Госавтоинспекция МВД России
самостоятельное структурное подразделение центрального аппарата Министерства внутренних дел Российской Федерации Из Википедии, свободной энциклопедии
самостоятельное структурное подразделение центрального аппарата Министерства внутренних дел Российской Федерации Из Википедии, свободной энциклопедии
Государственная автомобильная инспекция Министерства внутренних дел Российской Федерации — самостоятельное структурное подразделение центрального аппарата Министерства внутренних дел Российской Федерации. Госавтоинспекция МВД России обеспечивает и осуществляет функции Министерства по выработке предложений по формированию и реализации основных направлений государственной политики, нормативному правовому регулированию в области обеспечения безопасности дорожного движения. Главное управление выполняет функции федерального органа управления Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации, возглавляющего систему Госавтоинспекции, и иные функции в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, МВД России.
| Госавтоинспекция | |
|---|---|
| сокращённо: ГАИ | |
 | |
| Общая информация | |
| Страна |
 Россия |
| Дата создания | 3 июля 1936 |
| Руководство | |
| Подчинено | Полиция России |
| Вышестоящее ведомство | Министерство внутренних дел Российской Федерации |
| Начальник |
генерал-лейтенант полиции Михаил Юрьевич Черников |
| Устройство | |
| Штаб-квартира | 121170, Москва, Поклонная улица, 17 |
| Подведомственный орган | Дорожно-патрульная служба |
| Сайт | госавтоинспекция.рф |
 Медиафайлы на Викискладе | |
На региональном и местном уровнях образованы управления и отделы Госавтоинспекции, входящие в состав министерств, управлений, отделов внутренних дел краёв, республик, областей, районов и других муниципальных образований, и ведомственно подчинённых ГУ ОБДД.
Регламентируется Положением о Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации[1]
 | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
5 ноября 1934 года СНК СССР принял решение «организовать при ЦУДорТрансе Государственную автомобильную инспекцию (ГАИ), имеющую свои органы в союзных и автономных республиках, краях и областях Союза, а также в районах со значительным количеством автомашин» в целях решительной борьбы с неправильным использованием и хищническим отношением к автомобильному транспорту во всех ведомствах и организациях СССР.
Госавтоинспекция НКВД создана 3 июля 1936 года, когда СНК СССР утвердил соответствующее Положение о ГАИ ГУРКМ НКВД СССР[2]. Основными задачами ГАИ стала борьба с аварийностью, разработка технических норм эксплуатации транспорта и его учёт, контроль подготовки и воспитания шофёров.
До создания ГАИ регулированием движения на дорогах занималась милиция, в составе которой был ОРУД — отдел регулирования уличного движения, в задачи которого входило лишь непосредственное регулирование движения. ОРУД сохранялся как отдельное подразделение до 1950-х годов. До этого времени собственно регулировщики в состав ГАИ не входили.
К 1940 году ГАИ систематизировала и свела в один документ Правила дорожного движения. Был разработан единый для всей страны образец водительского удостоверения, правила учёта и технического осмотра транспортных средств. На ГАИ возлагалась функция организации дорожного движения, обоснование установки знаков и нанесения разметки, контроль за техническим состоянием улиц и дорог.[источник не указан 675 дней]
В период Великой Отечественной войны сотрудники ГАИ были заняты, прежде всего, мобилизацией автотранспорта. Многие сотрудники ГАИ были призваны на военную службу.
В конце 1960-х — начале 1970-х годов, с появлением новых, массовых моделей легковых автомобилей, в структуре ГАИ происходит выделение отдельных подразделений для: дорожно-патрульной службы, регистрации транспортных средств, техосмотра, организации движения, экзаменационных действий для приёма экзаменов у водителей. Основной функцией ГАИ по-прежнему декларируется борьба с аварийностью.[источник не указан 675 дней]
В 1960-е годы внедряются новые технические средства. Прежде всего, автоинспекция массово радиофицируется. С 1969 года начинается применение авиационной техники, (вертолётов), для патрулирования автомобильных трасс. Также внедряются радары для измерения скорости. В 1970-е годы в качестве эксперимента начинают использоваться специальные системы фиксации мест дорожно-транспортных происшествий, а также телевизионные камеры, установленные в столичных городах на центральных, оживленных перекрестках.[источник не указан 675 дней]
Проведённые в 1960-е, 1970-е и начале 1980-х реформы связаны с именем начальника Главного управления ГАИ МВД СССР генерал-лейтенанта милиции В. В. Лукьянова.
В 1998 году ГАИ была переименована в ГИБДД (Государственную инспекцию безопасности дорожного движения), что, по мнению инициаторов, точнее отражало суть деятельности инспекции, и позволило бы оставить в прошлом в целом негативное отношение населения к ней. Однако это название «не прижилось», и в 2002 году в Указ Президента РФ № 711 от 15 июня 1998 года были внесены изменения, согласно которым наименования ГИБДД и ГАИ стали равнозначными[3].
В 2011 году во время реформы МВД было предложено переименовать Госавтоинспекцию в дорожную полицию[4], однако ведомство сохранило своё наименование.
