Stellantis

транснациональная корпорация по производству автомобилей Из Википедии, свободной энциклопедии

Stellantis

Stellantis NV — нидерландская транснациональная корпорация по производству автомобилей, образованная в 2021 году в результате слияния итальяно-американского автопроизводителя Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с французской компанией Groupe PSA.

Краткие факты Тип, Листинг на бирже ...
Stellantis N.V.
Thumb
Thumb
Штаб-квартира в Хофддорпе (Нидерланды)
Тип публичная компания (N.V.)
Листинг на бирже BIT: STLA
Euronext: STLA
NYSE: STLA
Основание 16 января 2021
Предшественник Groupe PSA и Fiat Chrysler Automobiles
Расположение  Нидерланды: Хофддорп[1][2]
Ключевые фигуры Джон Элканн (председатель совета директоров)
Вакантно (CEO)
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Продукция легковые автомобили, коммерческий транспорт, автокомплектующие
Собственный капитал 81,69 млрд (2023)[1]
Оборот €189,5 млрд (2023)[1]
Затраты на НИОКР €3,300 млрд (2023)[1]
Операционная прибыль €22,25 млрд (2023)[1]
Чистая прибыль €18,60 млрд (2023)[1]
Активы €202,1 млрд (2023)[1]
Капитализация €41,2 млрд (16.09.2024)[2]
Число сотрудников 258 275 (2023)[1]
Подразделения Stellantis North America
Аудитор EY S.p.A.
Сайт stellantis.com
 Медиафайлы на Викискладе
Закрыть

Название Stellantis (рус. Стелла́нтис) происходит от латинского глагола stellāre, означающего «сиять звёздами»[3][4].

Корпорация зарегистрирована в Нидерландах как публичная компания с ограниченной ответственностью (N.V.), владеет 14 брендами: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks и Vauxhall. Название «Stellantis» используется исключительно как корпоративный бренд, названия и логотипы автомобильных брендов остаются неизменными.

В компании работает 258 тыс. сотрудников, она представлена более чем в 130 странах с производственными предприятиями в 30 странах[5]. За 2023 год компанией было продано 6,393 млн автомобилей[1] (в 2020 году будущие участники нового объединения выпустили 6,8 млн автомобилей[6]). В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2024 год Stellantis заняла 59-е место[7].

Thumb

История

В начале 2019 года Fiat Chrysler Automobiles предпринял попытку слияния с французской группой «Рено» (Renault) и заключил с компанией предварительное соглашение. Однако французское правительство не поддержало это соглашение, и предложение было отозвано.

Thumb

Впоследствии Fiat Chrysler Automobiles обратился с предложением к Groupe PSA. Слияние, официально согласованное в декабре 2019 года, позволило создать четвёртого по величине производителя автомобилей в мире по объёму производства и привело к ежегодной экономии затрат в размере около 3,7 млрд евро или 4,22 млрд долларов.

21 декабря 2020 года Европейская комиссия объявила о своём одобрении слияния с минимальными средствами правовой защиты для обеспечения конкуренции в этом секторе[8].

Слияние было подтверждено 4 января 2021 года, после голосования акционеров обеих компаний, сделка завершилась 16 января 2021 года. Торги обыкновенными акциями объединённой компании начались на Итальянской фондовой бирже и Euronext Paris 18 января 2021 года, а на следующий день состоялся листинг на Нью-Йоркской фондовой бирже, на всех биржах акции получили тикер «STLA»[9][10][11].

