Volta Trucks

Volta Trucks — производитель электрических грузовиков с нулевым уровнем выбросов. Основана в 2019 году. Официальные офисы находятся в Стокгольме, Швеция, и Лондоне, Великобритания. С момента своего основания Volta Trucks специализировалась на переходе к электрификации сектора коммерческих автомобилей. Планируемое производственное предприятие находится в Штайре, Австрия. Лондон и Париж станут первыми городами, получившими доступ к Volta Zero. У компании также есть команды во Франции, Испании, Италии, Германии, Нидерландах, Великобритании. Недавно было объявлено о выходе на рынок США.

Volta Trucks
Тип	компания
Основание	2019
Упразднена	2023
Причина упразднения	банкротство
Основатели	Карл-Магнус Норден, Кьелл Валоен
Расположение	Швеция: Стокгольм
Сайт	voltatrucks.com

В сентябре 2020 года Volta Trucks выпустила Volta Zero, готовый электрический 16-тонный автомобиль, предназначенный для доставки грузов^[1]. Первая демонстрационная модель была разработана Astheimer в Уорике, Великобритания, и изготовлена компанией Prodrive Advanced Engineering в Банбери, Великобритания^[2]. Volta Trucks планировала начать производство Volta Zero для клиентских испытаний к концу 2021 года, а серийное производство — к концу 2022 года^[3].

В феврале 2022 года Volta Trucks объявила о привлечении 230 млн долларов новых инвестиций. Нью-йоркская инвестиционная компания Luxor Capital возглавила раунд финансирования и стала крупнейшим инвестором компании, присоединившись к предыдущему ведущему инвестору, стокгольмскому Byggmästare Anders J Ahlström, а также другим ключевым инвесторам, включая Agility и B-FLEXION^[4]. В апреле 2022 года портфель заказов Volta Trucks насчитывал около 6000 автомобилей на общую сумму около 1,3 млрд долларов.

17 октября 2023 года Volta Trucks подала заявление о банкротстве в Швеции^[5].

История

Volta Trucks была основана в 2019 году скандинавским предпринимателем Карлом-Магнусом Норденом и соучредителем Кьеллом Валоеном. В течение 2019 года проводились инженерные разработки и проверка продукта^[6].

Работа над первым демонстрационным автомобилем началась в 2019 году и была завершена в 2020 году.

В декабре 2020 года Volta Trucks объявила о стратегическом партнёрстве с Petit Forestier и о заказе на 1000 полностью электрических автгмобилей-рефрижераторов, что стало крупнейшим в Европе разовым заказом крупных электрических коммерческих автомобилей^[7].

В феврале 2021 года Volta Trucks объявила о том, что американская компания Proterra, занимающаяся технологическими решениями для электромобилей, станет поставщиком аккумуляторов для Volta Zero^[8]. В качестве поставщика компонентов трансмиссии была выбрана компания Meritor.

В апреле 2021 года Volta Trucks объявила о назначении нового главного исполнительного директора и исполнительного председателя, готовясь перейти к следующему этапу своего корпоративного развития. Генеральным директором была назначена Эсса Аль-Салех, бывший президент и главный исполнительный директор Agility Logistics, а также бывший председатель совета директоров Volta Trucks. Одновременно Карл-Магнус Норден, основатель компании, был назначен исполнительным председателем совета директоров^[9].

В конце июня 2021 года Volta Trucks подтвердила начало инженерной оценки и опытно-конструкторских испытаний первого прототипа Volta Zero на заводе HORIBA MIRA в Нанитоне, Великобритания^[10].

В сентябре 2021 года Volta Trucks подтвердила, что первые автомобили Volta Zero будут производиться в Штайре (Австрия) компанией Steyr Automotive, ранее называвшейся MAN Truck and Bus Austria^[11].

Компания объявила об успешном завершении раунда финансирования серии B с новым капиталом в размере 37 млн евро в сентябре 2021 года^[12].

В ноябре 2021 года Schenker, один из крупнейших поставщиков логистических услуг в области наземного транспорта в Европе, сделал заказ на почти 1500 автомобилей Volta Zero^[13].

В декабре 2021 года был завершен первый дорожный прототип Volta Zero Design Verification^[14].

В августе 2023 года основной поставщик комплектующих, компания Proterra, подала заявление о банкротстве, таким образом Volta Trucks стала не в состоянии выполнить имеющиеся заказы и 17 октября 2023 года объявила о своём банкротстве.

Примечания

1. Astheimer designs new truck for future cities (амер. англ.). UK Haulier (7 сентября 2020). Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
2. Prodrive is helping build an electric lorry with McLaren F1 seating (англ.). Top Gear (28 октября 2019). Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
3. Zachary Shahan. The Volta Zero Electric Truck — Targeting 2022 Production (амер. англ.). CleanTechnica (8 сентября 2020). Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
4. Volta Trucks raises €230 million in Series C funding (англ.). markets.businessinsider.com. Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
5. Electric truck maker Volta Trucks files for bankruptcy in Sweden (англ.). Reuters (17 октября 2023). Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 17 октября 2023 года.
6. Graham Rapier. Volta Trucks wants to electrify truck deliveries in cities. It's taking pages from Tesla's and Apple's playbooks to do it. (амер. англ.). Business Insider. Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
7. Transport frigorifique : Petit Forestier commande 1000 camions électriques Volta (фр.). LEFIGARO (10 декабря 2020). Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
8. "Proterra to supply batteries for Volta Trucks' electric vehicles". Reuters. 2021-02-17. Архивировано 26 декабря 2022. Дата обращения: 26 декабря 2022.
9. Barney Cotton. Volta Trucks announces the appointment of new CEO and Executive Chairman - Business Leader News  (неопр.). Business Leader (15 апреля 2021). Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
10. Mark Salisbury. Volta Trucks reveals the first real-world trials of the prototype Volta Zero (брит. англ.). FleetPoint (20 августа 2021). Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
11. admin. Volta Trucks confirms Volta Zero to be manufactured in Austria (амер. англ.). transportandenergy (9 сентября 2021). Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
12. Volta Trucks confirms €37 million of Series B funding as Volta Zero pre-orders pass 2,500, with an order value exceeding €600m (брит. англ.). Automotive World (16 сентября 2021). Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
13. Carey, Nick (2021-11-30). "Germany's DB Schenker to order 1,500 electric trucks from Sweden's Volta". Reuters. Архивировано 26 декабря 2022. Дата обращения: 26 декабря 2022.
14. Ian Osborne. ElectricDrives | First road-going Volta Zero Design Verification prototype all-electric truck is now complete and ready for final commissioning (брит. англ.). ElectricDrives (21 декабря 2021). Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.