Loading AI tools
статья-список в проекте Викимедиа Из Википедии, свободной энциклопедии
Автомобильные дороги Азербайджана — сеть автомобильных дорог на территории Азербайджана, объединяющая между собой населённые пункты и отдельные объекты, и предназначенная для движения транспортных средств, перевозки пассажиров и груза. Основными автомобильными дорогами, по которым проходит межгосударственный поток транспортных средств, груза и пассажиров, являются дороги Баку — Аляты — Гянджа — Газах — граница с Грузинской Республикой (азербайджанский сегмент коридора ТРАСЕКА), протяженностью 503 км и граница России — Баку — Астара — граница Исламской Республики Иран (азербайджанский сегмент коридора «Север-Юг»), протяженностью 521 км.[1]
Дорожная сеть на территории современного Азербайджана начала развиваться с середины XIX века строительством гужевых мощенных дорог. Большая часть дорожной сети была сосредоточена в пределах Бакинской губернии, и предназначалась для облегчения транспортировки нефти и нефтепродуктов, перевозившихся на арбах караванным методом. В 1850 году была построена первая шоссейная дорога на территории Елизаветпольской губернии вблизи посёлка Абдаляр. В 1860 году построена шоссейная дорога Евлах — Шуша — Нахичевань — Эривань. Большая часть автогужевых дорог на начало XX века были грунтовыми. Только 209 км имели твёрдое покрытие. Основным видом передвижения по гужевым дорогам были легковые извозчики — фаэтоны.
В 1939 году был создан Народный Автотранспортный Комиссариат, в марте 1946 года – Министерство Автомобильного Транспорта[2]. В феврале 1992 года создан Государственный концерн «АзерАвтоНаглийят», который был ликвидирован 10 июня 2003 года вместе с государственной компанией «Азеравтойол». 24 июня 2003 года в структуре Министерства были созданы департаменты «Автонаглийятсервис» и «Йолнаглийяатсервис».
19 декабря 2017 года в было создано Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана[3][4].
Общая протяжённость автомобильных дорог — 59 141 км. Из них 29 210 км с твёрдым покрытием. Департаментом «Дорожно-транспортный сервис» Министерства транспорта Азербайджана эксплуатируется и обслуживается 22 134 км магистральных автомобильных дорог. Из них 1 684 км составляют международные магистрали, 2 669 — стратегически важные, 13 тыс. км — местной важности, 1,5 км — на территории Баку, 3,3 тыс. км — на территории регионов. Общее число мостов на территории страны составляет 1 201.
С 2015 года осуществлена массовая реконструкция автомобильных дорог, введены в эксплуатацию новые дороги. Состоялось открытие следующих реконструированных дорог: Аскерабад — Муган — Чайлы[5], Гарамарьям — Исмаиллы[6], Гала — Пираллахи[7], Бинягади — Новханы — Джорат[8], Забрат — Пиршаги[9], Рамана — Маштага[10], Мехдиабад — Дигях — Мамедли[11], Джанги — Бадалли[12], часть автодороги Масаллы — Джалилабад магистрали Алят — Астара — Иран[13], Горахан — Гах, Кюрдамир — Уджар — Йевлах[14].
7 декабря 2017 года в Губе прошло открытие реконструированных автомобильных дорог Рустов — Ханегях — Гюрдах, Рустов — Нойдюн — Шудуг, Рустов — Меджкехадже, Рустов — Бахчалы — Йекдар[15].
В сентябре 2018 года открыта автомобильная дорога, проходящая через государственную границу с Исламской Республикой Иран[16]. В конце 2018 года была открыта автомобильная дорога Балаханы — Бинагади, проходящая через плотину протяженностью 1 570 метров. Плотина разделяет озеро Бёюк-Шор на две части[17].
20 октября 2023 года открыта автомобильная дорога Баку — Губа — граница с Российской Федерацией[18]. Дорога является составной частью международного транспортного коридора «Север-Юг»[19]. Дорога является четырёхполосной, I технической категории. Протяжённость дороги составляет 152 км.[20] Дорога стала первой платной автомобильной дорогой в Азербайджане. Строительство было начато 19 февраля 2018 года[21][22]. Вдоль дороги установлены 40 путепроводов и мостов, 52 подземных перехода, 6 пунктов оплаты и контроля грузов. На дороге действует обычная и безостановочная полосы.
24 декабря 2023 года сдана в эксплуатацию дорога Барда — Агдам[23]. Протяжённость — 44,5 км, 4 полосы. Ширина — 26,5 м., I техническая категория. Дорога охватывает более 20 населённых пунктов[24][25][26].