28 мая 2024 года ТАСС, со ссылкой на главу ведомства Михаила Черникова, выпустило новость[5], что ГИБДД в России вернули название Госавтоинспекция. Данное название используется на всех официальных государственных сайтах и ресурсах, а также на служебных автомобилях ДПС.
| Старший начальствующий состав | Средний начальствующий состав | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Майор милиции | Капитан милиции | Старший лейтенант милиции | Лейтенант милиции | Младший лейтенант милиции | Сержант милиции | |||
| Петлицы ГАИ к шинели образца 1939—1943 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||
| Петлицы ГАИ к гимнастерке образца 1939—1943 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||
| Полковник милиции | Подполковник милиции | Майор милиции | Капитан милиции | Старший лейтенант милиции | Лейтенант милиции | Младший лейтенант милиции | ||
| Погоны ГАИ образца 1943—1948 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 | |
| Младший начальствующий состав | Pядовой состав | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Старшина милиции | Старший сержант милиции | Сержант милиции | Младший сержант милиции | Ефрейтор милиции | Милиционер | |
| Погоны Отделов регулирования уличного движения (ОРУД) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Задачами Госавтоинспекции являются обеспечение соблюдения предприятиями и организациями всех форм собственности, гражданами нормативных правовых актов в области безопасности дорожного движения, а также сохранение жизни и здоровья граждан на улицах и автодорогах страны. Важной составляющей данной работы Госавтоинспекция считает активную пропаганду безопасности дорожного движения, особенно среди детей и молодёжи.
В современных условиях Госавтоинспекция поставила перед собой задачу повышения профессионального уровня своих сотрудников. Подготовка сотрудников Госавтоинспекции осуществляется на факультете Подготовки специалистов государственной инспекции безопасности дорожного движения в Орловском юридическом институте МВД России имени В. В. Лукьянова, кафедре административной деятельности и организации деятельности ГИБДД в Краснодарском университете МВД России, факультете № 6 Санкт-Петербургского университета МВД России.[источник не указан 675 дней]
Организовано повышение квалификации сотрудников ГАИ на базе Всероссийского института повышения квалификации сотрудников МВД Российской Федерации и его филиалах, Санкт-Петербургского университета МВД России, Тюменского института повышения квалификации сотрудников МВД Российской Федерации[6][7].
15 декабря 2021 года Государственная дума приняла в первом чтении законопроект, обязывающий региональные власти устанавливать знаки и камеры с учётом позиции ГИБДД, как это было до 2013 года[8].
Главное Управление по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации координирует государственную политику в области безопасности дорожного движения, руководит органами управления ГАИ по субъектам России.
Органы управления Госавтоинспекциями по субъектам России координируют, управляют, руководят деятельностью подразделений Госавтоинспекции по региону.
Территориальные подразделения Госавтоинспекции, как правило, входят в состав территориальных органов внутренних дел районного уровня. На данные подразделения возлагается выполнение функций Госавтоинспекции на территории обслуживаемого образования:
Строевые подразделения ГАИ. Основные функции строевых подразделений ГАИ заключаются в:
С 1 марта 2021 года ГИБДД и МВД будут контролировать организацию и проведение техосмотра транспортных средств. К полномочиям ГИБДД, МВД России и его территориального органа отнесено осуществление госконтроля и надзора за организацией и проведением техосмотра транспортных средств. Также они будут участвовать в техосмотре автобусов в порядке, определяемом Правительством РФ[11].
В непосредственном подчинении находятся:
По данным издания «Московский комсомолец» на конец 2017 года в ГАИ служили 55 тысяч человек. Согласно Указу Президента России от 31 декабря 2017 года, численность сотрудников МВД в 2018 году должна была сократиться на 10 тысяч человек. Во исполнении Указа, подписан внутренний приказ МВД, по которому сокращаются только сотрудники ГАИ. Таким образом в 2018 году число сотрудников ГАИ должно было составить 45 тысяч человек[12][13]. В то же время, по данным издания «Коммерсантъ» по состоянию на начало 2018 года штатная численность ГАИ составляла около 100 тыс. человек, с учётом сокращений произошедших после 1 января 2018 года[14].
Согласно данным, представленным в отчёте о научно-исследовательской работе «Исследование качества жизни в городах России» заведующим кафедрой «Прикладная социология» в Финансовом университете при Правительстве РФ Алексеем Зубцом[15], в 2014 году работой ГАИ были полностью или в основном удовлетворены в среднем по стране 75 % взрослого населения[16], однако с тех пор прошло десятилетие, и доля положительных ответов росла не всегда.
| Как Вы оцениваете работу сотрудников ГАИ в Вашем городе? | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 г. | 2014 г. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Абсолютно неудовлетворительная | 10 % | 16 % | 17 % | 17 % | 17 % | 16 % | 13 % |
| Скорее неудовлетворительная | 21 % | 21 % | 22 % | 22 % | 19 % | 12 % | 12 % |
| Скорее удовлетворительная | 42 % | 43 % | 43 % | 42 % | 45 % | 48 % | 50 % |
| Хорошая | 27 % | 20 % | 18 % | 19 % | 19 % | 25 % | 25 % |
| Доля положительных оценок | 69 % | 63 % | 61 % | 61 % | 64 % | 73 % | 75 % |
| Доля отрицательных оценок | 31 % | 37 % | 39 % | 39 % | 36 % | 27 % | 25 % |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
