Stellantis
транснациональная корпорация по производству автомобилей Из Википедии, свободной энциклопедии
Stellantis NV — нидерландская транснациональная корпорация по производству автомобилей, образованная в 2021 году в результате слияния итальяно-американского автопроизводителя Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с французской компанией Groupe PSA.
Stellantis N.V. | |
---|---|
![]() | |
![]() Штаб-квартира в Хофддорпе (Нидерланды) | |
Тип | публичная компания (N.V.) |
Листинг на бирже |
BIT: STLA Euronext: STLA NYSE: STLA |
Основание | 16 января 2021 |
Предшественник | Groupe PSA и Fiat Chrysler Automobiles |
Расположение | Нидерланды: Хофддорп[1][2] |
Ключевые фигуры |
Джон Элканн (председатель совета директоров) Вакантно (CEO) |
Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910 ) |
Продукция | легковые автомобили, коммерческий транспорт, автокомплектующие |
Собственный капитал | ▲ €81,69 млрд (2023)[1] |
Оборот | ▲ €189,5 млрд (2023)[1] |
Затраты на НИОКР | ▲ €3,300 млрд (2023)[1] |
Операционная прибыль | ▲ €22,25 млрд (2023)[1] |
Чистая прибыль | ▲ €18,60 млрд (2023)[1] |
Активы | ▲ €202,1 млрд (2023)[1] |
Капитализация | €41,2 млрд (16.09.2024)[2] |
Число сотрудников | 258 275 (2023)[1] |
Подразделения | Stellantis North America |
Аудитор | EY S.p.A. |
Сайт | stellantis.com |
Медиафайлы на Викискладе |
Название Stellantis (рус. Стелла́нтис) происходит от латинского глагола stellāre, означающего «сиять звёздами»[3][4].
Корпорация зарегистрирована в Нидерландах как публичная компания с ограниченной ответственностью (N.V.), владеет 14 брендами: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks и Vauxhall. Название «Stellantis» используется исключительно как корпоративный бренд, названия и логотипы автомобильных брендов остаются неизменными.
В компании работает 258 тыс. сотрудников, она представлена более чем в 130 странах с производственными предприятиями в 30 странах[5]. За 2023 год компанией было продано 6,393 млн автомобилей[1] (в 2020 году будущие участники нового объединения выпустили 6,8 млн автомобилей[6]). В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2024 год Stellantis заняла 59-е место[7].

История
В начале 2019 года Fiat Chrysler Automobiles предпринял попытку слияния с французской группой «Рено» (Renault) и заключил с компанией предварительное соглашение. Однако французское правительство не поддержало это соглашение, и предложение было отозвано.

Впоследствии Fiat Chrysler Automobiles обратился с предложением к Groupe PSA. Слияние, официально согласованное в декабре 2019 года, позволило создать четвёртого по величине производителя автомобилей в мире по объёму производства и привело к ежегодной экономии затрат в размере около 3,7 млрд евро или 4,22 млрд долларов.
21 декабря 2020 года Европейская комиссия объявила о своём одобрении слияния с минимальными средствами правовой защиты для обеспечения конкуренции в этом секторе[8].
Слияние было подтверждено 4 января 2021 года, после голосования акционеров обеих компаний, сделка завершилась 16 января 2021 года. Торги обыкновенными акциями объединённой компании начались на Итальянской фондовой бирже и Euronext Paris 18 января 2021 года, а на следующий день состоялся листинг на Нью-Йоркской фондовой бирже, на всех биржах акции получили тикер «STLA»[9][10][11].