Структура

По состоянию на 2021 год портфель брендов Stellantis:

Подробнее Бренд, Основан ...
Бренд Основан Brand CEO Позиционирование[12]
Соединённые Штаты Америки Chrysler1925Timothy Kuniskis American brands
Соединённые Штаты Америки Dodge1914Timothy Kuniskis
Соединённые Штаты Америки RAM2010Michael Koval
Соединённые Штаты Америки Mopar1937Timothy Kuniskis
Соединённые Штаты Америки Jeep1941Christian Meunier Global SUV
Италия Fiat1899Olivier François Core
Италия Abarth1949
Франция Citroën1919Vincent Cobée Upper mainstream
Франция Peugeot1810Linda Jackson
Германия Opel1862Michael Lohscheller
Великобритания Vauxhall1903
Италия Alfa Romeo1910Jean-Philippe Imparato Premium
Франция DS Automobiles2014Béatrice Foucher
Италия Lancia1906Luca Napolitano
Италия Maserati1914Davide Grasso Luxury
Закрыть

Производственные площадки

Основные производственные мощности расположены в следующих регионах и городах:

  • Европа
    • Франция: Мюлуз, Пуасси, Ренн, Сошо, Севель Нор в Лье-Сен-Аманд
    • Италия: Кассино, Мельфи, Мирафиори, Модена, Помильяно д’Арко, Севель-Суд в Атессе
    • Испания: Фигуэруэлас, Мадрид, Сарагоса, Виго
    • Португалия: Мангуальде
    • Германия[13]: Айзенах, Кайзерслаутерн, Рюссельсхайм
    • Австрия: Вена-Асперн
    • Венгрия: Сентготтхард
    • Польша: Тыхы, Бельско-Бяла, Гливице, Скочув
    • Словакия: Трнава[14]
    • Великобритания: Порт Элсмир, Лутон
    • Сербия: Крагуевац
  • Ближний Восток
    • Турция: Бурса (совместное предприятие)
  • Северная Америка
    • США: Бельвидер, Детройт, Стерлинг-Хайтс, Толедо, Валенсия, Уоррен
    • Канада: Виндзор, Брамптон
    • Мексика: Сальтильо, Толука
  • Южная Америка
    • Бразилия: Бетим, Порту-Реал, Гояна
    • Аргентина: Кордова

Подразделения

Суммиров вкратце
Перспектива

Основные подразделения по состоянию на 2021 год[15]:

  • Северная Америка (Stellantis North America) — производство и продажа автомобилей под брендами Jeep, Ram, Dodge, Chrysler, Fiat и Alfa Romeo; заводы в США, Канаде и Мексике; продажи составили 2,004 млн автомобилей, доля на рынке 11,1 % (4-е место). Выручка 69,7 млрд евро.
  • Южная Америка — производство и продажа автомобилей под брендами Fiat, Fiat Professional, Jeep, Peugeot и Citroën; заводы в Бразилии и Аргентине; продажи составили 812 тыс. автомобилей, доля на рынке 22,9 %. Выручка 10,7 млрд евро.
  • Европа — производство и продажа автомобилей под брендами Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, DS, Fiat и Fiat Professional; заводы во Франции, Италии, Испании, Германии, Великобритании, Польше, Португалии, Сербии и Словакии; продажи составили 3,102 млн автомобилей, доля на рынке 19,4 % (2-е место). Выручка 59,1 млрд евро.
  • Ближний Восток и Африка — производство и продажа автомобилей под брендами Peugeot, Citroën, Opel, Fiat и Jeep; основными рынками являются Турция, Египет и Марокко, заводы в Турции (совместное предприятие Tofas-Turk Otomobil Fabrikasi A.S.) и Марокко; продажи составили 411 тыс. автомобилей, доля на рынке 11,9 %. Выручка 5,2 млрд евро.
  • Китай, Индия и Азиатско-Тихоокеанский регион — производство и продажа автомобилей под брендами Jeep, Peugeot, Citroën, Fiat, DS и Alfa Romeo; основными рынками являются Китай, Япония, Индия, Австралия и Республика Корея, заводы в Малайзии и совместных предприятий (СП) GAC Fiat Chrysler Automobiles Co, Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles — Китай (в 2022 г. Stellantis заявил о банкротстве его СП в Китае; рассматривается возможность полного ухода из Китая[16]), Fiat India Automobiles Private Limited (Индия); продажи составили 230 тыс. автомобилей, доля на рынках незначительна. Выручка 4,0 млрд евро.
  • Maserati — производство и продажа автомобилей под брендом Maserati; продажи составили 24 тыс. автомобилей, основными рынками являются США, Китай и Западная Европа. Выручка 2,0 млрд евро.

