VOR/DME
Радиомаячная угломерная система VOR (Very High Frequency Omni-directional Range) Из Википедии, свободной энциклопедии
VOR/DME — комплексная радионавигационная система аэронавигационного оборудования для летательного аппарата (ЛА), включающая в себя:
- VOR — всенаправленный азимутальный радиомаяк (англ. VHF Omni-directional Radio Range)
- DME — всенаправленный дальномерный радиомаяк (англ. Distance Measuring Equipment)


Маяк VOR излучает два сигнала — ненаправленный опорный и узконаправленный азимутальный. Азимутальный сигнал вращается в горизонтальной плоскости по часовой стрелке с частотой 30 Гц, опорный сигнал излучается в момент, когда азимутальный сигнал направлен на север. Таким образом, по сдвигу фаз этих двух сигналов бортовой приёмник может определить, на каком азимуте от маяка находится ЛА — если точно к северу от маяка, то моменты приёма сигналов совпадают (сдвиг 0°), если к югу — то азимутальный сигнал будет сдвинут на 180° (задержан на 1/60 с) относительно опорного, если ЛА находится к северо-западу от маяка VOR (на курсе 315°) — то на 315°.
Маяк DME — приёмопередатчик. Бортовое оборудование излучает запрос, который принимается маяком и отправляется обратно, по задержке приёма сигнала вычисляется расстояние до маяка (наклонная дальность, по гипотенузе).
Источники
Радионавигационные системы аэропортов / Волынец В. А., Макаров К. В., Червецов В. В., Шешин И. Ф.. — М.: Транспорт, 1978. — 336 с.
См. также
- Курсо-глиссадная система
- Радиотехническая система ближней навигации (советский аналог VOR/DME)
- Радиодальномер
- TACAN — американская армейская система VOR/DME
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.