Структура
По состоянию на 2021 год портфель брендов Stellantis:
Бренд | Основан | Brand CEO | Позиционирование[12] |
---|---|---|---|
![]() | 1925 | Timothy Kuniskis | American brands |
![]() | 1914 | Timothy Kuniskis | |
![]() | 2010 | Michael Koval | |
![]() | 1937 | Timothy Kuniskis | |
![]() | 1941 | Christian Meunier | Global SUV |
![]() | 1899 | Olivier François | Core |
![]() | 1949 | ||
![]() | 1919 | Vincent Cobée | Upper mainstream |
![]() | 1810 | Linda Jackson | |
![]() | 1862 | Michael Lohscheller | |
![]() | 1903 | ||
![]() | 1910 | Jean-Philippe Imparato | Premium |
![]() | 2014 | Béatrice Foucher | |
![]() | 1906 | Luca Napolitano | |
![]() | 1914 | Davide Grasso | Luxury |
Производственные площадки
Основные производственные мощности расположены в следующих регионах и городах:
- Европа
- Франция: Мюлуз, Пуасси, Ренн, Сошо, Севель Нор в Лье-Сен-Аманд
- Италия: Кассино, Мельфи, Мирафиори, Модена, Помильяно д’Арко, Севель-Суд в Атессе
- Испания: Фигуэруэлас, Мадрид, Сарагоса, Виго
- Португалия: Мангуальде
- Германия[13]: Айзенах, Кайзерслаутерн, Рюссельсхайм
- Австрия: Вена-Асперн
- Венгрия: Сентготтхард
- Польша: Тыхы, Бельско-Бяла, Гливице, Скочув
- Словакия: Трнава[14]
- Великобритания: Порт Элсмир, Лутон
- Сербия: Крагуевац
- Ближний Восток
- Турция: Бурса (совместное предприятие)
- Северная Америка
- США: Бельвидер, Детройт, Стерлинг-Хайтс, Толедо, Валенсия, Уоррен
- Канада: Виндзор, Брамптон
- Мексика: Сальтильо, Толука
- Южная Америка
- Бразилия: Бетим, Порту-Реал, Гояна
- Аргентина: Кордова
Подразделения
Суммиров вкратце
Перспектива
Основные подразделения по состоянию на 2021 год[15]:
- Северная Америка (Stellantis North America) — производство и продажа автомобилей под брендами Jeep, Ram, Dodge, Chrysler, Fiat и Alfa Romeo; заводы в США, Канаде и Мексике; продажи составили 2,004 млн автомобилей, доля на рынке 11,1 % (4-е место). Выручка 69,7 млрд евро.
- Южная Америка — производство и продажа автомобилей под брендами Fiat, Fiat Professional, Jeep, Peugeot и Citroën; заводы в Бразилии и Аргентине; продажи составили 812 тыс. автомобилей, доля на рынке 22,9 %. Выручка 10,7 млрд евро.
- Европа — производство и продажа автомобилей под брендами Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, DS, Fiat и Fiat Professional; заводы во Франции, Италии, Испании, Германии, Великобритании, Польше, Португалии, Сербии и Словакии; продажи составили 3,102 млн автомобилей, доля на рынке 19,4 % (2-е место). Выручка 59,1 млрд евро.
- Ближний Восток и Африка — производство и продажа автомобилей под брендами Peugeot, Citroën, Opel, Fiat и Jeep; основными рынками являются Турция, Египет и Марокко, заводы в Турции (совместное предприятие Tofas-Turk Otomobil Fabrikasi A.S.) и Марокко; продажи составили 411 тыс. автомобилей, доля на рынке 11,9 %. Выручка 5,2 млрд евро.
- Китай, Индия и Азиатско-Тихоокеанский регион — производство и продажа автомобилей под брендами Jeep, Peugeot, Citroën, Fiat, DS и Alfa Romeo; основными рынками являются Китай, Япония, Индия, Австралия и Республика Корея, заводы в Малайзии и совместных предприятий (СП) GAC Fiat Chrysler Automobiles Co, Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles — Китай (в 2022 г. Stellantis заявил о банкротстве его СП в Китае; рассматривается возможность полного ухода из Китая[16]), Fiat India Automobiles Private Limited (Индия); продажи составили 230 тыс. автомобилей, доля на рынках незначительна. Выручка 4,0 млрд евро.
