Tyrrell 008
Из Википедии, свободной энциклопедии
Tyrrell 008 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Морисом Филиппом для команды Tyrrell. Участвовал в Чемпионате мира 1978 года.
| Tyrrell 008 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Морис Филипп | ||||||||
| Конструктор | Tyrrell Racing Organisation | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные рычаги, амортизаторы | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель |
Ford-Cosworth DFV, атмосферный, продольный коленвал, 3,0 л, V8 |
||||||||
| Трансмиссия | Hewland FGA 400, 5-скоростная, секвентальная, ручная дифференциал ZF | ||||||||
| Вес | 578 кг | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Elf Team Tyrrell | ||||||||
| Пилоты |
3. Дидье Пирони, 4. Патрик Депайе |
||||||||
| Дебют | Аргентина 1978 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Разработка
Tyrrell 008 был разработан Морисом Филиппом для замены шестиколесного автомобиля Tyrrell P34, использовавшегося два предыдущих сезона. Он использовал алюминиевый монокок перед V8 Cosworth DFV[1].
История
Результаты выступлений в гонках
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Elf Team Tyrrell | Ford Cosworth DFV |
G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
СШЗ |
МОН |
БЕЛ |
ИСП |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
НИД |
США |
КАН | |||
 Пирони |
14 | 6 | 6 | Сход | 5 | 6 | 12 | Сход | 10 | Сход | 5 | Сход | Сход | НС | 10 | 7 | 4 | 38 | ||||
| Депайе |
3 | Сход | 2 | 3 | 1 | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | Сход | 2 | Сход | 11 | Сход | 5 |
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.