U-534

U-534  — немецкая подводная лодка типа IXC/40, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку субмарины был отдан 10 апреля 1941 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «Дойче Верфт АГ» в Гамбурге 20 февраля 1942 года под строительным номером 352, спущена на воду 23 сентября 1942 года, 23 декабря 1942 года под командованием оберлейтенанта Герберта Ноллау вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 июня 1943 года вошла в состав 2-й флотилии. 1 ноября 1944 года вошла в состав 33-й флотилии. Лодка совершила 3 боевых похода, успехов не добилась. 5 мая 1945 года лодка под командованием капитана-лейтенанта Герберта Ноллау вышла из Копенгагена и ^[1] была потоплена в проливе Каттегат, в районе с координатами 56°39′ с. ш. 11°48′ в. д.^HGЯO глубинными бомбами с британского самолёта типа «Либерейтор», по которому, несмотря на действовавший на тот момент режим прекращения огня, был открыт огонь. 3 члена экипажа погибли, 49 спаслись.

U-534
U-534 в Биркенхеде, Англия
История корабля
Государство флага	Нацистская Германия
Порт приписки	Киль, Берген, Бордо, Кристиансанн, Фленсбург, Копенгаген
Спуск на воду	23 сентября 1942 года
Выведен из состава флота	5 мая 1945 года
Современный статус	потоплена, поднята, аттракцион
Основные характеристики
Тип корабля	Океанская большая ДПЛ
Обозначение проекта	IXC/40
Скорость (надводная)	19,0 узла
Скорость (подводная)	7,3 узла
Предельная глубина погружения	230 м
Автономность плавания	13 850 миль на 10 узлах
Экипаж	52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	1 120 т
Водоизмещение подводное	1 545 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	76,76 м
Ширина корпуса наиб.	6,86 м
Высота	9,60 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,67 м
Силовая установка
9-цилиндровый 4-тактный «МAN» M9V40/46 2x2 200 Электродвигатель SSW GU345/34 2x370
Вооружение
Артиллерия	1 x 10,5 cm L/45
Минно-торпедное вооружение	4 носовых и 2 кормовых TA калибра 533 мм, 22 торпеды различных типов или 44 мины типа ТМА
Медиафайлы на Викискладе

В 1993 году лодка была поднята и отправлена на металлолом, однако её выкупило общество сохранения кораблей (Warship Preservation Trust), после чего лодка была перевезена в Англию и экспонировалась в музее в Биркенхеде под Ливерпулем. В 2007 году субмарина была выкуплена компанией Merseytravel для использования в качестве туристического аттракциона. Для удобства посетителей лодку разрезали на четыре части.