- Maserati — производство и продажа автомобилей под брендом Maserati; продажи составили 24 тыс. автомобилей, основными рынками являются США, Китай и Западная Европа. Выручка 2,0 млрд евро.
Собственники и руководство
Суммиров вкратце
Перспектива
Акции компании котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже и на площадках биржи Euronext в Париже и Милане[15].
После слияния FCA и PSA владельцами являются[15]:
- Exor — 14,35 %
- Établissements Peugeot Frères (фр.) — 7,16 %
- Bpifrance — 6,15 %
- Amundi — 3,4 %
- BlackRock — 3,31 %
- Dongfeng Motor Group — 3,17 %[17]
В совет директоров по состоянию на 2022 год входили[15]:
- Джон Элканн (John Philipp Elkann) — председатель, исполнительный директор; также возглавляет компанию Exor; с 2010 года возглавлял Fiat S.p.A.
- Карлос Таварес (Carlos Tavares) — главный исполнительный директор (CEO); с 2014 года возглавлял Peugeot SA (PSA).
- Робер Пежо (Robert Peugeot) — вице-председатель, глава инвестиционной компании семьи Пежо.
- Анри де Кастри (Henri de Castries) — главный независимый член совета директоров; с 2009 по 2016 год возглавлял страховую компанию AXA.
- Андреа Аньелли (Andrea Agnelli) — член совета директоров.
- Фиона Кларе Чиккони (Fiona Clare Cicconi) — член совета директоров.
- Жак де Сент-Экзюпери (Jacques de Saint-Exupéry) — член совета директоров, представитель трудового коллектива, в Peugeot с 1984 года.
- Николя Дюфурк (Nicolas Dufourcq) — член совета директоров, с 2013 года председатель Bpifrance.
- Энн Фрэнсис Годбихир (Ann Frances Godbehere) — член совета директоров, также входит в советы директоров Shell и Rio Tinto.
- Вань Лин Мартелли (Wan Ling Martello) — член совета директоров, также член советов директоров Alibaba и Uber, ранее была вице-президентом и финансовым директором Nestlé.
- Кевин Скотт (Kevin Scott) — член совета директоров, также главный технологический директор Microsoft с 2017 года.
Дочерние компании
Суммиров вкратце
Перспектива
Основные дочерние компании по состоянию на конец 2021 года[15]:
Аргентина: FCA Automobiles Argentina S.A., Peugeot Citroën Argentina S.A.
Бразилия: FCA Fiat Chrysler Automoveis Brasil LTDA., Banco Fidis S.A.
Великобритания: Vauxhall Motors Limited, Peugeot Motor Company PLC, PSA Retail UK Limited
Германия: Opel Automobile GmbH, FCA Germany AG, Peugeot Deutschland GmbH
Индия: Fiat India Automobiles Private Limited (50 %)
Испания: PSAG Automóviles Comercial España, S.A., Fiat Chrysler Automobiles Spain S.A.
Италия: FCA Italy S.p.A., Groupe PSA Italia S.p.A., Maserati S.p.A., Fidis S.p.A., Fiat Chrysler Finance S.p.A.
Канада: FCA Canada Inc.,
Китай: Chrysler Group (China) Sales Ltd., Maserati (China) Cars Trading Co., Ltd., FCA Automotive Finance Co. Ltd.,
Люксембург: Fiat Chrysler Finance Europe Société en nom collectif
Мексика: Stellantis Mexico, S.A. de C.V.
ОАЭ: Stellantis Middle East FZE
США: FCA US LLC, Maserati North America, Inc., Stellantis Financial Services US Corp., FCA North America Holdings LLC, Fiat Chrysler Finance North America, Inc.
Турция: Stellantis Automotiv Pazarlama Anonim Sirketi
Франция: Automobiles Peugeot, Automobiles Citroën, PSA Retail France SAS, PSA Automobiles S.A., FCA France S.A.S., Banque PSA Finance, GIE PSA Trésorerie
Швейцария: Stellantis International SA
Япония: FCA Japan Ltd.
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.