Протяженность загородных автомобильных дорог в Азербайджане по категориям:
| Класс автомобильной дороги | Категория автомобильной дороги | Общее количество полос | Ширина полосы движения, м | Центральная разделительная полоса | Пересечения с автомобильными дорогами, велосипедными и пешеходными дорожками | Пересечения с железными дорогами и трамвайными путями | Доступ на дорогу с примыканиями в одном уровне |
| Автомагистраль | I | 4 и более | 3,75 | Обязательна | На разных уровнях | На разных уровнях | Не допускается |
| Скоростная дорога (автострада) | I | 4 и более | 3,75 | Обязательна | На разных уровнях | На разных уровнях | Допускается без пересечения прямого направления |
| Дорога обычного типа | II | 4 | 3,5 | Допускается отсутствие *1 | Допускаются пересечения на одном уровне со светофорным регулированием *2 | На разных уровнях | Допускается |
| Дорога обычного типа | III | 2 | 3,5 | Не требуется | Допускаются пересечения на одном уровне | В разных уровнях | Допускается |
| Дорога обычного типа | IV | 2 | 3,0 | Не требуется | Допускаются пересечения на одном уровне | Допускаются пересечения на одном уровне | Допускается |
| Дорога обычного типа | V | 1 | 4,5 и более | Не требуется | Допускаются пересечения на одном уровне | Допускаются пересечения на одном уровне | Допускается |
M - Магистральные дороги республиканского значения
R – Межрайонные дороги регионального значения [40]
| Индекс | Название дороги | Длина (в км/) | Индекс | Название дороги | Длина (в км/) | Индекс | Название дороги | Длина (в км/) |
| M-l | Баку-Губа-государственная граница с Россией | 208 | R-18 | Мингячевир-Станция Мингячевир-Бахрамтяпя | 166 | R-40 | Физули-Джебраил-Махмудлу | 46 |
| M-2 | Баку-Алят-Газах-государственная граница с Грузией | 503 | R-19 | Гянджа-Кельбаджар-Лачин | 200 | R-41 | Верхне-Карабахский канал-Бейлаган-Дашбурун | 32 |
| M-3 | Алят-Астара-государственная граница с Ираном | 243 | R-20 | Гянджа-Дашкесан | 38 | R-42 | Бахрамтяпя-Билясувар | 62 |
| M-4 | Баку-Шамахы-Евлах | 280 | R-21 | Гянджа-Самух | 8 | R-43 | Билясувар-государственная граница с Ираном | 19 |
| M-5 | Евлах-Загатала-государственная граница с Грузией | 164 | R-22 | Шамкир-Гедабек | 45 | R-44 | Гаджигабул-Ширван | 11 |
| M-6 | Гаджигабул-Бахрамтяпя-Миндживан-государственная граница с Арменией | 286 | R-23 | Газах-Узунтала-государственная граница с Арменией | 14 | R-45 | Ширван-Нохудлу-Сальян | 43 |
| M-7 | Нахчыван-Садарак-государственная граница с Турцией | 87 | R-24 | Агстафа-Пойлу-государственная граница с Грузией | 54 | R-46 | Сальян-Нефтчала | 40 |
| M-8 | Нахчыван-Ордубад-станция Зарени-государственная граница с Арменией | 100 | R-25 | Гёран-Нафталан | 18 | R-47 | Масаллы-Ярдымлы | 53 |
| R-1 | Гяндоб-Хачмаз-Ялама-граница с Россией | 88 | R-26 | Геранбой-Тертер | 35 | R-48 | Ленкорань-Лерик | 55 |
| R2 | Гилязи-Хызы | 31 | R-27 | Тертер-Гиндарх | 41 | R-49 | Нахчыван-Шахбуз-государственная граница с Арменией | 65 |
| R-3 | Губа-Гусар | 12 | R-28 | Евлах-Ходжалы-Лачин | 151 | R-50 | M-2 (371-й км)-международный аэропорт Гянджи | 11 |
| R-4 | Губа-Хачмаз | 22 | Въезд в Ханкенди | 1 | R-51 | M-2 (336-й км)-Гянджа | 8 | |
| R-5 | Гусар-Худат | 29 | Въезд в Шушу | 2 | R-52 | M-2 (317-й км)-железнодорожная станция Кюрекчай | 5 | |
| R6 | Г.З.Тагиев-Сахил | 40 | R-29 | Барда-Истису | 160 | R-53 | M-2 (376-й км)-железнодорожная станция Алабаслы | 8 |
| R-7 | Г.З.Тагиев-Сумгаит | 18 | Въезд в Кельбаджар | 4 | R-54 | M-2 (70-й км)-железнодорожная станция Алят | 5 | |
| R-8 | Муганлы-Исмаиллы | 40 | R-30 | Ханкенди-Ходжавенд | 42 | R-55 | M-3 (220-й км)-железнодорожная станция Масаллы | 5 |
| R-9 | Карамарьям-Исмаиллы-Шеки | 152 | R-31 | Шуша-Физули | 53 | R-56 | M-5 (17-й км)-Керимли | 31 |
| Въезд в Огуз | 6 | R-32 | Уджар-Зярдаб-Агджабеди | 76 | R-57 | M-5 (46-й км)-Шеки | 12 | |
| R-10 | Карамарьям-Мюсюслю | 22 | R-33 | Агдам-Гиндарх-Агджабеди | 48 | R-58 | M-5 (128-й км)-железнодорожная станция Загатала | 9 |
| Rll | Агсу-Кюрдамир-Бахрамтяпя | 113 | R-34 | Агдам-Агдере | 26 | R-59 | M-5 (150-й км)- железнодорожная станция Балакян | 2 |
| R-12 | Гёйчай-Бяргушад | 18 | R-35 | Агдам-Физули-Горадиз | 90 | R-60 | M-6 (94-й км)-Имишли | 7 |
| R-13 | Гёйчай-Уджар | 20 | Въезд в Ходжавенд | 4 | R-61 | M-6 (250-й км)-Зангилан | 11 | |
| R-14 | Агдаш-Ляки | 10 | R-36 | Лачин-Хекери | 83 | R-62 | M-7 (58-й км)-Шарур | 4 |
| R-15 | Агдаш-Зараган | 45 | R-37 | Лачин-Забух-государственная граница с Арменией | 23 | R-63 | M-7 (80-й км)-Садарак | 8 |
| R-16 | Кораган-Гах-Загатала | 43 | R-38 | Губадлы-Ханлыг | 16 | R-64 | M-8 (3-й км)-Бабек | 3 |
| R-17 | Халдан-Мингячевир | 14 | R-39 | Хекери-Зангилан | 23 | R-66 | M-8 (75-й км)-железнодорожная станция Ордубад | 5 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