Собственники и руководство

Суммиров вкратце
Перспектива

Акции компании котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже и на площадках биржи Euronext в Париже и Милане[15].

После слияния FCA и PSA владельцами являются[15]:

В совет директоров по состоянию на 2022 год входили[15]:

  • Джон Элканн (John Philipp Elkann) — председатель, исполнительный директор; также возглавляет компанию Exor; с 2010 года возглавлял Fiat S.p.A.
  • Карлос Таварес (Carlos Tavares) — главный исполнительный директор (CEO); с 2014 года возглавлял Peugeot SA (PSA).
  • Робер Пежо (Robert Peugeot) — вице-председатель, глава инвестиционной компании семьи Пежо.
  • Анри де Кастри (Henri de Castries) — главный независимый член совета директоров; с 2009 по 2016 год возглавлял страховую компанию AXA.
  • Андреа Аньелли (Andrea Agnelli) — член совета директоров.
  • Фиона Кларе Чиккони (Fiona Clare Cicconi) — член совета директоров.
  • Жак де Сент-Экзюпери (Jacques de Saint-Exupéry) — член совета директоров, представитель трудового коллектива, в Peugeot с 1984 года.
  • Николя Дюфурк (Nicolas Dufourcq) — член совета директоров, с 2013 года председатель Bpifrance.
  • Энн Фрэнсис Годбихир (Ann Frances Godbehere) — член совета директоров, также входит в советы директоров Shell и Rio Tinto.
  • Вань Лин Мартелли (Wan Ling Martello) — член совета директоров, также член советов директоров Alibaba и Uber, ранее была вице-президентом и финансовым директором Nestlé.
  • Кевин Скотт (Kevin Scott) — член совета директоров, также главный технологический директор Microsoft с 2017 года.

Дочерние компании

Суммиров вкратце
Перспектива

Основные дочерние компании по состоянию на конец 2021 года[15]:

  •  Аргентина: FCA Automobiles Argentina S.A., Peugeot Citroën Argentina S.A.
  •  Бразилия: FCA Fiat Chrysler Automoveis Brasil LTDA., Banco Fidis S.A.
  •  Великобритания: Vauxhall Motors Limited, Peugeot Motor Company PLC, PSA Retail UK Limited
  •  Германия: Opel Automobile GmbH, FCA Germany AG, Peugeot Deutschland GmbH
  •  Индия: Fiat India Automobiles Private Limited (50 %)
  •  Испания: PSAG Automóviles Comercial España, S.A., Fiat Chrysler Automobiles Spain S.A.
  •  Италия: FCA Italy S.p.A., Groupe PSA Italia S.p.A., Maserati S.p.A., Fidis S.p.A., Fiat Chrysler Finance S.p.A.
  •  Канада: FCA Canada Inc.,
  •  Китай: Chrysler Group (China) Sales Ltd., Maserati (China) Cars Trading Co., Ltd., FCA Automotive Finance Co. Ltd.,
  •  Люксембург: Fiat Chrysler Finance Europe Société en nom collectif
  •  Мексика: Stellantis Mexico, S.A. de C.V.
  •  ОАЭ: Stellantis Middle East FZE
  •  США: FCA US LLC, Maserati North America, Inc., Stellantis Financial Services US Corp., FCA North America Holdings LLC, Fiat Chrysler Finance North America, Inc.
  •  Турция: Stellantis Automotiv Pazarlama Anonim Sirketi
  •  Франция: Automobiles Peugeot, Automobiles Citroën, PSA Retail France SAS, PSA Automobiles S.A., FCA France S.A.S., Banque PSA Finance, GIE PSA Trésorerie
  •  Швейцария: Stellantis International SA
  •  Япония: FCA Japan Ltd.

Примечания

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.