке. Также её организаторы предоставили уайлд-кард для 7 профессиональных континентальных команд. Каждая команда могла состоять не более чем из 8 велогонщиков. На старт соревнования вышли все 200 спортсменов. Прошлогодний победитель, итальянец Винченцо Нибали, в гонке не участвовал.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Remove ads
Для юбилейного 110 выпуска гонки организатор события RCS Sport предложил более сложный маршрут, чем в предыдущие годы. Был увеличен общий набор высоты, а также добавлено два подъёма в конце дистанции, никогда прежде не включавшихся в гонку. Гонщикам, стартовавшим из Комо, предстояло преодолеть 240 км с набором высоты в 4400 м, из которых 65 % (3000 м) приходилось на финальные 115 км, 48 км подъёма и только 10 км равнины. Финиш классики располагался в Бергамо.[2]
| № | Название | Км от старта | Длина (км) | средний % | max % | Км до финиша |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Мадонна дель Гизалло | 56,5 | 8,58 | 6,2 % | 14 % | 174,9 |
| 2 | Колле-Брианца | 89 | 7,2 | 4,3 % | 6,5 % | 143,8 |
| 3 | Валкава | 131,9 | 9,6 | 8 % | 17 % | 96,4 |
| 4 | Бербенно | 169,8 | 6,5 | 5,1 % | 10 % | 70,2 |
| 5 | Сант’Антонио Аббандонато | 176,1 | 6,5 | 8,9 % | 15 % | 57,4 |
| 6 | Мираголо Сан-Сальваторе | 191,1 | 8,7 | 7 % | 11 % | 39,4 |
| 7 | Сельвино | 206,1 | 6,9 | 5,4 % | 9 % | 27 |
| 8 | Бергамо Альта | 236,7 | 1,15 | 7,9 % | 12 % | 3,3 |
Remove ads
За 35 км до финиша на подъёме Мираголо Сан-Сальваторе атаковал 26-летний колумбиец Эстебан Чавес из команды «Orica-BikeExchange», к нему тут же переложился Ригоберто Уран (Cannondale) и Роман Барде (AG2R La Mondiale). Втроём они начали наращивать преимущество, в то время как остальные гонщики группы упустили этот момент, а потом не смогли организовать слаженной погони.
Итальянец Диего Роза (Astana Pro Team) в одиночку переложился к лидерам, четвёрка увеличила преимущество, которое за 10 км до финиша составляло 1 минуту.
На финальном подъёме за 3 км до финиша Чавес несколько раз ускорялся, Барде выпал из группы и не сумел добрать, а Роза, не удержавшийся после атаки колумбийца, вскоре сумел догнать Чавеса и Урана. За 200 м до финиша итальянец атаковал, но на самой финишной черте Эстебану Чавесу удалось его обойти. Ригоберто Уран финишировал третьим.[1]
Remove ads
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Источники: ProCyclingStats Cycling Quotient | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Remove ads
Система начисления очков
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Очки | 100 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 4 |
|---|
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads