Волоколамск (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Волоколамск (значения).

Волокола́мск — железнодорожная станция Рижского направления Московской железной дороги. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена ко 2 классу.

Вокзал станции Волоколамск

Станция
Волоколамск
Рижское направление
Московская железная дорога
55°59′36″ с. ш. 35°56′10″ в. д.HGЯO
ДЦС	ДЦС-3 Московско-Смоленский
Регион ж. д.	Московско-Смоленский
Дата открытия	1901[1]
Тип	участковая
Классность	2
Количество платформ	2
Количество путей	3 (у платформ), 8 грузовых + технические
Тип платформ	боковая, островная
Форма платформ	прямая
Длина платформ, м	250
Ширина платформ, м	7
Прилегающие перегоны	Чисмена — Волоколамск (2), Волоколамск — Благовещенское (1)
Выход к	улице Вокзальной
Расположение	Волоколамск, Московская область, Россия
Пересадка на	А
Расстояние до Шаховской	28 км
Расстояние до Москвы	124 км
Тарифная зона	14
Код в АСУЖТ	197609
Код в «Экспресс-3»	2000030
Соседние о. п.	Дубосеково и 133 км[вд]
Медиафайлы на Викискладе

Расположена в Волоколамском районе Московской области в 125 км (по железной дороге) к западу от Москвы и в 4 км от центра города Волоколамска, с которым имеется регулярное автобусное сообщение.

На станции 2 высокие пассажирские платформы (островная и боковая, предназначенные для электропоездов и поездов дальнего следования, имеется локомотивное депо. Несмотря на то, что электрификация заканчивается в 28 км далее Волоколамска (на станции Шаховская), смена локомотивов производится на станции Волоколамск. От Москвы до Волоколамска железная дорога имеет 2 пути, далее — однопутная.

Станция является конечной для большинства следующих до неё электропоездов из Москвы. Далее, до Шаховской, следует 5-6 пар электропоездов в день. На станции останавливаются все поезда дальнего следования (Москва — Великие Луки, Москва — Рига и Москва — Псков).

История

До начала 1990-х являлась станцией, на которой кончалась электрификация со стороны Москвы, соответственно, самой дальней станцией следования электропоездов. В начале 1990-х участок Волоколамск — Шаховская был электрифицирован, но оставлен однопутным.

До 1 июня 2014 года десятки лет ежедневно курсировала 1 пара пригородного поезда на тепловозной тяге Волоколамск — Ржев-Балтийский формирования Октябрьской железной дороги. С 1 июня укорочена до стыковой станции Шаховская, являвшейся конечной и для второй летней пары.

Поезд Ласточка

С 6 мая 2021 года станция принимает 2 пары скоростного поезда Ласточка маршрута Москва (Рижский вокзал) — Ржевский мемориал^[2].

Ласточке на станции цепляют тепловоз ТЭП70БС (в сторону Ржева) (так как в ту сторону нет электрификации) и Ласточка после 23-30 минутной стоянки отправляется дальше.

Дальнее сообщение

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
1 «Латвия-Экспресс»	Москва — Рига	2 «Латвия-Экспресс»	Рига — Москва
217	Москва — Санкт-Петербург	218	Санкт-Петербург — Москва
661	Москва — Великие Луки	662	Великие Луки — Москва
663	Москва — Псков	664	Псков — Москва

См. также

• Список железнодорожных станций и платформ Московской области

Примечания

1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
2. 6 мая запустят «Ласточки» из Москвы до станции «Ржевский мемориал»  (неопр.). Дата обращения: 21 мая 2021. Архивировано 13 мая 2021 года.

Ссылки

• Описание станции и фотографии (недоступная ссылка) на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко